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網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)

更新時(shí)間:2013-03-08 19:35:40 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 網(wǎng)時(shí)代物流特點(diǎn)

  1.經(jīng)營(yíng)全球化趨勢(shì)

  由于電子商務(wù)的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟(jì)的一體化,致使企業(yè)的發(fā)展趨向多國(guó)化、全球化的模式。

  面對(duì)全球化激烈競(jìng)爭(zhēng)的趨勢(shì),企業(yè)的戰(zhàn)略對(duì)策之一是專注于自己所擅長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,力爭(zhēng)在核心技術(shù)方面領(lǐng)先;而本企業(yè)不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)則分離出去,委托給在該領(lǐng)域有特長(zhǎng)的、可信賴的合作伙伴。這種趨勢(shì)為現(xiàn)在所謂的第三方物流、第四方物流的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

  這一方面最著名的例子是DEII計(jì)算機(jī)公司的經(jīng)營(yíng)模式,他們只做訂貨與最終組裝,而將零部件的制造和物流系統(tǒng)運(yùn)作委托給合作伙伴,通過(guò)供應(yīng)鏈的管理與重組,有效地減低了庫(kù)存、縮短了生產(chǎn)周期,大大地提高了競(jìng)爭(zhēng)力。耐克鞋公司也有類似的方法,沒(méi)有制鞋廠只做經(jīng)營(yíng)與產(chǎn)品設(shè)計(jì),又如運(yùn)輸公司把煩瑣的收費(fèi)業(yè)務(wù)委托給卡片公司去管理等。

  企業(yè)注重核心技術(shù)的趨勢(shì)使物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)企業(yè)分離,為物流企業(yè)帶來(lái)良好機(jī)遇;物流企業(yè)也必須按照同一原則精心發(fā)展自己的業(yè)務(wù)、提高服務(wù)水平,確實(shí)保證委托方的利益并建立本企業(yè)的信譽(yù)。

  現(xiàn)在,世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)已有400多家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),今后必將有更多的跨國(guó)公司、大企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的制造業(yè)和流通業(yè)。進(jìn)入WTO以后,由于和世界經(jīng)濟(jì)接軌,中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的速度將加快,對(duì)于物流業(yè)的發(fā)展將起到有力的推動(dòng)作用,許多跨國(guó)物流公司為了在中國(guó)這個(gè)世界未來(lái)最大的未來(lái)市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地,已在中國(guó)建立辦事處或建立了合資企業(yè)。這將給中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)威脅,同時(shí)也將加速中國(guó)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的全球化進(jìn)程。

  2.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化

  物流的網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)時(shí)代物流活動(dòng)的主要特征之一。當(dāng)今世界全球信息資源的可用行及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及為物流的網(wǎng)絡(luò)化提供了良好的技術(shù)支持,物流網(wǎng)絡(luò)化必將迅速發(fā)展。

  完善的物流網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代高效物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件。今后數(shù)年,全國(guó)性物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)建設(shè)如大型物流中心的建設(shè)將會(huì)有較快發(fā)展,現(xiàn)代化的物流配送系統(tǒng)亦將逐步成熟。

  3.供應(yīng)鏈的簡(jiǎn)約化

  供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干婕皩a(chǎn)品或服務(wù)提供給消費(fèi)者活動(dòng)全過(guò)程的上、下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。無(wú)數(shù)供應(yīng)鏈構(gòu)成了極為復(fù)雜的社會(huì)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)體系。在同一供應(yīng)鏈中的所有企業(yè)都需要上游企業(yè)供應(yīng)原材料或貨品,同時(shí)也不斷地向下游企業(yè)供應(yīng)自己的產(chǎn)品,形成了遞階式的體系,因此這些企業(yè)之間具有相互依存的關(guān)系。所謂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上不是供應(yīng)鏈內(nèi)部上下游企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是一個(gè)供應(yīng)鏈與另一個(gè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。

