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2011年物流師考試綜合常識指導:物流術語(2)

更新時間:2011-07-20 18:56:10 來源:|0 瀏覽0收藏0

  自領貨件 $lesson$

  收貨人自行到運送業(yè)營業(yè)場所將貨件領走,不需運送業(yè)送貨至收貨人處。

  自送貨件

  托運人自行將貨件帶到運送業(yè)營業(yè)場所委托運送,不需運送業(yè)派人去去貨。

  裝載效率轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  實際裝載和最大裝載的比率。

  紙箱夾

  堆高機的附屬設備,在舉起紙箱時,由紙箱的旁邊夾住舉起托盤。

  紙箱記號

  由制造商或運送業(yè)的人員在紙箱上所作的記號,可包含數(shù)據(jù)有內(nèi)裝貨物的內(nèi)容或目的地。在中國臺灣零擔業(yè)的運用為貨號。

  重量之中心

  重量之中心為車輛載貨時較重之貨應置于底部,較輕之貨應置于上邊,使車輛重心低,避免翻車。另一用法為重量中心法,用來決定設施位置。假設有許多固定需求點,且各需求點的需求量與運費率為已知,由一個或一個以上倉庫供應存貨,重量中心法決定應該設立倉庫的位置,使總運費為最低。

  證照時代

  沒有人情關稅的認證考試,將來將成為職業(yè)實力的證明。尤其我國加入WTO以后,可放寬國外專業(yè)人員來華執(zhí)業(yè),為了與世界潮流同步,證照時代已來臨。

  注冊信息系統(tǒng)審計師

  由美國信息統(tǒng)計審計和控制協(xié)會舉辦,考試通過并符合其他條件,則授予美國注冊信息系統(tǒng)審計師??荚噧?nèi)容包括:

  1、信息系統(tǒng)審計標準和信息系統(tǒng)安全和控制應用。

  2、信息系統(tǒng)組織和管理。

  3、信息系統(tǒng)處理。

  4、信息系統(tǒng)整合、保密和可用度。

  5、信息系統(tǒng)軟件開發(fā)、取得和維護。

  注冊內(nèi)部審計師轉自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

  由美國內(nèi)部審計師協(xié)會舉辦考試,考試通過,符合其他要求,則授予美國內(nèi)部審計師??荚嚪譃?科:

  1、內(nèi)部審計過程,含審計概論,專業(yè)素養(yǎng),舞弊偵防。

  2、內(nèi)部審計技巧,包含問題解決及審計問題評估,數(shù)據(jù)搜集、文件制作及審計報告,審計抽樣及數(shù)量方法。

  3、管理控制及信息科技,包括管理控制,作業(yè)管理,信息科技。

  4審計環(huán)境,包括財務會計學,財務管理學,管理會計學,政府法令。

  專業(yè)物流師

  由美國國際物流協(xié)會舉辦考試,每一部分皆為100題選擇題,從1972年舉辦以來,每年舉辦兩次??荚嚪譃?部分:

  1、系統(tǒng)管理

  2、系統(tǒng)設計和發(fā)展

  3、采購和生產(chǎn)支持

  4、流通和客戶支持

  注冊公共會計師

  通過美國注冊公共會計師協(xié)會所屬Examination Division舉辦的考試,并符合各州政府所訂服務年資后,由州會計局頒發(fā)會計師證書,方可執(zhí)業(yè)。

  周期盤點

  一個存貨管理系統(tǒng),依事先訂好的日期盤點存貨,視存貨的重要性,給予不同的盤點周期,甚至每周盤點一部分的存貨,而非固定1年盤點1次。周期盤點的目的在找出錯誤,追查錯誤的原因,以減少錯誤的產(chǎn)生,增加存貨系統(tǒng)的正確性,降低貨存成本,通常高價值或流動快的貨品較常盤點,例如高價物品A項物品每月盤點1次,中價物品B項物品每季盤點1次,C項物品或許1年才盤點1次,可以減少年度所有存貨全部盤點的需求。

  專署車隊

  出貨人有相當數(shù)量的貨品,不通過他人的運送,自己成立車隊專門用來配送這些商品,以減少運費及掌握配送質量。例如,物流中心有自己的車隊。

  直接配送

  制造商直接銷售商品給消費者,不通過批發(fā)商和經(jīng)銷商。亦稱直營銷或宅配。

  自行組裝

  一件事普通人就可以做,不需有特殊技術才可以做,例如DIY家具為自己就可以組裝的家具。

  專賣

  供貨商和經(jīng)銷商或零售商訂合約,經(jīng)銷商或零售商只能賣次供貨商的產(chǎn)品而不能賣其他競爭者的產(chǎn)品。如果此行業(yè)的最大公司實行此策略,很可能迫使其他競爭者離開分銷渠道。在運送業(yè),例如某一運送業(yè)要求代辦站不能代辦其他運送業(yè)的業(yè)務。

  自由貿(mào)易區(qū)

  由政府指定的特區(qū),對進口貨物不課關稅,貨物可在此區(qū)內(nèi)儲存、展示、再包裝或為制成品的原料,貨物或其制成品出口時才交關稅。

  自由路徑設備

  機械設備不受制于電源供應器材,可在倉庫中自由移動。例如堆高機。

  整箱揀取

  揀貨時以產(chǎn)品原來的主要紙箱為單位,沒有拆箱后再揀取里面的東西。

  雜貨

  在運輸過程中不需做特別處理或裝載的貨物,例如書、罐頭、瓷瓶、玩具等。一般零擔業(yè)所載的貨物種類繁多,沒有限定承載某方面的貨物。雜貨亦稱普通貨物。

  整合物流

  把從原料供應到成品配送的供應鏈視為一單一的過程,把所有組成次供應鏈的組織視為一個體,而非分別管理個別功能。

  整合運送者

  有兩種以上運送型態(tài)的運送業(yè),例如汽車貨運與航空貨運、汽車貨運與海運等。

  整合物流支持

  一管理功能提供各種支持的考慮因素,在最小成本下,提供整合性物流支持以服務客戶。

  中繼站

  在零擔貨運業(yè),貨物從出發(fā)地到目的地,因沒有車輛直接由出發(fā)地到目的地,車輛必須在中繼站卸貨,經(jīng)由另一部車輛轉運至目的地。

  中繼貨

  無法由一班車裝載直接由發(fā)送站到到達站,需要經(jīng)過中繼站處理才能到到達站的貨。中繼貨產(chǎn)生的原因為從發(fā)送站到到達站沒有足夠的貨量開直達車。中繼貨亦稱為非直達貨。

  中繼車

  需要到中繼站裝卸貨的車輛,非直達車。

  在途儲存

  貨品被送至最后目的地的途中,暫放在車上儲存。

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