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物業(yè)管理綜合能力考點:生產理論

更新時間:2010-10-13 09:33:23 來源:|0 瀏覽0收藏0

  第三節(jié) 生產理論

  一、生產與生產函數

  生產:指廠商把各種生產要素作為投入品進行組合并轉化成產品的過程。

  西方經濟學一般將生產中各種資源投入概括為勞動、土地、資本、管理者才能等,統(tǒng)稱為生產要素。

  二、可變比例與邊際收益遞減規(guī)律

  (一)總產量、平均產量、邊際產量

  假定生產中所投入的各種生產要素除一種為可變要素外,其他要素的投入固定不變,這種可變比例生產函數,反映的是產量與可變要素投入之間的關系。在上述假定條件下:

  總產量:指一定量的可變要素投入與固定要素投入組合所生產的全部產量。

  平均產量:指每單位可變要素平均生產的產量。

  邊際產量:指可變生產要素每增加一個單位所增加的產量。

  (二)邊際收益遞減規(guī)律

  邊際收益遞減規(guī)律也稱生產要素邊際產量遞減規(guī)律:指在技術水平不變的條件下,若其他要素固定不變,而不斷增加某種可變要素的投入,(1)開始會使總產量遞增(此時邊際產量遞增);(2)當要素增加到一定限度后,雖然總產量繼續(xù)增加,但增加的產量逐漸遞減(此時邊際產量遞減);(3)超過了一定界限繼續(xù)增加可變要素的投入,將使總產量減少。

  即可變生產要素增加所引起的產量(或收益)的變化可以分為:邊際產量遞增、邊際產量遞減、總產量減少三個階段。因此,生產要素存在合理投入的界限。

  生產根據邊際產量(MP)的取值范圍劃為三個階段。作為理性的廠商,其決策選擇既不會考慮第Ⅰ階段(MP>AP),也不會考慮第Ⅲ階段(MP<0),而會在第Ⅱ階段(MP≤AP至MP≥0之間)進行選擇。

  三、等產量曲線分析與投入量的最優(yōu)組合

  (二)邊際技術替代率

  邊際技術替代率:指在等產量曲線上兩種生產要素相互替代的比率。它表示增加一單位某種生產要素的投入量所能替代的另一種生產要素的數量,稱為要素L替代要素K的邊際技術替代率。

  等產量曲線上各點的邊際技術替代率不相等;經濟學中通常將等產量曲線斜率的負數值定義為一種要素替帶另一種要素的邊際技術替代率。

  四、生產規(guī)模與規(guī)模報酬

  生產規(guī)模:指一定量生產要素投入所能獲取的最大產出量。

  當只有一種生產要素為可變生產要素,其他生產要素為固定投入要素時,生產規(guī)模由固定投入要素的規(guī)模所決定。而當所有生產要素都增加或減少時,生產規(guī)模則發(fā)生擴大或縮小的相應變化。

  規(guī)模報酬:指在技術水平不變的條件下,當各種生產要素按相同比例增加,即生產規(guī)模擴大時,產量變化的情況。

  規(guī)模報酬存在遞增、不變和遞減三個階段:

  (1)隨著生產規(guī)模的擴大,最初會使產量的增加大于生產規(guī)模的擴大;

  (2)當規(guī)模擴大使生產達到規(guī)模經濟后,規(guī)模報酬保持不變;

  (3)繼續(xù)擴大生產規(guī)模并超過一定限度后,則會使產量的增加小于生產規(guī)模的擴大,規(guī)模報酬出現遞減。

  當生產要素價格固定不變時,規(guī)模報酬遞增、不變和遞減分別對應于平均成本遞減、不變和遞增。

  (一)內在經濟與內在不經濟

  內在經濟:指廠商在生產規(guī)模擴大時由于自身原因所引起的產量增加和成本降低。

  決定內在經濟的主要因素有:廠商具有較雄厚的資金實力;可以配備更加先進的機器設備;實行企業(yè)內部合理的資源調配,組織有效的專業(yè)化分工和協作;實行科學的管理制度;提高副產品的綜合利用效率;減少要素購買和產品銷售等環(huán)節(jié)的資源消耗等。

  內在不經濟:指廠商在生產規(guī)模擴大時由于自身原因所引起的產量減少和成本增加。

  決定內在不經濟的主要因素有:企業(yè)管理機構龐雜,管理效率低下;生產規(guī)模過大產生對生產要素的過度需求,從而刺激要素價格上漲導致生產成本增加;增加銷售費用等。

  (二)外在經濟與外在不經濟

  外在經濟:指整個行業(yè)生產規(guī)模擴大以后給個別廠商帶來的產量增加和成本降低。

  引起外在經濟的主要原因是:整個行業(yè)生產規(guī)模擴大后,個別廠商可以從中獲得諸多便利,如獲得低價優(yōu)質的原料、吸納優(yōu)秀人才,利用便捷的交通運輸設施、提高信息交流的效率等,從而增加產量和降低成本。

  外在不經濟:指整個行業(yè)生產規(guī)模擴大以后使個別廠商的產量減少和成本增加。

  引起外在不經濟的主要原因是:整個行業(yè)的生產規(guī)模過大加劇同行業(yè)各廠商之間的激烈競爭,各廠商往往要在擴大市場銷售份額、爭奪生產要素市場等方面付出更高的代價。

  此外,整個行業(yè)的擴大,也會使環(huán)境污染問題嚴重,造成交通緊張,因此個別廠商為此也需承擔更高代價。

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