從物流成本看鋼價后奧運走勢[1]

近期以來,由于國內(nèi)油價大幅上漲,導(dǎo)致鋼材物流成本急劇上漲,進而縮短資源流通半徑,導(dǎo)致鋼材價格波動。而由于我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的特殊性,歷史上就形成了鋼材生產(chǎn)圈和消費圈分離的產(chǎn)業(yè)特點,導(dǎo)致物流成本在鋼材總消費價格的組成上占有很大的比例。所以物流成本的波動必然影響到鋼材價格的走勢,這是毫無疑問的。最近召開的奧運會在一定的時間內(nèi),出于安保的需要,限制鋼材物流,在前期直接拉高了鋼材流通的成本,間接拉高了鋼材價格。對于奧運以后,鋼材價格走勢將怎么運行,這是需要仔細研究當(dāng)前的市場最新變化才能明確奧運后的鋼材走勢。
　　宏觀形勢穩(wěn)中有變
　　這輪宏觀調(diào)控是出現(xiàn)在我國加入WTO以后的第一次的上升周期，中國經(jīng)濟跟世界經(jīng)濟結(jié)合在一起，國內(nèi)問題已經(jīng)國際化；經(jīng)濟問題已經(jīng)不是經(jīng)濟學(xué)家可以解決的問題。宏觀調(diào)控部門的考核指標(biāo)不是短期考核，而是長期考核。
　　我國現(xiàn)在處于世界經(jīng)濟大變局的轉(zhuǎn)折點上，世界經(jīng)濟出現(xiàn)了一半是海水、一半是火焰的變局?，F(xiàn)在新興國家和發(fā)達國家面臨的問題完全不一樣，發(fā)達國家經(jīng)濟不景氣，發(fā)展中國家經(jīng)濟又過熱，經(jīng)濟變局由此產(chǎn)生。
　　下半年將增強宏觀調(diào)控預(yù)見性、針對性和靈活性，避免出現(xiàn)大的起落。既要保增長，又要治通脹，中國經(jīng)濟要走好這一年，面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
　　當(dāng)前物價上漲的壓力較大，壓力來自四個方面。第一是國際因素。今年以來世界各國價格普遍上漲，近兩個月來，包括發(fā)達國家、發(fā)展中國家的CPI都在沖高，有些達到了10多年以來的較高水平。而初級產(chǎn)品，特別是石油和糧食的價格，今年以來增長都在30%以上。據(jù)有關(guān)國際組織統(tǒng)計，6月份國際能源價格環(huán)比還在繼續(xù)上漲，漲幅為8%。在中國開放度越來越大的情況下，國際因素對我們的影響非常之大。第二，生產(chǎn)資料價格漲幅繼續(xù)擴大，對CPI也形成了較大的傳導(dǎo)壓力。5月份工業(yè)品出廠價格上漲了8.2%，6月份漲幅進一步擴大到8.8%。而近期成品油和電價的上調(diào)，災(zāi)后重建形成對建材的需求等，都可能形成價格上漲的新的因素。第三，通貨膨脹預(yù)期還比較強。雖然近兩個月隨著居民消費價格水平的回落，社會公眾對價格上漲的預(yù)期比前一段穩(wěn)定，但在當(dāng)前國內(nèi)外，特別是國外價格上漲較快的形勢下，社會公眾容易產(chǎn)生對價格繼續(xù)上漲的預(yù)期。第四，下半年價格上漲的翹尾因素還比較高。初步測算，下半年價格翹尾因素將影響居民消費價格上漲1.8個百分點。

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