2011物流師資格考試:第九章商業(yè)物流系統(tǒng)(3)
第三節(jié) 商業(yè)物流系統(tǒng)的結構與功能 $lesson$
一、商業(yè)物流系統(tǒng)的界定
商業(yè)物流,就是通過批發(fā)、零售和儲存環(huán)節(jié),把各生產企業(yè)的產品在一定物流據(jù)點集中起來,然后再經過儲存、分揀、流通加工、配送等業(yè)務、將商品以適當?shù)臄?shù)量,在適當?shù)臅r間送到零售商業(yè)企業(yè)或消費者手中的整個過程。商業(yè)物流系統(tǒng)根據(jù)商品實體的運行渠道,可以分為批發(fā)物流和零售物流兩個階段。
(一)商業(yè)批發(fā)企業(yè)物流轉自環(huán) 球 網 校edu24ol.com
批發(fā)企業(yè)是為進一步轉銷或加工大批商品而從事的業(yè)務經營機構。批發(fā)企業(yè)位于商品運動的的始端和中間部位,其社會功能在于把分散在各地的生產企業(yè)的產品輸入流通過程中,并完成商品在流通過程階段移動的任務。因此,商業(yè)批發(fā)企業(yè)是生產過程和流通過程的銜接紐帶。商品在流通過程的運動,有可能經過多次批發(fā)環(huán)節(jié),把商品送到更運的地點,如我國的一級站、二級站和三級批發(fā)企業(yè)。商業(yè)部門的儲運設施90%在批發(fā)公司,但隨著流通體制改革的深入,商品流通渠道發(fā)生了很大變化。各批發(fā)企業(yè)大都出現(xiàn)了萎縮。根據(jù)各批發(fā)企業(yè)的不同情況,可采取商流與物流分離或合一的辦法重振批發(fā)。所謂商流物流合一,就是利用批發(fā)企業(yè)的儲運設施,場地,通過建立物流中心或配送中心來擴大眼務范圍,提高服務水平以吸引貨源;而商流物流分離則是把批發(fā)業(yè)中的物流活動--運輸、保管、儲存、加工、編配、物流情報等職能,將逐步由不同類型的物流個心和儲運企業(yè)來承擔。后者更適合于小型或實力較差的批發(fā)企業(yè)。
(二)零售企業(yè)物流
零售企業(yè)是以直接供應消費者用作生活消費或供應給社會集團作為非生產性消費為基本任務的商業(yè)企業(yè)。零售企業(yè)是直接向消費者提供商品服務的企業(yè)。零售企業(yè)的業(yè)務過程,就是商品從流通領域最終進入消費領域的過程。因而零售業(yè)是處于商品流通的最后階段,是流通過程與消費領域的結合點,當商品經過零售送達消費者手中,商品運動也就最后終止。在商流與物流合一的條件下,我國的百貨商店、專營店的物流活動--收貨、檢驗、暫時保管、分類、發(fā)貨等職能,均由零售企業(yè)承擔。由于零售企業(yè)的物流設施極其分散并且條件簡陋,這樣使有限的物流設施得不到充分的利用,形不成集合力。加之,批發(fā)網點的不盡合理和零售閑點分布的分散性,勢必造成城市內交通擁擠,加劇了城市交通的緊張程度,直接影響到為消費者提供方便的服務和所有權的順利轉手。而在商流與物流分離的情況下,百貨商店、專營店的物流形態(tài),有從工廠、批發(fā)企業(yè)等購進商品的采購物流;有將一些商品轉運到分銷店和門市部的供應物流,還有把商品發(fā)送到消費者手中的銷售物流。為了提高百貨商店和專營店的物流效率擴大其商品的市場占有率,并減緩城市交通的緊張程度,可在中心城市或交通樞紐地建立物流中心或配送中心,零售店的進貨、送貨均由物流中心或配送中心來完成,這樣使零售業(yè)進一步專業(yè)化、紉分化,銷售部門將集中力量研究消費者的需求,搞好市場預測與決策,提高銷售服務水平。配送中心則采取共同進貨、共同送貨的方法以減少不必要的流轉環(huán)節(jié),降低物流費用,進而達到提高物流管理水平,順利完成商品使用價值運動過程的目的。
