2017年物流師三級商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí)

　　商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí))

　　(一)采購子系統(tǒng)

　　一個系統(tǒng)的輸入至關(guān)重要"，它直接影響到系統(tǒng)的運行結(jié)果。系統(tǒng)對環(huán)境輸入的物質(zhì)、能量進行加工處理，再將處理后的物質(zhì)、能量向環(huán)境輸出。如果輸入納質(zhì)量不高，那么盡管一個結(jié)構(gòu)完善的系統(tǒng)可以進行檢測、篩選，dr斥不良輸入，但是不能從根本上改變不良輸入產(chǎn)生的原因。采購子系統(tǒng)系統(tǒng)就是物流系統(tǒng)的輸入。

　　如果采購的商品不適銷對路，那么商品在物流系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)得再經(jīng)濟合理也是沒有意義的;如果商品訂貨的批發(fā)量太小，采購又不及時，那么就不能盡快滿足零售店的要求。因此，采購的效率將影響著物流的管理水平。

　　1、集中采購的優(yōu)勢

　　零售店分布面廣，所處地域不同，面對的消費不同，因此要貨的品種、數(shù)量、時間不可能完全相同。一個零售店一次要貨的品種可能比較多，但每個品種的要貨量不會太大。所以不能充分享受價格折扣。在這種情況下，由物流企業(yè)集中各零售店的訂貨，進行統(tǒng)一采購，采購批量大，就可以享受價格優(yōu)惠。

　　集中采購的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：

　　(1)集各零售店的零星要貨為較大批量的要貨，爭取供應(yīng)商在價格上給予盡可能多的優(yōu)惠，從而降低進貨成本，降低銷售價格，提高競爭力。

　　(2)能相對穩(wěn)定供應(yīng)商，有利于更緊密合作和穩(wěn)定供貨渠道。

　　(3)有利于建立商品生產(chǎn)基地，減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，取得最佳經(jīng)濟效益。

　　(4)有利于及時掌握供求信息，做好協(xié)調(diào)工作。

　　所以，原則上應(yīng)避免零售店的單獨采購行為。零售店要根據(jù)經(jīng)營特點和商品特點掌握采購的程度。

　　2、采購成本的控制

　　采購成本包括：進貨價格、貨物的運輸費、包裝費、各種手續(xù)費及采購人員的差旅費等。控制采購成本應(yīng)從以下幾方面入手：(U加強對市場采購信息的收集和分析市場采購信息是多方面的，主要有：貨源信息，包括貨源的分布、結(jié)構(gòu)、供應(yīng)能力;流通渠道的變化和競爭信息;價格信息;運輸信息;管理信息等。

　　由于市場信息具有社會性、有效性、連續(xù)性和流動性，借助于計算機建立一套完整的信息分析和管理系統(tǒng)，可以對市場信息進行收集、整理、分析，提供各種決策方案供決策者參考。

　　(2)根據(jù)市場狀態(tài)，確定采購對象，建立穩(wěn)定的供應(yīng)伙伴關(guān)系。

　　社會化的大生產(chǎn)、大流通，要求建立相對穩(wěn)定的供需關(guān)系。目前我國流通領(lǐng)域存在假冒偽劣商品充斥市場的現(xiàn)象。批發(fā)商如果有穩(wěn)定的供貨渠道，與誠實可信、資信良好的供應(yīng)商合作，就在很大程度上減少了假冒偽劣商品混入的可能性，從而有利于提高商業(yè)企業(yè)形象。

　　(3)為了降低采購成本，還需盡量降低采購風(fēng)險

　　采購風(fēng)險是在采購過程中由于存在不確定性因素而給批發(fā)企業(yè)造成的可能損失。當(dāng)采購的商品是獨家生產(chǎn)或供琉。而采購者有多個時，采購風(fēng)險大;反之，有許多供方而需方卻很少時，風(fēng)險就小。當(dāng)采購商品為新產(chǎn)品時，采購風(fēng)險大。當(dāng)商品需求量預(yù)測的資料不全面、預(yù)測方法不盡科學(xué)時，采購風(fēng)險大。此外，采購批發(fā)量的大小對采購風(fēng)險也有較大影響。

