2021年初級注冊安全工程師《專業(yè)實務》資料精選:電梯事故的原因及防范措施
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電梯事故的原因及防范措施：
使用或維保人員的缺陷和電梯的安全隱患，兩者是電梯發(fā)生事故的前提條件。條件具備其一，則電梯事故也可能發(fā)生，也可能不發(fā)生;但是兩個條件都具備，則電梯事故一定發(fā)生。如果了解或掌握了這一原理，使其中的條件皆不具備，就能有效地預防電梯事故的發(fā)生。
(1)維保單位或維保人員的缺陷
部分維保單位或維修保養(yǎng)人員不是執(zhí)行“安全為主，預檢預修，計劃保養(yǎng)”的原則，而是頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，不是有計劃地進行預防性維修，而是待出現(xiàn)故障停梯后，才進行搶修，既誤時又誤事，部分維保單位或維修保養(yǎng)人員，甚至是敷衍了事，置電梯安全于不顧。
管理者或維修保養(yǎng)人員，應加強有關法規(guī)的學習，做到有法必依。有關部門應加強執(zhí)法力度，不斷完善法規(guī)建設。
(2)電梯自身的安全隱患及預防措施
門系統(tǒng)事故之所以發(fā)生率最高，是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點造成的。因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。若維修更換不及時，電梯帶隱患運行，則很容易發(fā)生事故。
沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)，無安全保障，后果將不堪設想。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強標準的完善外，必須加強制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。
其他事故這類事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。
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