2013年現代物流概論第六章：國際物流

　　第六章 國際物流

　　概述：

　　一、國際物流的概念

　　國際物流(International Logistics)，它是相對于國內物流而言的。就是組織原材料、在制品、半成品和制成品在國與國之間的流動和轉移，也就是發(fā)生在不同國家間的物流。

　　二、國際物流的特點

　　1、物流范圍廣、物流環(huán)境存在差異

　　2、國際物流的標準化要求較高

　　3、必須有國際化信息系統(tǒng)的支持

　　4、國際物流運輸方式復雜

　　三、國際物流的發(fā)展歷程

　　第一階段――20世紀50年代前，或者二戰(zhàn)前。國際物流的供需都比較少，發(fā)展非常緩慢。

　　第二階段――20世紀50年代至80年代。這一階段物流設施和物流技術得到了極大地發(fā)展，建立了配送中心，計算機管理，立體倉庫，一些國家建立了本國的物流標準化體系等等。

　　第三階段――20世紀80年代到90年代初。隨著經濟技術的發(fā)展和國際經濟往來的日益擴大，物流國際化趨勢開始成為世界性的共同問題。美國經濟的衰退，日本正處于成熟的經濟發(fā)展期，這一階段物流國際化趨勢局限在美、日、歐的一些發(fā)達國家。

　　兩大趨勢：精益物流(Lean Logistics);物流信息和EDI系統(tǒng)

　　第四階段――20世紀90年代至今。Internet、條形碼以及衛(wèi)星定位系統(tǒng)在物流領域得到普遍應用。

　　四、國際物流系統(tǒng)

　　1.國際物流中的倉儲子系統(tǒng)

　　2.國際物流中的報檢、報關子系統(tǒng)

　　3.國際貨物運輸子系統(tǒng)

　　4.國際貨物保險子系統(tǒng)

　　五、國際物流業(yè)務運作流程

　　國際貨物報關業(yè)務管理：

　　一、報關的概念

　　報關是指進出口貨物收發(fā)貨人，進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。

　　另外，在進出境活動中，通常還經常使用“通關”這一概念。

　　聯(lián)系：兩者都是對運輸工具、貨物、物品的進出境而言的;

　　區(qū)別：報關是從海關管理相對人的角度;通關不僅包括海關管理相對人向海關辦理有關手續(xù)，還包括海關對進出境運輸工具、貨物、物品依法進行監(jiān)督管理，核準其進出境的管理過程。

　　二、報關的范圍

　　進出境運輸工具

　　進出境貨物

　　一般進口、出口貨物;

　　保稅貨物;

　　暫準進出口貨物;

　　特定減免稅進出口貨物;

　　過境、轉運和通運貨物及其他進出境貨物。

　　進出境物品

　　三、國際貨物報關業(yè)務基本程序

　　國際貨運代理業(yè)務：

　　一、國際貨運代理

　　1.國際貨運代理的定義

　　(1)貨運代理代表其客戶取得運輸，而本人并不起承運人的作用。――聯(lián)合國亞太經社理事會

　　(2)貨運代理是根據客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運輸的人，其本人并不是承運人。 ――國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會

　　(3)我國1995年6月29日公布的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)務管理規(guī)定》：國際貨運代理為接受進出口業(yè)務貨物收、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)。

　　2.國際貨運代理在國際物流業(yè)務中的地位與作用

　　提供全程服務

　　集貨

　　運輸優(yōu)化

　　現代化通訊手段

　　提供咨詢

　　創(chuàng)新

　　3.國際貨運代理人在國際物流中代理的內容

　　代理租船訂艙

　　代理貨物報關

　　代理轉運及理貨

　　代理儲存

　　代理集裝箱

　　代理多式聯(lián)運業(yè)務

　　4.國際貨運代理人在國際物流中的性質

　　貨主和貨運代理之間存在運輸合同關系，稱為運輸合同1(紙運輸合同)

　　貨運代理與實際承運人之間簽定的運輸合同，稱為運輸合同2(實際運輸合同)