　　為了降低采購風(fēng)險，當(dāng)商品供不應(yīng)求時，應(yīng)及時掌握市場信息，迅速做出決策。通過預(yù)付貨款等方式，增加企業(yè)的可信度;并且可以根據(jù)市場預(yù)測，適當(dāng)增加批量。

　　當(dāng)商品供不應(yīng)求而生產(chǎn)周期又長時，由于不確定性因素增多，應(yīng)增大保險儲備量。

　　當(dāng)購買新產(chǎn)品時，由于不了解市場反映，應(yīng)減少購買量。

　　為了減少采購批量的誤差，一要加強市場信息的收集，提高預(yù)測的準(zhǔn)確性，二要減少每次采購批量，增加采購次數(shù)。不過增加采購次數(shù)會使采購固定費用增加。所以要權(quán)衡利弊，綜合考慮。

　　(4)確定適宜的采購時機與合理的采購批量。

　　采購過早，庫存過多，增加庫存費用。采購過晚，庫存不足，引進缺貨損失。采購批量過大，有可能產(chǎn)生積壓。采購批量太小，又會增加采購次數(shù)，增加采購的固定費用。適宜的采購時機和合理的采購批量與合理的庫存是一個問題納兩個方面。如何確定適宜的采購時機和合理的采購批量，參見第四章第二節(jié)有關(guān)庫存控制的內(nèi)容。

　　(二)儲存子系統(tǒng)

　　1、儲存子系統(tǒng)的功能

　　儲存是物流的主要職能之一。商業(yè)的儲存屬于流通領(lǐng)域的商品儲備。從宏觀上講，這種儲備一是起"蓄水池"作用，調(diào)節(jié)供需，其中主要調(diào)節(jié)供應(yīng)與銷售的關(guān)系，使它們在時間和空間上得到協(xié)調(diào)，保證社會再生產(chǎn)的順利進行;二是起保管養(yǎng)護作用。根據(jù)商品的自然屬性及環(huán)境條件，采取一定方法維護商品質(zhì)量，防止發(fā)生耗損，降低儲存成本，提高儲存效益。從商業(yè)物流企業(yè)來講，儲存子系統(tǒng)一是起集散商品作用，把商品從產(chǎn)地集中進來，形成規(guī)模，統(tǒng)一儲存。然后根據(jù)需要，把商品分散送到零售店去。通過一集一散，銜接供應(yīng)和銷售，降低物流成本。二是起檢驗作用。在物流過程中，為了保障商品的數(shù)量和質(zhì)量準(zhǔn)確無誤，分清事故責(zé)任，維護企業(yè)利益，必須對采購的商品在各方面進行嚴(yán)格的檢驗和核對，保證商品在品種、規(guī)格、品牌、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等方面符合要求。商品檢驗在入庫前進行。

　　2、集中庫存形成的優(yōu)勢(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能復(fù)習(xí))

　　零售店的主要任務(wù)是現(xiàn)場銷售。在場地安排上，營業(yè)場所面積一般要占70%以上，用于商品儲存的場地不大。零售商店儲存的商品在數(shù)量上僅保持在一個較短的時期內(nèi)不缺貨。

　　這是和它們的銷售功能相適應(yīng)的。同時，為了加快零售店資金的周轉(zhuǎn)，也不宜儲存餃多的商品。

　　物流企業(yè)可以充分發(fā)揮各零售店儲備的作用。物流企業(yè)對于各零售店常年銷售、銷售量較大的商品根據(jù)總銷售量，結(jié)合供應(yīng)周期，制定庫存儲備定額，集中采購，統(tǒng)一儲備。各零售店只需保持較少庫存，需要時通過物流企業(yè)送貨。對于季節(jié)性銷售的商品，包括數(shù)量零星、各零售店需要不一致的商品，由物流企業(yè)及時組織進貨，或者將訂單定期匯總后再統(tǒng)一進貨，由物流企業(yè)將貨送至各零售店。各零售店無需保持庫存就可以及時得到所需的商品。集中庫存所具有的優(yōu)勢主要有以下幾點：

