交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本
瀏覽
收藏
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供"交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本”，環(huán)球網(wǎng)校由人民網(wǎng)獲知，交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本。請物流師考生認(rèn)真閱讀下文，了解物流成本信息。
編輯推薦:各省市2016年下半年物流師成績查詢?nèi)肟?/a>
2月27日，國新辦就交通運(yùn)輸推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況舉行了新聞發(fā)布會。會上，交通運(yùn)輸部部長李小鵬介紹了有關(guān)情況，并回答記者提問。李小鵬表示，2017年交通運(yùn)輸部將加大工作力度，力爭再降物流成本400-500億元。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流成本信息)
李小鵬指出，近年來，在黨中央、國務(wù)院強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，在全體交通人的共同努力下，交通運(yùn)輸事業(yè)不斷取得新的成績。2016年，交通運(yùn)輸完成固定資產(chǎn)投資28466億，比上一年同期增長了3.8%，鐵路全年投產(chǎn)新的線路3281公里，新增公路11.3萬公里，新增民航機(jī)場8個，新建改建農(nóng)村公路29.2萬公里，1.3萬個建制村新通了硬化路，5500個建制村新通了客車。
李小鵬表示，2016年交通運(yùn)輸在降低物流成本，運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級以及保障和改善民生等方面，都取得了新的進(jìn)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年，公路和水路兩個方面共實(shí)現(xiàn)降低成本365億元。
李小鵬指出，這幾年我們國家交通運(yùn)輸事業(yè)有了很大發(fā)展，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展很快，供給的能力也已經(jīng)很強(qiáng)。但是，我們也清醒地認(rèn)識到，中國的交通運(yùn)輸發(fā)展還存在著不少問題。比如，基礎(chǔ)設(shè)施方面還很不完善;物流業(yè)發(fā)展不均衡，物流成本還需要控制或降低;服務(wù)質(zhì)量還需要提高。“這些問題總的來看，還是供給側(cè)的矛盾、供給側(cè)的問題。需求在變化，供給側(cè)跟不上需求的變化，所以我們要按照中央的要求，推動交通運(yùn)輸供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革。”李小鵬說。
李小鵬表示，交通運(yùn)輸供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革，就是要貫徹落實(shí)好中央的要求，落實(shí)好“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)，同時要結(jié)合交通的實(shí)際抓住重點(diǎn)。主要有這三個方面：
第一是降低成本。要暢通物流大通道，建設(shè)綜合交通樞紐，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提升物流效率。降低制度性交易成本、降低服務(wù)性交易成本，推動降成本。要推動企業(yè)加強(qiáng)管理，提高效率、提高效益，還要打通信息的孤島，實(shí)現(xiàn)信息的共享。鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+交通”等新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)的發(fā)展。通過這些措施，能夠有效推動物流降成本。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本之外的更多物流師相關(guān)考試動態(tài)，請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道。在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇，將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。
編輯推薦：
2017年上半年物流師統(tǒng)考考試時間預(yù)計(jì):5月20日
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供"交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本”，環(huán)球網(wǎng)校由人民網(wǎng)獲知，交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本。請物流師考生認(rèn)真閱讀下文，了解物流成本信息。
編輯推薦:各省市2016年下半年物流師成績查詢?nèi)肟?/a>
第二，補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的短板。要繼續(xù)加大固定資產(chǎn)投資的力度，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，加強(qiáng)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)，以貧困地區(qū)為重點(diǎn)，大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路的建設(shè)，力爭到2019年實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通硬化路。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流成本信息)
第三，補(bǔ)服務(wù)的短板。一是補(bǔ)政府服務(wù)的短板，主要是簡政放權(quán)、強(qiáng)化服務(wù)、改善監(jiān)管。二是補(bǔ)交通服務(wù)的短板，主要是提升供給的品質(zhì)。
李小鵬表示，此外，還要抓緊細(xì)化完善一系列政策措施，鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸"、通運(yùn)航空、郵輪游艇、交通旅游融合發(fā)展等項(xiàng)目，為大家創(chuàng)造良好的環(huán)境，促進(jìn)交通運(yùn)輸新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)的發(fā)展。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：交通運(yùn)輸部2017年力爭再降物流成本之外的更多物流師相關(guān)考試動態(tài)，請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道。在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇，將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。
編輯推薦：
2017年上半年物流師統(tǒng)考考試時間預(yù)計(jì):5月20日
最新資訊
- 河南洛陽市將打造陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心2017-05-09
- 海南三亞即將建設(shè)現(xiàn)代國際物流中心2017-05-08
- 重慶市酉陽召開物流快遞行業(yè)座談會2017-05-08
- 上海與湖州攜手打造中國物流谷2017-05-05
- 河南電動物流車是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)2017-05-05
- 物流服務(wù)價(jià)格略有上升2017-05-04
- 中國物流業(yè)成為就業(yè)增長最快行業(yè)2017-05-04
- 物流倉儲用地使用稅享50%優(yōu)惠2017-05-03
- 哈爾濱成為省一級商貿(mào)物流園區(qū)城市2017-05-03
- 新疆出臺規(guī)劃推進(jìn)商貿(mào)物流中心建設(shè)2017-05-03
打卡人數(shù)