　　二、海運出口代理業(yè)務程序

　　1.簽訂委托代理合同

　　根據《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定，委托人與代理人之間必須簽訂代理合同。

　　2.審核信用證

　　信用證(Letter of Credit, L/C)是銀行根據特定開證申請人的請求，向指定受益人開具的有條件的書面付款承諾。其中“有條件”，是指開證行的付款承諾或付款保證是以受益人履行其合同義務(主要是向開證申請人交付合同貨物和移交合同單據)為前提條件的。

　　審核信用證與合同是否一致：

　　信用證的金額與支付貨幣

　　信用證的到期日、交單期和最遲裝運日期

　　轉運和分批裝運

　　開證申請人和受益人

　　付款期限。信用證與買賣合同相一致。

　　3.備貨報檢

　　4.托運訂艙

　　(1)托運

　　所謂托運，是指出口商委托貨運代理或自己向承運人或其代理(船代)辦理海上出口貨物的運輸業(yè)務。其主要形式有：①出口商委托貨運代理繕制托運單，自己辦理訂艙手續(xù)。②出口商自己繕制托運單，委托貨運代理辦理訂艙手續(xù)。③出口商自己繕制托運單，自己辦理訂艙手續(xù)。

　　(2)訂艙

　　訂艙是指發(fā)貨人或其代理人向承運人或其代理申請貨物運輸，洽談船舶艙位，承運人或其代理人對這種申請給予承諾的行為。

　?、俎k理訂艙時的注意事項

　　②訂艙的具體程序

　　5.代理保險

　　6.貨物集港

　　7.代理報關

　　8.貨物裝船

　　(1)貨物裝船前的準備工作

　?、俅瑒展揪幹蒲b貨清單(loading List, L/L)，送交船上大副。

　　②船上大副根據裝貨清單編制貨物積載圖(Cargo Plan)交船公司或其代理人，然后由船舶代理人分送理貨公司和裝卸公司。

　?、圬涍\代理人將通關后的裝貨單、收貨單和貨物入港后倉庫簽發(fā)的交納出口貨物港雜費申請書交理貨公司。

　?、芾碡浌究蓱{交納出口貨物港雜費申請書要求裝卸公司從倉庫管理人員處要貨裝船。

　　(2)貨物裝船的作業(yè)方式

　　(3)理貨、監(jiān)裝

　　(4)裝船過程中有關方的責任

　　9.換取提單、發(fā)裝船通知

　　10.制單結算

　　(1)制單

　　制單工作必須做到正確、完整、及時、簡明和整潔。

　　主要出口單據：匯票、商業(yè)發(fā)票、提單、保險單、原產地證明、裝貨清單、載貨清單、貨物積載計劃、危險品清單。

　　(2)審單

　　(3)結匯

　　①收妥結匯。議付行收到貨款后結匯。

　?、谘簠R。議付行買單結匯。

　　③定期結匯。固定結匯期限。

　　三、海運進口代理業(yè)務程序

　　1.接受委托

　　(1)委托協(xié)議的內容

　　(2)委托的形式

　　(3)慎重審查具體業(yè)務內容

　　裝貨港口

　　裝運港的選擇

　　貨量(班輪還是租船)

　　貨名及規(guī)格

　　裝運日期

　　2.租船訂艙

　　選擇運輸形式和承運人;

　　代辦訂艙;

　　裝運貨物

　　3.代理保險

　　預約保險

　　逐筆保險。

　　4.準備單證

　　提單正本

　　提單的背書

　　發(fā)票

　　裝箱單

　　品質證明和產地證明

　　保險單

　　進口許可證

　　機電產品進口登記表

　　其他單證

　　5.報關報驗

　　6.卸船交接

　　(1)卸船前的準備

　　(2)卸船

　　(3)處理殘損和溢短

　　(4)貨物交接

　　7.審核帳單

　　(1)班輪運費清單的審核。

　　(2)航次租船運費的計算、支付與審核。

　　(3)進口代運國內段費用項目。

　　四、國際多式聯(lián)運業(yè)務基本程序

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