　　(1)提高庫存周轉(zhuǎn)率，AD快銷售速度。

　　集中庫存以后，物流企業(yè)和零售店明確分工，各司其職。

　　物流企業(yè)可以相對準(zhǔn)確地確定采購時機和采購批發(fā)量，減少商品的積壓。同時，各零售店可以集中精力搞銷售，提高服務(wù)質(zhì)量加快商品的銷售速度。

　　(2)減少保險儲備總量。

　　如果各零售店單獨存貨，那么每一個零售店都有一定保險儲備量，把所有零售店的全部保險儲備加起來總量就非�？捎^。采用集中庫存，只保持一個較小的保險儲存量，就可以供所有分店不時之需。保險儲備總量降低，就是說用于保險儲備的費用也隨之降低。

　　(3)減少庫存面積

　　為了便于搬運相通風(fēng)，庫房要有門宙、過道。庫房面積越小，門宙、過道所占用的比例越大，倉容利用串越低。進行集中庫存，庫房面積大，倉容利用率高，儲存同樣多的商品占用的面積小。同時，集中庫存比分散庫存庫房單位面積的造價低。

　　(4)有利于使用現(xiàn)代化的機械設(shè)備

　　集中庫存，庫房規(guī)模大，場地大，具備了使用現(xiàn)代化機械設(shè)備的客觀條件。同時，用于這些設(shè)備的投資分?jǐn)傇趩挝簧唐飞系馁M用也低。

　　(5)保管人員減少

　　各零售店設(shè)立倉庫，每個店至少要有一名保管員。集中庫存，可以用各零售店少得多的人員負責(zé)所有商品的檢驗、保管、出入庫管理工作，大大提高了工作效率�？傊�，集中庫存發(fā)揮了規(guī)模效益，降低了物流費用。

　　(三)流通加工子系統(tǒng)

　　1、流通加工的特點

　　流通加工是商品進入流通領(lǐng)域后進行的再加工。流通加工和一般生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理等方面并無顯著區(qū)別，但在加工對象、力口工程度方面差別較大：(1)流通加工的對象是進入流通領(lǐng)域的商品，生產(chǎn)加工的對象不是最終產(chǎn)品，而是零部件、半成品。

　　(2)流通加工大多是簡單加工，而不是復(fù)雜加工。流通加工對生產(chǎn)加工是一種輔助及補充，絕不是對生產(chǎn)加工的取代或代替。

　　(3)從價值觀點來看，生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價值和使用價值，而流通加工在于完善其使用價值，并在結(jié)構(gòu)、功能不做大改變的情況下提高價值。

　　流通企業(yè)所獲得的利潤，一般只能從生產(chǎn)企業(yè)的利潤中轉(zhuǎn)移過來。進行流通加工，流通企業(yè)不僅能獲從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過來的一部分價值，而且能夠創(chuàng)造新的價值，從而獲得更大的利潤。物流企業(yè)有能力從事流通加工活動。進行流通加工為商業(yè)企業(yè)帶來的利益是：一是由于物流企業(yè)開展流通加工，可以購進加工程度低的便宜商品，降低進貨成本;二是在要物流企業(yè)對商品進行加工，可以使商品更適合銷售特點。

　　2、流通加工的功能

　　物流企業(yè)所進行的流通加工作業(yè)有：

　　(1)分裝加工。許多商品零售起點小，而生產(chǎn)企業(yè)為了保證高效運輸，出廠包裝大。為便于銷售，商品購進后要按所要求的零售起點進行重新包裝。大包裝改小包裝，散包裝改小包裝，運輸包裝改銷售包裝。

　　(2)分選加工。如果購進的農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)格參差不齊，把這樣的商品賣出去一是不受顧客歡迎，二是銷售價格低，如果按質(zhì)量、規(guī)格用人工或機械方式進行分選，并分別包裝，質(zhì)優(yōu)價優(yōu)，質(zhì)次價低，適合不同層次人們的需要，就可以提高商品的附加價值。

　　(四)配送子系統(tǒng)

