事業(yè)單位考試寫作范文:創(chuàng)新架橋 品質(zhì)鋪路
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隨著高鐵、網(wǎng)購(gòu)、移動(dòng)支付、共享單車“新四大發(fā)明” 在中國(guó)蓬勃發(fā)展,隨著“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”的時(shí)代浪潮在中國(guó)日益擴(kuò)散,隨著“神舟”升空,“蛟龍”入海,“天眼”觀星,中國(guó)制造業(yè)正在不斷變大變強(qiáng)的態(tài)勢(shì),毋庸置疑。
但關(guān)鍵領(lǐng)域的缺核少芯,自主研發(fā)能力薄弱,過度依賴廉價(jià)勞動(dòng)力等問題依舊存在,在如今能源資源日益緊張,勞動(dòng)力價(jià)格不斷攀升的時(shí)代背景下,這些問題嚴(yán)重阻礙著中國(guó)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展,阻礙著現(xiàn)代化進(jìn)程的推進(jìn),因此在制造業(yè)地位日益上升的如今,必須加快推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以創(chuàng)新和品質(zhì)鑄就制造業(yè)發(fā)展之基,引領(lǐng)民族經(jīng)濟(jì)。
以創(chuàng)新作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基石。“道在日新,藝亦須日新。新者,生機(jī)也。不新則死”創(chuàng)新是一個(gè)國(guó)家進(jìn)步的源泉,更是一個(gè)民族興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力,回望中國(guó)制造這幾十年的發(fā)展歷程數(shù)量有余,而創(chuàng)新不足。關(guān)鍵領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)常常受制于國(guó)外,真正具有應(yīng)用價(jià)值的發(fā)明專利數(shù)量少之又少,過度依靠能源資源消耗和低廉勞動(dòng)力成本的發(fā)展模式?jīng)]有轉(zhuǎn)變。這無一不反映著我國(guó)創(chuàng)新能力的匱乏,無法滿足新常態(tài)階段下對(duì)于制造業(yè)發(fā)展的新要求,更制約著從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。因此我們要真正加強(qiáng)創(chuàng)意創(chuàng)新思維的培養(yǎng),政府層面對(duì)于科研創(chuàng)新給予大力支持,企業(yè)要積極探索,作為創(chuàng)新的排頭兵,激發(fā)整個(gè)社會(huì)的創(chuàng)新活力,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的做大做強(qiáng)。
以品質(zhì)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心。中國(guó)高鐵發(fā)展過程中堅(jiān)持精益求精,遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),不放過每一個(gè)細(xì)節(jié),才實(shí)現(xiàn)了群眾安全的保障;日本金剛組始終保持對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的追求才得以屹立千年不倒;大國(guó)工匠高鳳林突破精確度極限,成為焊接火箭心臟的工程師,送一架架火箭成功升空。反觀如今的很多企業(yè)粗制濫造,為追求經(jīng)濟(jì)利益而在再而三的降低對(duì)于品質(zhì)的追求,不僅僅影響了自身的發(fā)展,侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益,更影響著中國(guó)制造的國(guó)際聲譽(yù)。中國(guó)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)需要每一個(gè)制造業(yè)從業(yè)者從平凡的崗位做起,精益求精,切實(shí)提高產(chǎn)品品質(zhì),用一件件高質(zhì)量產(chǎn)品為中國(guó)制造的發(fā)展保駕護(hù)航。
《中國(guó)制造2025》中提到要用30年時(shí)間實(shí)現(xiàn)中國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),要以創(chuàng)新為基,以品質(zhì)為本,需要每個(gè)制造業(yè)從業(yè)者提升責(zé)任意識(shí),擔(dān)當(dāng)意識(shí)不斷探索,不斷鉆研,讓自己不僅作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的見證者,更讓自己成為這一偉大歷史進(jìn)程的參與者,共同為制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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