2025年環(huán)球網(wǎng)校二級建造師早鳥測試卷-單選題(公路工程與實務(wù))

2025年二級建造師備考正在進(jìn)行中，環(huán)球網(wǎng)校為大家整理分享《公路工程管理與實務(wù)》早鳥測試卷，本文分享單項選擇題的部分，為大家復(fù)習(xí)水平提供基礎(chǔ)檢測，幫助各位更好地復(fù)習(xí)。2025二級建造師【報考+備考】全程資料包點(diǎn)擊免費(fèi)下載>>>

單項選擇題(共12題，每題1分。每題的備選項中，只有一個符合題意)

1.有關(guān)袋裝砂井施工做法中，不正確的( )。

A.袋裝砂井宜采用圓形套管，套管內(nèi)徑宜略小于砂井直徑

B.宜采用中、粗砂，粒徑大于0.5mm顆粒的含量宜大于50%，含泥量應(yīng)小于3% C.套管起拔時應(yīng)垂直起吊

D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于300mm，并順直伸入砂礫墊層

【答案】A

【解析】袋裝砂井宜采用圓形套管，套管內(nèi)徑宜略大于砂井直徑。

2.填隙碎石可以用于( )。

A.一級公路基層

B.二級公路基層

C.三級公路面層

D.高級公路底基層

【答案】D

【解析】粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種，嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。

3.關(guān)于橋頭搭板施工做法中，不正確的是( )。

A.橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主

B.臺后地基如為軟土，對地基進(jìn)行處理并對臺后填土進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓應(yīng)在搭板施工后完成

C.鋼筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地澆筑的方式施工

D.澆筑搭板混凝土?xí)r應(yīng)按搭板的坡度由低處向高處進(jìn)行

【答案】B

【解析】臺后地基如為軟土，應(yīng)按設(shè)計要求對地基進(jìn)行處理并對臺后填土進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓應(yīng)在搭板施工前完成。

4.隧道穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，該隧道的圍巖分級為( )。

A.Ⅱ級

B.Ⅲ級

C.Ⅳ級

D.V級

【答案】A

【解析】Ⅱ級圍巖：堅硬巖，巖體較完整;較堅硬巖，巖體完整。

5.淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是( )。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開挖法

【答案】D

【解析】淺埋段和洞口加強(qiáng)段圍巖條件較差，全斷面開挖將帶來更大拱頂沉降及圍巖變形。

6.在施工階段，應(yīng)按照《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項目( )。

A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】A

【解析】公路橋梁工程施工安全風(fēng)險評估范圍：(1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋，跨徑大于或等于 350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;(2)跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋;(3)墩高或凈空大于100m的橋梁工程;(4)采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;(5)特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;(6)施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

7.按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列屬于重大事故的是( )。

A.事故造成21人死亡

B.事故造成120人重傷

C.事故造成經(jīng)濟(jì)損失1.5億元

D.事故造成經(jīng)濟(jì)損失3000萬元

【答案】A

【解析】重大事故，是指造成 10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

8.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除項目專用合同條款另有約定外，下列合同文件：①投標(biāo)函;②已標(biāo)價工程量清單;③項目專用合同條款;④工程量清單計價規(guī)則。解釋的優(yōu)先順序是( )。

A.①③④②

B.③④①②

C.①③②④

D.③①②④

【答案】A

【解析】根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018 年版)的規(guī)定，除項目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：(1)合同協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料)。(2)中標(biāo)通知書。(3)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄。(4)項目專用合同條款。(5)公路工程專用合同條款。(6)通用合同條款。(7)工程量清單計量規(guī)則。(8)技術(shù)規(guī)范。(9)圖紙。(10)已標(biāo)價工程量清單。(11)承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計。(12)其他合同文件。

9.( )應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題，由( )采取措施處理。

A.監(jiān)理人，承包人

B.監(jiān)理人，分包人

C.承包人，承包人

D.承包人，分包人

【答案】A

【解析】監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題，由承包人采取措施處理。

10.公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于時間參數(shù)的是( )。

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.技術(shù)間歇

D.施工段

【答案】C

【解析】時間參數(shù)有：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時間。流水強(qiáng)度屬于工藝參數(shù);工作面、施工段屬于空間參數(shù)。

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