石化物流行業(yè)亟待完善物流體系
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近年來(lái)，頻發(fā)的事故使公眾對(duì)石化企業(yè)的安全管理、信息公開(kāi)、風(fēng)險(xiǎn)控制及行業(yè)監(jiān)管等方面提出了更多的訴求和更嚴(yán)苛的要求。尤其自“8·12”天津爆炸案發(fā)生后，全國(guó)各地推動(dòng)�；菲髽I(yè)搬遷改造工作提速。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流體系信息)
與此同時(shí)，伴隨國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的普及，以罐式集裝箱為載體的�；�“多式聯(lián)運(yùn)”，依托物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集聚化、聯(lián)盟化、一體化智慧物流建設(shè)也迎來(lái)發(fā)展良機(jī)，為促進(jìn)我國(guó)石化物流行業(yè)提升效率和安全性、降低成本提供了新思路。
化工園區(qū)“集群化”勢(shì)頭漸盛
“十二五”期間，化工園區(qū)成為我國(guó)石化行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)之一。尤其自國(guó)家發(fā)改委2014年發(fā)布《石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案》后，在各級(jí)政府的推動(dòng)下，化工園區(qū)成為化工項(xiàng)目建設(shè)與搬遷改造的主戰(zhàn)場(chǎng)。
工信部編制的《推進(jìn)城鎮(zhèn)人口密集區(qū)高風(fēng)險(xiǎn)�；飞a(chǎn)企業(yè)搬遷改造工作方案》提出，2020年城鎮(zhèn)人口密集區(qū)內(nèi)高風(fēng)險(xiǎn)�；飞a(chǎn)企業(yè)原則上全部啟動(dòng)搬遷改造工作，到2025年前搬遷改造項(xiàng)目全部進(jìn)入安全環(huán)保設(shè)施齊全的園區(qū)。
工信部已將�；飞a(chǎn)企業(yè)搬遷改造項(xiàng)目列入專項(xiàng)建設(shè)基金支持方向，并于2015年下半年篩選了3批238個(gè)�；菲髽I(yè)搬遷改造專項(xiàng)建設(shè)基金項(xiàng)目，總投資2750億元。
據(jù)中國(guó)石油與化工聯(lián)合會(huì)園區(qū)委統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國(guó)重點(diǎn)化工園區(qū)和以石化、化工產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的工業(yè)園區(qū)達(dá)到502家，其中國(guó)家級(jí)47家、省級(jí)262家、地市級(jí)193家。產(chǎn)值超千億的超大型園區(qū)有8家、產(chǎn)值500億~1000億元的大型園區(qū)有35家，100億~500億元的園區(qū)有129家。全國(guó)化工園區(qū)內(nèi)規(guī)模以上石油和化工企業(yè)1.5萬(wàn)家，企業(yè)入園率達(dá)到51%。
“在原料產(chǎn)品項(xiàng)目一體化、物流信息傳輸一體化、公用工程環(huán)保一體化、安全消防應(yīng)急一體化、管理服務(wù)金融一體化發(fā)展理念的引導(dǎo)下，當(dāng)前化工園區(qū)顯示出了集群化的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，是今后我國(guó)石化工業(yè)的一個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展方向。”中國(guó)石油與化工聯(lián)合會(huì)黨委書(shū)記、會(huì)長(zhǎng)李壽生日前表示。
中國(guó)石油與化工聯(lián)合會(huì)編制的《石化行業(yè)“十三五”發(fā)展指南》提出，到2020年，我國(guó)將形成10個(gè)左右年產(chǎn)值超千億元的世界級(jí)化工園區(qū)。
值得一提的是，被公認(rèn)為“史上最嚴(yán)”的新環(huán)保法已于2015年1月1日起施行。在環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院董戰(zhàn)峰博士看來(lái)，新環(huán)保法將促進(jìn)化工行業(yè)加快洗牌，化工園區(qū)將加速向減量、循環(huán)、再生、低碳和生態(tài)工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)變，同時(shí)加快向環(huán)境管理轉(zhuǎn)型。
2015年底，工信部印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)化工園區(qū)規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，從科學(xué)布局、加強(qiáng)項(xiàng)目管理、強(qiáng)化安全管理、強(qiáng)化綠色發(fā)展、推進(jìn)兩化深度融合、完善配套服務(wù)、加強(qiáng)組織管理等方面對(duì)化工園區(qū)規(guī)范發(fā)展提出了要求。據(jù)悉，工信部將與中國(guó)石油與化工聯(lián)合會(huì)一起建立化工園區(qū)綜合評(píng)價(jià)體系，定期對(duì)化工園區(qū)規(guī)范化水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。
石化行業(yè)與智慧物流協(xié)同發(fā)展
我國(guó)已是繼美國(guó)之后的第二大�；飞a(chǎn)國(guó)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前有5000余種常用化工原料產(chǎn)銷分布不均，95%以上需要異地運(yùn)輸。而大宗化學(xué)品中有80%是危化品，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸要求極為苛刻，安全管理尤為重要。
目前我國(guó)石油、化工物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已形成由水路、公路、鐵路、航空和管道等五種方式組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)形成環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角港口群三大石油、化工物流基地。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)�；愤\(yùn)輸企業(yè)達(dá)上萬(wàn)戶，運(yùn)輸車輛30多萬(wàn)輛，從業(yè)人員80多萬(wàn)人。我國(guó)每年僅通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)奈；肪陀?億～3億噸，占年貨運(yùn)總量的30%。85%以上的外貿(mào)化工品通過(guò)水路運(yùn)輸。
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石化產(chǎn)業(yè)基地規(guī)�；�、集約化的發(fā)展要求使得我國(guó)危化品生產(chǎn)儲(chǔ)存裝置、設(shè)施大型化成為新常態(tài)。老師指出，隨著化工企業(yè)“進(jìn)園入?yún)^(qū)”，化工園區(qū)數(shù)量激增，園區(qū)將成為�；穬�(chǔ)運(yùn)、交易的重要載體，大量企業(yè)在化工園區(qū)內(nèi)集中連片，更容易引發(fā)事故的“多米諾”效應(yīng)。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流體系信息)
伴隨著國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的普及，以罐式集裝箱為載體的危化品“多式聯(lián)運(yùn)”，依托物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集聚化、聯(lián)盟化、一體化智慧物流建設(shè)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。
在業(yè)內(nèi)老師看來(lái)，石化物流園區(qū)和石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)可緊密配合，協(xié)同發(fā)展。“石化園區(qū)的集約化發(fā)展可為石化物流的發(fā)展提供便捷條件。借助園區(qū)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施信息化、智能化、自動(dòng)化，全面提升安全管理水平。而石化物流配套建設(shè)的碼頭、港口也可為建設(shè)大型石化園區(qū)提供支撐。”中國(guó)化工經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展中心主任魏乃新說(shuō)。
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