環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《公路工程》考前預(yù)測(cè)模擬試題18

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環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《公路工程》考前預(yù)測(cè)模擬試題18

一、單選題

1.鉆孔灌注樁施工時(shí)，導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和(), 以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗壓試驗(yàn)

B.抗拉力試驗(yàn)

C.抗彎試驗(yàn)

D.抗折試驗(yàn)

2.鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差防治措施不包括( )。

A.嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度

B.鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測(cè)值

C.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

D.控制張拉時(shí)的應(yīng)力值，增加持荷時(shí)間

3.防治橋頭跳車的措施不包括( )。

A.選擇砂石材料作為臺(tái)后填料

B.提高地基承載能力

C.設(shè)置橋頭搭板

D.采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

二、多選題

1.橋面鋪裝病害形成原因有( )。

A.鋪裝防水層破損

B.梁體預(yù)拱度偏小

C.水害

D.橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度低

E.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞

2.鉆孔灌注樁斷樁的原因有( )。

A.混凝土坍落度小，石料粒徑過(guò)大，導(dǎo)管直徑較小，在混凝土灌注過(guò)程中堵塞導(dǎo)管，且在混凝土初凝前未能疏通好

B.由于測(cè)量及計(jì)算錯(cuò)誤，致使導(dǎo)管底口距孔底距離較大，使首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管

C.在導(dǎo)管提拔時(shí)，導(dǎo)管提拔過(guò)量，從而使導(dǎo)管拔出混凝土面

D.導(dǎo)管埋置深度過(guò)深，無(wú)法提起或?qū)?dǎo)管拔斷

E.導(dǎo)管滲漏致使空氣進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成軟弱層

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一、 單項(xiàng)選擇題

1. B;2. D;3. D

[解析]

1. B:

導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管;對(duì)每節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行組裝編號(hào)，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。

二、多項(xiàng)選擇題

1.A.C、D、E;2.A、B、C、D

[解析]

2.A、B、C、D:

導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)人導(dǎo)管內(nèi)，在混凝土內(nèi)形成夾層，造成斷樁。

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