不管是批發(fā)企業(yè)的物流,還是零售企業(yè)的物流,其物流活動都要在物流據(jù)點中進行。這種物流據(jù)點,有的屬于批發(fā)企業(yè),有的屬于零售企業(yè),也有的屬于物流企業(yè)。一般來說,一個物流據(jù)點的物流活動是由采購、儲存、流通加工、配送和信息處理五個子系統(tǒng)構成的。這五個子系統(tǒng)相互影響,相互制約,對每一個子系統(tǒng)的改進需要考慮是否對其它子系統(tǒng)帶來消極影響。因此,對商業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化應本著"整體最優(yōu)"的原則進行。
二、商業(yè)物流系統(tǒng)的結構與功能
(一)采購子系統(tǒng)
一個系統(tǒng)的輸入至關重要",它直接影響到系統(tǒng)的運行結果。系統(tǒng)對環(huán)境輸入的物質、能量進行加工處理,再將處理后的物質、能量向環(huán)境輸出。如果輸入納質量不高,那么盡管一個結構完善的系統(tǒng)可以進行檢測、篩選,dr斥不良輸入,但是不能從根本上改變不良輸入產生的原因。采購子系統(tǒng)系統(tǒng)就是物流系統(tǒng)的輸入。
如果采購的商品不適銷對路,那么商品在物流系統(tǒng)內流轉得再經濟合理也是沒有意義的;如果商品訂貨的批發(fā)量太小,采購又不及時,那么就不能盡快滿足零售店的要求。因此,采購的效率將影響著物流的管理水平。
1、集中采購的優(yōu)勢
零售店分布面廣,所處地域不同,面對的消費不同,因此要貨的品種、數(shù)量、時間不可能完全相同。一個零售店一次要貨的品種可能比較多,但每個品種的要貨量不會太大。所以不能充分享受價格折扣。在這種情況下,由物流企業(yè)集中各零售店的訂貨,進行統(tǒng)一采購,采購批量大,就可以享受價格優(yōu)惠。
集中采購的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在:
(1)集各零售店的零星要貨為較大批量的要貨,爭取供應商在價格上給予盡可能多的優(yōu)惠,從而降低進貨成本,降低銷售價格,提高競爭力。
(2)能相對穩(wěn)定供應商,有利于更緊密合作和穩(wěn)定供貨渠道。
(3)有利于建立商品生產基地,減少流轉環(huán)節(jié),取得最佳經濟效益。
(4)有利于及時掌握供求信息,做好協(xié)調工作。
所以,原則上應避免零售店的單獨采購行為。零售店要根據(jù)經營特點和商品特點掌握采購的程度。
2、采購成本的控制
采購成本包括:進貨價格、貨物的運輸費、包裝費、各種手續(xù)費及采購人員的差旅費等??刂撇少彸杀緫獜囊韵聨追矫嫒胧郑?U加強對市場采購信息的收集和分析市場采購信息是多方面的,主要有:貨源信息,包括貨源的分布、結構、供應能力;流通渠道的變化和競爭信息;價格信息;運輸信息;管理信息等。
由于市場信息具有社會性、有效性、連續(xù)性和流動性,借助于計算機建立一套完整的信息分析和管理系統(tǒng),可以對市場信息進行收集、整理、分析,提供各種決策方案供決策者參考。
(2)根據(jù)市場狀態(tài),確定采購對象,建立穩(wěn)定的供應伙伴關系。
社會化的大生產、大流通,要求建立相對穩(wěn)定的供需關系。目前我國流通領域存在假冒偽劣商品充斥市場的現(xiàn)象。批發(fā)商如果有穩(wěn)定的供貨渠道,與誠實可信、資信良好的供應商合作,就在很大程度上減少了假冒偽劣商品混入的可能性,從而有利于提高商業(yè)企業(yè)形象。
