事業(yè)單位考試:判斷推理|習題練習(122)
事業(yè)單位考試職測練習:判斷推理
1.塑料垃圾難以被自然分解,這一直令人類感到頭痛。近年來,許多易于被自然分解的塑料代用品紛紛問世,這是人類為減少塑料垃圾所做的一種努力。但是,這種努力幾乎沒有成效。據(jù)統(tǒng)計,近年來全球范圍內(nèi)大多數(shù)垃圾處理公司每年填埋的垃圾中塑料垃圾的比例未減反增。
以下選項如果為真,最能削弱上述論證的是:
A.近年來,由于實行了垃圾分類,越來越多過去被填埋的垃圾被回收利用了
B.塑料代用品利潤很低,生產(chǎn)商缺乏投資的積極性
C.近年來,用塑料包裝的商品品種有了很大的增長
D.上述垃圾處理公司絕大多數(shù)屬于發(fā)達或中等發(fā)達國家
2.在公共場所、道旁挖坑等地面施工中,沒有采取設置明顯警示標志等安全措施造成行人損害的,適用過錯推定責任。即在行人證明了自己受到的損害是由施工人的行為引起的之后,如果施工人不能證明自己無過錯,就認定施工人有過錯。
由上述文字可以推出地面施工致人損害時:
A.受害人有義務證明自己受到了損害
B.受害人有義務證明損害由施工人的行為引起
C.受害人有義務證明自己無過錯但沒有義務證明施工人有過錯
D.施工人有義務證明自己無過錯,受害人沒有義務證明自己無過錯
3.轎車的減震系統(tǒng)越“硬”,跑高速、過彎道車身越穩(wěn)。“路通”汽車銷售公司的銷售人員據(jù)此向制造商建議,為了提高銷量,應將“路通”公司所售轎車減震系統(tǒng)設計得更“硬”一些。
以下各項如果為真,最能支持上述建議的是:
A.目前市場上暢銷轎車的減震系統(tǒng)比“路通”公司銷售的轎車更“硬”
B.德國轎車減震系統(tǒng)比較“硬”,德國車是好車
C.很多人認為減震系統(tǒng)“硬”會使汽車顛簸,還是“軟”些好
D.近來喜歡“硬”的減震系統(tǒng)的開始多起來,尤其是年輕的開車族
4.學校的教授中有一些是足球迷,學校預算委員會的成員一致要求把學校的足球場改建為辦公樓,而所有的足球迷都強烈反對這樣做。
由此可以得出:
A.學校預算委員會的成員并非都是學校的教授
B.學校所有的教授都是學校預算委員會的成員
C.學校有的教授不是學校預算委員會的成員
D.學校預算委員會有的成員是足球迷
5.在同一側(cè)的房號為1、2、3、4的四間房里,分別住著來自韓國、法國、英國和德國的四位老師。有一位記者前來采訪他們,
①韓國人說:“我的房號大于德國人,且我不會說外語,也無法和鄰居交流”;
②法國人說:“我會說德語,但我卻無法和我的鄰居交流”;
③英國人說:“我會說韓語,但我只可以和一個鄰居交流”;
④德國人說:“我會說我們這四個國家的語言。”
那么,按照房號從小往大排,房間里住的人的國籍依次是:
A.英國 德國 韓國 法國
B.法國 英國 德國 韓國
C.德國 英國 法國 韓國
D.德國 英國 韓國 法國
溫馨提示:答案見下頁
參考答案及解析
1.【答案】A
解析:削弱型題目。題干觀點是:使用易于被自然分解的塑料代用品來減少塑料垃圾的作為沒有成效。論據(jù)是:近年來全球范圍內(nèi)大多數(shù)垃圾處理公司每年填埋的垃圾中塑料垃圾的比例未減反增。
A項說明每年填埋垃圾的總量減少了,因此,雖然填埋的垃圾中塑料垃圾的比例有所增加,但塑料垃圾的絕對數(shù)量卻可能減少了,削弱了題干觀點。B、C兩項都說明塑料垃圾的數(shù)量可能增加而不會減少,加強了題干觀點;D項與塑料垃圾數(shù)量的增減無關(guān)。
2.【答案】B
解析:結(jié)論型題目。由“在行人證明了自己受到的損害是由施工人的行為引起的之后”可知,受害人有義務證明自己受到的損害是由施工人的行為引起的。由“如果施工人不能證明自己無過錯,就認定施工人有過錯”可知,施工人有權(quán)利證明自己無過錯,當他無法證明時,就認定其有過錯。故答案選B。
3.【答案】D
解析:加強型題目。題干提出的建議是為了提高銷量,應將“路通”公司所售轎車減震系統(tǒng)設計得更“硬”一些。
A項中暢銷轎車暢銷的原因可能有許多,不一定是因為減震系統(tǒng)更“硬”;B項與銷量無關(guān);C項削弱了建議。D項說明“硬”的減震系統(tǒng)更受歡迎,從而可以提高銷量,支持了題干的建議。
4.【答案】C
解析:考查直言命題的推理。所有的足球迷都反對改建足球場,而所有的預算委員會的成員都主張改建足球場,因此可以推出,所有的預算委員會的成員都不是足球迷。又有的教授是足球迷,因此可以推出,有的教授不是預算委員會的成員,C項正確。
5.【答案】C
解析:此題可用排除法。從①和④可知德國人與韓國人不可能是鄰居,排除A、B兩項;從①和③可知英國人與韓國人不可能是鄰居,排除D項。只有C項的順序符合題干要求。
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