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國(guó)際貨運(yùn)管理鑒定要點(diǎn)及重點(diǎn)(一)

更新時(shí)間:2009-10-19 23:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  一、鑒定要點(diǎn)

  1.專(zhuān)業(yè)知識(shí)鑒定要點(diǎn)

  (1)班輪航線分類(lèi):

  1)按運(yùn)輸對(duì)象分為通雜貨航線與集裝箱航線。

  2)按運(yùn)行組織分為多港掛靠直達(dá)航線和干、支線結(jié)合分程運(yùn)輸航線。

  3)按所跨區(qū)域分為沿海航線、近洋航線和遠(yuǎn)洋航線。

  4)按航行路線分為來(lái)回式航線和環(huán)狀航線。

  (2)船期表制定方法(重點(diǎn))。

  (3)國(guó)際集裝箱貨運(yùn)流程管理 (重點(diǎn))。

  (4)國(guó)際集裝箱貨運(yùn)出口程序 (重點(diǎn))。

  (5)國(guó)際集裝箱貨運(yùn)進(jìn)口程序 (重點(diǎn))。

  (6)班輪運(yùn)價(jià)與核算。班輪運(yùn)價(jià)由基本費(fèi)率和各種附加費(fèi)率構(gòu)成?;具\(yùn)費(fèi)是班輪定期掛靠基本港口間,對(duì)任何一種貨物都要計(jì)收的運(yùn)費(fèi)。附加費(fèi)包括燃油、貨幣貶值、港口擁擠、轉(zhuǎn)船、超重、繞航等多項(xiàng)附加而成的費(fèi)用。當(dāng)基本運(yùn)費(fèi)很低而運(yùn)輸成本增加時(shí),可以通過(guò)增加附加費(fèi)提高運(yùn)價(jià)。

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