(3)為了降低采購成本,還需盡量降低采購風險
采購風險是在采購過程中由于存在不確定性因素而給批發(fā)企業(yè)造成的可能損失。當采購的商品是獨家生產或供琉。而采購者有多個時,采購風險大;反之,有許多供方而需方卻很少時,風險就小。當采購商品為新產品時,采購風險大。當商品需求量預測的資料不全面、預測方法不盡科學時,采購風險大。此外,采購批發(fā)量的大小對采購風險也有較大影響。
為了降低采購風險,當商品供不應求時,應及時掌握市場信息,迅速做出決策。通過預付貨款等方式,增加企業(yè)的可信度;并且可以根據(jù)市場預測,適當增加批量。
當商品供不應求而生產周期又長時,由于不確定性因素增多,應增大保險儲備量。
當購買新產品時,由于不了解市場反映,應減少購買量。
為了減少采購批量的誤差,一要加強市場信息的收集,提高預測的準確性,二要減少每次采購批量,增加采購次數(shù)。不過增加采購次數(shù)會使采購固定費用增加。所以要權衡利弊,綜合考慮。
(4)確定適宜的采購時機與合理的采購批量。
采購過早,庫存過多,增加庫存費用。采購過晚,庫存不足,引進缺貨損失。采購批量過大,有可能產生積壓。采購批量太小,又會增加采購次數(shù),增加采購的固定費用。適宜的采
購時機和合理的采購批量與合理的庫存是一個問題納兩個方面。如何確定適宜的采購時機和合理的采購批量,參見第四章第二節(jié)有關庫存控制的內容。
(二)儲存子系統(tǒng)
1、儲存子系統(tǒng)的功能
儲存是物流的主要職能之一。商業(yè)的儲存屬于流通領域的商品儲備。從宏觀上講,這種儲備一是起"蓄水池"作用,調節(jié)供需,其中主要調節(jié)供應與銷售的關系,使它們在時間和空間上得到協(xié)調,保證社會再生產的順利進行;二是起保管養(yǎng)護作用。根據(jù)商品的自然屬性及環(huán)境條件,采取一定方法維護商品質量,防止發(fā)生耗損,降低儲存成本,提高儲存效益。從商業(yè)物流企業(yè)來講,儲存子系統(tǒng)一是起集散商品作用,把商品從產地集中進來,形成規(guī)模,統(tǒng)一儲存。然后根據(jù)需要,把商品分散送到零售店去。通過一集一散,銜接供應和銷售,降低物流成本。二是起檢驗作用。在物流過程中,為了保障商品的數(shù)量和質量準確無誤,分清事故責任,維護企業(yè)利益,必須對采購的商品在各方面進行嚴格的檢驗和核對,保證商品在品種、規(guī)格、品牌、質量、數(shù)量、包裝等方面符合要求。商品檢驗在入庫前進行。轉自環(huán) 球 網 校edu24ol.com
2、集中庫存形成的優(yōu)勢
零售店的主要任務是現(xiàn)場銷售。在場地安排上,營業(yè)場所面積一般要占70%以上,用于商品儲存的場地不大。零售商店儲存的商品在數(shù)量上僅保持在一個較短的時期內不缺貨。
這是和它們的銷售功能相適應的。同時,為了加快零售店資金的周轉,也不宜儲存餃多的商品。
物流企業(yè)可以充分發(fā)揮各零售店儲備的作用。物流企業(yè)對于各零售店常年銷售、銷售量較大的商品根據(jù)總銷售量,結合供應周期,制定庫存儲備定額,集中采購,統(tǒng)一儲備。各零售店只需保持較少庫存,需要時通過物流企業(yè)送貨。對于季節(jié)性銷售的商品,包括數(shù)量零星、各零售店需要不一致的商品,由物流企業(yè)及時組織進貨,或者將訂單定期匯總后再統(tǒng)一進貨,由物流企業(yè)將貨送至各零售店。各零售店無需保持庫存就可以及時得到所需的商品。集中庫存所具有的優(yōu)勢主要有以下幾點:
(1)提高庫存周轉率,AD快銷售速度。
集中庫存以后,物流企業(yè)和零售店明確分工,各司其職。