  互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)提供了強(qiáng)大的信息支持,生產(chǎn)者、最終消費(fèi)者和中間經(jīng)營(yíng)者都能夠及時(shí)地了解供應(yīng)鏈的全部動(dòng)態(tài)。也就是說(shuō)供應(yīng)鏈具有了更好的透明度。在供應(yīng)鏈中,任何多余的環(huán)節(jié)、任何不合理的流程與作業(yè)都能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。特別是由于互聯(lián)網(wǎng)提供的信息支持,供應(yīng)鏈中原有的多余環(huán)節(jié)將被消除。因此,供應(yīng)鏈將變得更為緊湊,供應(yīng)鏈的這種變化將直接影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展戰(zhàn)略。

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  4.企業(yè)規(guī)?;?/STRONG>

  由于在電子商務(wù)時(shí)代,物流的小批量、多品種以及快速性的特征更為顯著,配送的難度更大,必須達(dá)到一定規(guī)模才能產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。為了更快地在規(guī)模效益方面領(lǐng)先,企業(yè)的兼并、聯(lián)合趨勢(shì)加強(qiáng)。當(dāng)然,在選擇合伙人時(shí),弱者將被淘汰出局,形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

  企業(yè)必須依靠自己先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)模式、高質(zhì)量的服務(wù)和強(qiáng)大的實(shí)施能力為依托,尋求合適的合作伙伴;與此同時(shí),也可能有條件被其他優(yōu)秀的企業(yè)選為合作伙伴,在聯(lián)合中不斷得到發(fā)展。

  中國(guó)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)是國(guó)內(nèi)外兩方面,物流企業(yè)也是如此。一些國(guó)營(yíng)儲(chǔ)運(yùn)公司,規(guī)模雖大但存在體制不靈活的問(wèn)題;一些新型物流公司大多規(guī)模偏小。它們需要在競(jìng)爭(zhēng)中求聯(lián)合,依據(jù)雙贏戰(zhàn)略選擇戰(zhàn)略伙伴,以圖結(jié)成實(shí)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)造規(guī)模效益。可以預(yù)見(jiàn),物流企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合趨勢(shì)將加強(qiáng),我國(guó)現(xiàn)代化超大型物流企業(yè)將出現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上。

  5.服務(wù)一體化

  由于物流系統(tǒng)的復(fù)雜化和對(duì)物流服務(wù)水平的要求越來(lái)越高,為第三方物流的發(fā)展提供了廣大的市場(chǎng)。物流是服務(wù)行業(yè),服務(wù)水平是競(jìng)爭(zhēng)因素的最重要部分。第三方物流業(yè)者最時(shí)髦的口號(hào)是“提供一體式物流服務(wù)”,把用戶的物流業(yè)務(wù)從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)行管理全部承擔(dān)下來(lái)。在保證成本的條件下,使用戶擁有一個(gè)高效、通暢的物流體系。

  在供應(yīng)鏈急劇變化的時(shí)代,第三方物流業(yè)通過(guò)增值服務(wù)擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額也是重要的手段。加強(qiáng)增值服務(wù)是今后物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務(wù),如配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)項(xiàng)目,以及其他按客戶的需要提供的服務(wù)。

  增值服務(wù)的內(nèi)容除一般的裝配、改包裝之外,還在于不斷擴(kuò)大范圍,發(fā)展有特色的增值服務(wù)。如德國(guó)FIEGE公司對(duì)服裝紡織進(jìn)行配送,在送達(dá)最終用戶之前把衣服熨好、進(jìn)行商業(yè)包裝或懸掛在衣架上送達(dá)商店;又如生產(chǎn)吉他的FENDER國(guó)際公司委托UPS公司對(duì)其配送系統(tǒng)進(jìn)行集約化和系統(tǒng)化整合,UPS 的增值服務(wù)包括為吉他調(diào)好音。

  擴(kuò)大的增值服務(wù)不僅僅是增加了物流企業(yè)的收入,更重要的是由于承擔(dān)了上游企業(yè)和下游企業(yè)所分離出來(lái)的業(yè)務(wù),使自己成為供應(yīng)鏈中不可缺少的組成部分,從而穩(wěn)定了客戶群。

  在引進(jìn)國(guó)外信息技術(shù)和管理模式的基礎(chǔ)上,我國(guó)的第三方物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)也將有較大幅度的增長(zhǎng),各種增值服務(wù)也將成為第三方物流服務(wù)的重要內(nèi)容。

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