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2009年自學(xué)考試工程心理學(xué)串講資料(11)

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  第十一章 安全事故與人的失誤

  1.事故是由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為造成的。

  2.關(guān)于事故的原因,主要是從兩個(gè)方面:人的因素和物的因素來進(jìn)行分析。大多數(shù)事故是人為造成的。

  許多科學(xué)家在研究事故發(fā)生原因的基礎(chǔ)上,提出了以人的因素為中心的兩大事故分析模式。一是行為模式,二是生理學(xué)模式。

  3.以人的因素為中心的行為模式有哪幾種?行為模式理論認(rèn)為,事故是由人機(jī)系統(tǒng)中操作人員的某些行為缺陷或心理特征造成的。行為模式主要包括三個(gè)方面的理論:①學(xué)習(xí)理論。操作人員的工作技能,是后天習(xí)得的行為模式。只有在實(shí)際工作過程中,對(duì)安全行為給予積極的正面強(qiáng)化,同時(shí)給不安全行為以負(fù)面強(qiáng)化。這樣其他的操作人員就會(huì)去學(xué)習(xí)正確的操作規(guī)范,學(xué)會(huì)安全行為。②記憶錯(cuò)誤。記憶錯(cuò)誤主要表現(xiàn)為“錯(cuò)、忘、漏”。③個(gè)性特征理論。個(gè)性特征理論認(rèn)為,人們存在著某種個(gè)性傾向,容易造成事故的稱之為“事故傾向個(gè)性”。還有一些與事故關(guān)系比較密切的個(gè)性特征。年齡和經(jīng)驗(yàn)也與事故發(fā)生率有密切關(guān)系。一般認(rèn)為,青年工人缺乏經(jīng)驗(yàn)、注意力容易分散、紀(jì)律觀念不強(qiáng)、能力不足,因而更容易發(fā)生事故。老年人由于工作記憶能力下降,容易疲勞,容易發(fā)生錯(cuò)誤,因而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4.生理學(xué)模式提出,事故的主要原因是職工的身體不能適應(yīng)任務(wù)的要求。影響最大的兩個(gè)因素是生理節(jié)律和藥物的使用。

  5.影響事故發(fā)生的人的因素主要有以下幾個(gè)方面:①視覺與視知覺。沒有達(dá)到視覺標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)體,就會(huì)有更高的事故發(fā)生率。②經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)與事故的發(fā)生有很高的相關(guān)關(guān)系,經(jīng)驗(yàn)總是能把事故控制在最小的可能發(fā)生率上。③年齡。④人格特質(zhì)。一般工人有20%的時(shí)間陷于情緒低潮,有一半的事故是發(fā)生在這20%的情緒低潮期。⑤疲勞。在某種意義上來說,疲勞導(dǎo)致了事故的發(fā)生,這是自然而然的事情。

  6.事故傾向:就是所有決定事故因素的總體,事故傾向性就是在危險(xiǎn)性相同的條件下,決定個(gè)人間的事故率差異的人格因素。

  7.減少事故一般有兩種方法:一是減低環(huán)境的危險(xiǎn)性;二是控制人的因素,減少人的不安全行為。

  8.30分鐘效應(yīng):在警戒性的研究中,要特別注意30分鐘效應(yīng)。指人在覺醒狀態(tài)下,注意力高度集中于某一事物時(shí),在30分鐘內(nèi),人能表現(xiàn)出良好的警戒性。30分鐘后,人捕捉信號(hào)的能力明顯下降,這種現(xiàn)象便被稱之為30分鐘效應(yīng)。

  9.行動(dòng)前征兆確定法認(rèn)為,事故都是組織的和人的失誤的累積結(jié)果。瑞森提出了三類行動(dòng)前征兆:長(zhǎng)時(shí)期傾向征兆、中期測(cè)驗(yàn)征兆和短期警告征兆。長(zhǎng)時(shí)期傾向征兆是整個(gè)組織安全文化的整體顯示。中期測(cè)驗(yàn)征兆可以評(píng)估系統(tǒng)當(dāng)前操作的安全狀況和效率。短期警告征兆能警告風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)即將進(jìn)入事故危險(xiǎn)區(qū)。

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