物流企業(yè)可以相對準確地確定采購時機和采購批發(fā)量,減少商品的積壓。同時,各零售店可以集中精力搞銷售,提高服務質量加快商品的銷售速度。
(2)減少保險儲備總量。
如果各零售店單獨存貨,那么每一個零售店都有一定保險儲備量,把所有零售店的全部保險儲備加起來總量就非??捎^。采用集中庫存,只保持一個較小的保險儲存量,就可以供所有分店不時之需。保險儲備總量降低,就是說用于保險儲備的費用也隨之降低。
(3)減少庫存面積
為了便于搬運相通風,庫房要有門宙、過道。庫房面積越小,門宙、過道所占用的比例越大,倉容利用串越低。進行集中庫存,庫房面積大,倉容利用率高,儲存同樣多的商品占用的
面積小。同時,集中庫存比分散庫存庫房單位面積的造價低。
(4)有利于使用現(xiàn)代化的機械設備
集中庫存,庫房規(guī)模大,場地大,具備了使用現(xiàn)代化機械設備的客觀條件。同時,用于這些設備的投資分攤在單位商品上的費用也低。
(5)保管人員減少
各零售店設立倉庫,每個店至少要有一名保管員。集中庫存,可以用各零售店少得多的人員負責所有商品的檢驗、保管、出入庫管理工作,大大提高了工作效率。總之,集中庫存發(fā)揮了規(guī)模效益,降低了物流費用。
(三)流通加工子系統(tǒng)
1、流通加工的特點
流通加工是商品進入流通領域后進行的再加工。流通加工和一般生產型加工在加工方法、加工組織、生產管理等方面并無顯著區(qū)別,但在加工對象、力口工程度方面差別較大:(1)流通加工的對象是進入流通領域的商品,生產加工的對象不是最終產品,而是零部件、半成品。
(2)流通加工大多是簡單加工,而不是復雜加工。流通加工對生產加工是一種輔助及補充,絕不是對生產加工的取代或代替。
(3)從價值觀點來看,生產加工的目的在于創(chuàng)造價值和使用價值,而流通加工在于完善其使用價值,并在結構、功能不做大改變的情況下提高價值。
流通企業(yè)所獲得的利潤,一般只能從生產企業(yè)的利潤中轉移過來。進行流通加工,流通企業(yè)不僅能獲從生產領域轉移過來的一部分價值,而且能夠創(chuàng)造新的價值,從而獲得更大的利潤。物流企業(yè)有能力從事流通加工活動。進行流通加工為商業(yè)企業(yè)帶來的利益是:一是由于物流企業(yè)開展流通加工,可以購進加工程度低的便宜商品,降低進貨成本;二是在要物流企業(yè)對商品進行加工,可以使商品更適合銷售特點。
2、流通加工的功能
物流企業(yè)所進行的流通加工作業(yè)有:
(1)分裝加工。許多商品零售起點小,而生產企業(yè)為了保證高效運輸,出廠包裝大。為便于銷售,商品購進后要按所要求的零售起點進行重新包裝。大包裝改小包裝,散包裝改小包裝,運輸包裝改銷售包裝。
(2)分選加工。如果購進的農副產品質量規(guī)格參差不齊,把這樣的商品賣出去一是不受顧客歡迎,二是銷售價格低,如果按質量、規(guī)格用人工或機械方式進行分選,并分別包裝,質優(yōu)價優(yōu),質次價低,適合不同層次人們的需要,就可以提高商品的附加價值。
(四)配送子系統(tǒng)
配送子系統(tǒng)是批發(fā)物流商業(yè)物流系統(tǒng)或零售物流系統(tǒng)對環(huán)境的輸出,是商業(yè)物流系統(tǒng)服務水平優(yōu)劣的顯示器。配送工作做的好,說明商業(yè)物流各子系統(tǒng)運行狀態(tài)的良好,子系統(tǒng)之間協(xié)調得好。配送工作做的不好,說明各子系統(tǒng)內部存在問題。如對各零售店的訂貨沒有及時送到,那么商品既可停滯在配送階段,也可停滯在加工階段,加工中心加工不及時或沒有及時向配送組送貨;還可能停滯在倉庫,保管人員沒有及時將商品調出;也可能由于采購不及時,造成庫存不足;最后還可能由于信息不暢,造成物流各環(huán)節(jié)工作滯后。
