市政公用工程專業(yè)工程管理與實務(wù)模擬卷一(8)
(三)背景資料
某市政公用工程項目,經(jīng)有關(guān)部門批準采取公開招標的方式確定了中標單位并簽仃合同。
該工程合同條款中部分規(guī)定如下:
(1)由于設(shè)計未完成,承包范圍內(nèi)待實施的工程雖然性質(zhì)明確,但工程量還難以確定,雙方商定擬采用總價合同形式簽仃施工合同,以減少雙方的風(fēng)險。
(2)施工單位按建設(shè)單位代表批準的施工組織設(shè)計(或施工方案)組織施工,施工單位不承擔(dān)因此引起的工期延誤和費用增加的責(zé)任。
(3)甲方向施工單位提供場地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料,供施工單位參考使用。
(4)建設(shè)單位不能將工程轉(zhuǎn)包,但允許分包,也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。
在施工招標文件中,按工期定額計算,該工程工期為573d。但在施工合同中,雙方約定:開工日期為2006年12月15日,竣工日期為2008年7月25日,日歷天數(shù)為586d.
在工程實際實施過程中,出現(xiàn)了下列情況:
工程后期,工地遭遇當?shù)匕倌旰币姷呐_風(fēng)的襲擊,工程被迫暫停施工,部分已完工程受損,現(xiàn)場場地遭到破壞,最終使工期拖延了2個月。
問題
1.該工程合同條款中約定的總價合同形成是否恰當?并說明原因。
2.該工程合同條款中除合同價形式的約定外,有哪些條款存在不妥之處?指出來,并說明理由。
3.本工程的合同工期應(yīng)為多少天,為什么?
4.在工程實施過程中,出現(xiàn)的臺風(fēng)襲擊引起的暫停施工問題應(yīng)如何處理?
參考答案:
1.該工程合同條款中約定采用總價合同形式不恰當。
原因:因為項目工程量難以確定,雙方風(fēng)險較大,故不應(yīng)采用總價合同。
2.該合同條款中存在的不妥之處和理由如下:
(1)不妥之處。施工單位不承擔(dān)因此引起的工期延誤和費用增加的責(zé)任。
理由:不能免除施工單位的任何風(fēng)險和責(zé)任。
(2)不妥之處:建設(shè)單位向施工單位提供場地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料供施工單位參考使用。
理由:建設(shè)單位向施工單位提供保證資料真實、準確的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料,作為施工單位現(xiàn)場施工的依據(jù)。
(3)不妥之處:允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。
理由:《中華人民共和國招標投標法》規(guī)定,禁止分包單位將分包的工程再次分包。
3.本工程的合同工期應(yīng)為586d.
原因:根據(jù)施工合同文件的解釋順序,合同條款應(yīng)先于招標文件來解釋施工中的矛盾。
4.對不可抗力的暫時停工的處理:
承包商因遭遇不可抗力被迫停工,業(yè)主應(yīng)給予工期順延。
(四)背景資料
某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。
新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。
項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進度計劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。
施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:
事件1:在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處,但由于標識的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開挖施工暫停14天。
事件2:在改造路面施工中,由于攤鋪機設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7天。
項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進度資料,并向上級公司提交了月度進度報告,報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。
問題:
1.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。
2.計算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路1指出節(jié)點順序即可)。
3.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。
4.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。
參考答案:
1.錯誤之處:總平面布置圖保持不變。由于本項目位于城市繁華地帶,并有新舊工程交替,且需維持社會交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動態(tài)的。
2.工程總工期為120天。(3分)
關(guān)鍵線路為:①→②→⑤→⑦→⑾→⑿→⒀
3.(本小題8分)
事件1將使工期拖延4天)。事件2將使工期再延長2天。如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件1導(dǎo)致的工期拖延補償,即延期4天。因為原有地下管網(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供,并應(yīng)保證資料的準確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠,而設(shè)備故障是承包人自身原因,所以不會獲得延期批準。
5.還有:實際施工進度圖;工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;進度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的措施;計劃調(diào)整意見和建議。
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