2014年《市政》考點(diǎn)：城市道路路基工程

　　路基施工

　　2.1路基施工前的準(zhǔn)備工作

　　2.1.1施工前的調(diào)整與落實(shí)

　　開工前與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)清實(shí)地水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線樁，并做好樁位記錄，對(duì)施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志，必須給予妥善保護(hù)。核實(shí)施工范圍內(nèi)對(duì)施工有影響的需拆遷的各種建筑物、構(gòu)筑物的位置。對(duì)拆遷的電線桿、地下電纜等隱蔽設(shè)施，必須時(shí)需所屬單位派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。復(fù)測原地面和縱向斷面是否符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，弄清沿線缺土、余土、借土、棄土地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)整，并對(duì)土方進(jìn)行復(fù)核。

　　2.1.2施工測量

　　把固定路線的主要控制點(diǎn)、直線上的整樁與加樁等予以復(fù)測恢復(fù)，并將上述各樁點(diǎn)沿垂直方向平移到地面之外，作為輔助基線，用鋼尺量距，以便確認(rèn)。用鋼尺進(jìn)行路線長度的復(fù)核丈量2次，按復(fù)核測量的結(jié)果，定出整樁和加樁。測設(shè)時(shí)應(yīng)以附近控制點(diǎn)為準(zhǔn)，并用相鄰控制點(diǎn)進(jìn)行效核，控制點(diǎn)與測設(shè)點(diǎn)之間距離不宜大于100m。在中心樁測設(shè)后，應(yīng)測量橫截面方向，根據(jù)道路設(shè)計(jì)橫截面及現(xiàn)狀地面高計(jì)算確定道路兩側(cè)邊樁位置(包括挖方、填方數(shù)值)。在中心樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)高程標(biāo)志。施工測量記錄應(yīng)在正式記錄本上填寫，并按規(guī)定整理測量資料。

　　2.2路基施工

　　2.2.1路基挖方施工

　　施工前先將施工范圍內(nèi)的水用水泵抽干或用機(jī)械開挖放水，然后用推土機(jī)進(jìn)行清表、清淤，清除后的淤泥、表土推至綠化帶范圍。根據(jù)設(shè)計(jì)路基高程，確定各斷面的開挖深度及寬度，并作出控制樁標(biāo)志。新老路面相接處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬為80cm，高20cm左右，保證路基質(zhì)量要求。挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)至指定地點(diǎn)。推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平。根據(jù)試驗(yàn)確定的下沉值，進(jìn)行控面標(biāo)高預(yù)留，對(duì)其CBR值進(jìn)行測定達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)進(jìn)行路床碾壓，快車道壓實(shí)度≥95%，慢車道、人行道壓實(shí)度≥93%。當(dāng)CBR值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，采取換填翻挖或摻石灰進(jìn)行處理，并在施工中根據(jù)實(shí)際情況確定處理方法。

　　2.2.2路基填方施工

　　路基施工前，對(duì)原地面進(jìn)行填表，將原地面邊坡處理成高20cm~30cm、寬80cm~100cm臺(tái)階，便于新老路基結(jié)合。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定填方段各斷面的填筑高度和寬度，利用推土機(jī)從挖方路段取土分層平行攤鋪，虛鋪厚度控制在30cm以內(nèi)。利用振動(dòng)式壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，快車道路床頂面30cm范圍內(nèi)壓實(shí)度>93%。路基填方高度>80cm時(shí)，將基底平整壓實(shí)，壓實(shí)度>85%后再進(jìn)行填筑施工;填筑高度<80cm時(shí)，將清表后的土質(zhì)基底表面翻松30cm后再平整、壓實(shí)、快車道壓實(shí)度應(yīng)>95%。慢車道、人行道壓實(shí)度>93%。根據(jù)不同的填料分層填筑，各種填料層厚度應(yīng)>50cm。根據(jù)斷面填筑高度控制鋪設(shè)厚度，嚴(yán)格控制路床頂面最后1層的壓實(shí)厚度≥10cm。填筑時(shí)，控制好填土料的粒徑和含水率，當(dāng)填土料含水率較大時(shí)，作適當(dāng)?shù)姆瓡?含水率較小時(shí)用灑水車進(jìn)行均勻噴灑，使之達(dá)到最佳含水率時(shí)，方進(jìn)行平整碾壓。成型后的路床表面用平地機(jī)作最后的整平，三輪壓路機(jī)碾壓，使之滿足平整度和壓實(shí)度的驗(yàn)收要求。

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　　1.路基施工常以機(jī)械施工為主，配以人工，采用( )或分段平行作業(yè)。

　　A.集中

　　B.點(diǎn)面結(jié)合

　　C.流水

　　D.輪流

　　2.路基工程中，地下管線施工必須依照( )的原則進(jìn)行。

　　A.先地下，后地上，先淺后深

　　B.先地上，后地下，先深后淺

　　C.先地上，后地下，先淺后深

　　D.先地下，后地上，先深后淺

　　3.路基施工必須依照設(shè)計(jì)的路基平面、橫斷面位置、標(biāo)高等幾何尺寸施工，并保證路基的( )。

　　A.強(qiáng)度和平整度

　　B.強(qiáng)度和穩(wěn)定性

　　C.剛度和平整度

　　D.剛度和抗凍性

　　4.路基施工程序是準(zhǔn)備工作、( )、路基土(石)方.亡程、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等。

　　A.修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線

　　B.路基施工測量

　　C.排除地面積水

　　D.清除地表腐殖土

　　5.路基施工測量主要完成( )、恢復(fù)中線測量和測標(biāo)高。

　　A.選擇測量儀器

　　B.釘線外邊樁

　　C.計(jì)算測量數(shù)據(jù)

　　D.做好測量交

　　6.路基測量釘線外邊樁時(shí)，由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外( )m兩側(cè)，以距離5m、10m或：l5m釘邊樁。

　　A.0.5～1.0

　　B.0.8～1.2

　　C.1.O～1.5

　　D.1.0～1.8

　　7.填方路基應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣? )時(shí)，需修成臺(tái)階形式。

　　A.1：10

　　B.1：8

　　C.1：7

　　D.1：5

　　8.填方路段太陡，事先找平修成臺(tái)階形式時(shí)，每層臺(tái)階寬蔓不宜小于( )m。

　　A.1.0

　　B.0.8

　　C.0.7

　　D.0.6

　　9.填土路某施工長度達(dá)( )m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。

　　A.150

　　B.100

　　C.80

　　D.50

　　10.路基施工挖方路段必須根據(jù)測量中線、兩側(cè)邊樁開挖，一般每側(cè)要比路面寬出( )toni。

　　A.100～300

　　B.300～500

　　C.500～700

　　D.700～1000

　　11.在挖方路基設(shè)計(jì)高程以下( )n'llTl以內(nèi)的樹根等雜物，必須清除并以好土、砂石回填夯實(shí)。

　　A.600

　　B.500

　　C.400

　　D.300

　　12.填方路基在碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重，最后碾壓的機(jī)械不應(yīng)小于( )級(jí)壓路機(jī)。

　　A.6t

　　B.8t

　　C.10t

　　D.12t

　　【參考答案】

　　1.C;2.D;3.B;4.A;5.B;6.A;7.D;8?A; 9.D; 10.B;11.A;12.D

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