開展配送活動是商業(yè)物流系統(tǒng)降低總成本費用的主要途徑之一。物流企業(yè)根據(jù)零售店要求統(tǒng)一送貨,增強了送貨的計劃性,避免了零售店各自提貨所造成的迂回運輸、空載行駛等不合理現(xiàn)象,提高了動力的使用效率。
關于控制配送成本的有關內容,請參閱第五章第二節(jié)配送中心的有關內容。
(五)信息處理子系統(tǒng)
商品進入物流系統(tǒng)以后,無時無刻不是在信息的作用下在系統(tǒng)內部流轉:采購要按照營銷決策部門的計劃、倉庫的訂貨指令和零售店的訂貨單進行;入庫準備要按照采購部門關于商品性能和數(shù)量的報告進行;流通加工要按照營銷計劃進行;配送要按照零售店的訂貨單進行,如果沒有信息的流動,物流系統(tǒng)就如死水一潭,"流"不起來。
信息處理子系統(tǒng)所具備的功能有:
1、即時或定時掌握物流狀態(tài),通過計算機網絡或其它信息傳遞方式即時或定時掌握物流系統(tǒng)內各子系統(tǒng)及分店的庫存量、庫存能力、配送能力等。
2、接受訂貨。接受各零售店的訂貨要求,進行綜合處理后,制訂供貨計劃。
3、指示發(fā)貨。接受訂貨后,根據(jù)零售店的分布狀況確定發(fā)貨網點。通過計算機網絡或其它方式向發(fā)貨網點下達發(fā)貨指令。
4、制定配送計劃。發(fā)貨網點根據(jù)發(fā)貨指令,選定配送路線和配送車輛,制定最優(yōu)配送計劃并發(fā)出配送命令。
5、日常管理。計算訂貨、發(fā)貨余額、庫存水平等,以進行庫存管理,訂貨、發(fā)貨管理。
6、補充訂貨。根據(jù)營銷決定部門的采購計劃和零售店的前期訂貨情況,發(fā)出補充庫存的指令。
7、與零售系統(tǒng)外銜接。掌握系統(tǒng)供應商的情況,向供應商發(fā)出通知,對系統(tǒng)外發(fā)出運輸、儲存要求并與系統(tǒng)外進行信息交換。
所以信息是商業(yè)企業(yè)組織物流活動的基礎。商業(yè)物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)通過商品運動緊密聯(lián)系在一起。一個子系統(tǒng)的輸出就是另一個子系統(tǒng)的輸入。要合理組織商業(yè)企業(yè)物流活動,使各個環(huán)節(jié)相互協(xié)調,適時適量地將商品送往零售店,并使物流成本盡量降低,就要靠信息在各個環(huán)節(jié)之間進行溝通。
為了使商業(yè)企業(yè)的物流活動正常而又有秩序地進行,必須保證物流信息暢通。物流信息的任何阻塞都將導致物流混亂,嚴重影響商業(yè)企業(yè)物流系統(tǒng)的效率。
同時,信息也是物流控制的手段。在商業(yè)物流系統(tǒng)中,應該使商品保持適當?shù)囊?guī)模。規(guī)模過大,占壓的流動資金過多,不利于資金周轉;規(guī)模過小,既不能充分享受價格折扣,又不利于滿足零售店的需要。為了使商品保持適當?shù)乃?,要利用市場信息、銷售信息、庫存信息、供應信息等信息控制物流規(guī)模,使物流系統(tǒng)對企業(yè)的供應保障及時,費用又低。
思考題:轉自環(huán) 球 網 校edu24ol.com
1、商品流通渠道?
2、商品流通環(huán)節(jié)?
3、商業(yè)物流組織機構的形式與特點?
4、商業(yè)物流系統(tǒng)的功能?
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