　　配送子系統(tǒng)是批發(fā)物流商業(yè)物流系統(tǒng)或零售物流系統(tǒng)對環(huán)境的輸出，是商業(yè)物流系統(tǒng)服務(wù)水平優(yōu)劣的顯示器。配送工作做的好，說明商業(yè)物流各子系統(tǒng)運行狀態(tài)的良好，子系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)得好。配送工作做的不好，說明各子系統(tǒng)內(nèi)部存在問題。如對各零售店的訂貨沒有及時送到，那么商品既可停滯在配送階段，也可停滯在加工階段，加工中心加工不及時或沒有及時向配送組送貨;還可能停滯在倉庫，保管人員沒有及時將商品調(diào)出;也可能由于采購不及時，造成庫存不足;最后還可能由于信息不暢，造成物流各環(huán)節(jié)工作滯后。

　　開展配送活動是商業(yè)物流系統(tǒng)降低總成本費用的主要途徑之一。物流企業(yè)根據(jù)零售店要求統(tǒng)一送貨，增強了送貨的計劃性，避免了零售店各自提貨所造成的迂回運輸、空載行駛等不合理現(xiàn)象，提高了動力的使用效率。

　　關(guān)于控制配送成本的有關(guān)內(nèi)容，請參閱第五章第二節(jié)配送中心的有關(guān)內(nèi)容。

　　(五)信息處理子系統(tǒng)

　　商品進入物流系統(tǒng)以后，無時無刻不是在信息的作用下在系統(tǒng)內(nèi)部流轉(zhuǎn)：采購要按照營銷決策部門的計劃、倉庫的訂貨指令和零售店的訂貨單進行;入庫準(zhǔn)備要按照采購部門關(guān)于商品性能和數(shù)量的報告進行;流通加工要按照營銷計劃進行;配送要按照零售店的訂貨單進行，如果沒有信息的流動，物流系統(tǒng)就如死水一潭，"流"不起來。

　　信息處理子系統(tǒng)所具備的功能有：

　　1、即時或定時掌握物流狀態(tài)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)或其它信息傳遞方式即時或定時掌握物流系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)及分店的庫存量、庫存能力、配送能力等。

　　2、接受訂貨。接受各零售店的訂貨要求，進行綜合處理后，制訂供貨計劃。

　　3、指示發(fā)貨。接受訂貨后，根據(jù)零售店的分布狀況確定發(fā)貨網(wǎng)點。通過計算機網(wǎng)絡(luò)或其它方式向發(fā)貨網(wǎng)點下達發(fā)貨指令。

　　4、制定配送計劃。發(fā)貨網(wǎng)點根據(jù)發(fā)貨指令，選定配送路線和配送車輛，制定最優(yōu)配送計劃并發(fā)出配送命令。

　　5、日常管理。計算訂貨、發(fā)貨余額、庫存水平等，以進行庫存管理，訂貨、發(fā)貨管理。

　　6、補充訂貨。根據(jù)營銷決定部門的采購計劃和零售店的前期訂貨情況，發(fā)出補充庫存的指令。

　　7、與零售系統(tǒng)外銜接。掌握系統(tǒng)供應(yīng)商的情況，向供應(yīng)商發(fā)出通知，對系統(tǒng)外發(fā)出運輸、儲存要求并與系統(tǒng)外進行信息交換。

　　所以信息是商業(yè)企業(yè)組織物流活動的基礎(chǔ)。商業(yè)物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)通過商品運動緊密聯(lián)系在一起。一個子系統(tǒng)的輸出就是另一個子系統(tǒng)的輸入。要合理組織商業(yè)企業(yè)物流活動，使各個環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，適時適量地將商品送往零售店，并使物流成本盡量降低，就要靠信息在各個環(huán)節(jié)之間進行溝通。

　　為了使商業(yè)企業(yè)的物流活動正常而又有秩序地進行，必須保證物流信息暢通。物流信息的任何阻塞都將導(dǎo)致物流混亂，嚴(yán)重影響商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)的效率。

　　同時，信息也是物流控制的手段。在商業(yè)物流系統(tǒng)中，應(yīng)該使商品保持適當(dāng)?shù)囊?guī)模。規(guī)模過大，占壓的流動資金過多，不利于資金周轉(zhuǎn);規(guī)模過小，既不能充分享受價格折扣，又不利于滿足零售店的需要。為了使商品保持適當(dāng)?shù)乃�平，要利用市場信息、銷售信息、庫存信息、供應(yīng)信息等信息控制物流規(guī)模，使物流系統(tǒng)對企業(yè)的供應(yīng)保障及時，費用又低。