2009年物流師第三章配送管理復(fù)習(xí)資料(六)

　　3、外部績(jī)效評(píng)估

　　(1)客戶感覺(jué)評(píng)估：是向頂尖物流績(jī)效攀升的一個(gè)重要方面。主要指標(biāo)：完成周期時(shí)間、信息的可用性、問(wèn)題的解決和產(chǎn)品的支持等。

　　(2)最佳實(shí)施基準(zhǔn)

　　基準(zhǔn)作為降自己的運(yùn)作與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或頂尖廠商比較的一種技術(shù)，也是綜合績(jī)效評(píng)估的重要方面。

　　課后習(xí)題

　　單選：

　　1、配送需求結(jié)構(gòu)中，功能性需求屬于()

　　A、配送作業(yè)層次 B、管理層次

　　C、戰(zhàn)略目標(biāo)層次 D、配送功能層次

　　2、DRP原理主要包括()個(gè)輸入文件和()個(gè)輸出文件

　　A、2、3 B、3、2

　　C、3、4 D、4、3

　　3、()是指為了滿足應(yīng)急需要，在同一層次的物流中心之間進(jìn)行貨物調(diào)度的運(yùn)輸。

　　A、集運(yùn)策略 B、延遲策略

　　C、轉(zhuǎn)運(yùn)策略 D、共同配送策略

　　4、人均配送量= ()/配送人員數(shù)

　　A、配送總體積重量 B、配送量

　　C、配送總距離 D、配送總噸公里

　　5、人均配送噸公里=()/配送人員數(shù)

　　A、配送總體積重量 B、配送量

　　C、配送總距離 D、配送總噸公里

　　6、車輛滿載率= ()/(車輛總體積×配送車運(yùn)轉(zhuǎn)率×工作天數(shù))

　　A、配送貨物的總重量 B、配送總距離

　　C、配送貨物的總體積 D、配送噸公里

　　7、配送成本率=(自車配送成本+外車配送成本)/()

　　A、物流總費(fèi)用 B、配送總重量

　　C、出貨品體積數(shù) D、出貨品總單元數(shù)

　　8、()定位于物流、信息流、資金流的綜合設(shè)施，其涵蓋面比流通中心低，屬于第二層次的中心。

　　A、流通中心 B、配送中心

　　C、物流基地 D、物流中心

?09年物流師考試時(shí)間為5月17日

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