城市軌道交通BIM標準體系研究之既有標準體系
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既有標準體系
建筑、鐵路行業(yè)與城市軌道交通工程同屬土建工程領(lǐng)域,在建設(shè)周期、管理模式、技術(shù)手段等方面比較類似,其標準體系的建設(shè)思路、編制維度對城市軌道交通標準體系的建設(shè)具有指導(dǎo)性意義。
建筑BIM標準現(xiàn)狀
建筑行業(yè)信息化發(fā)展的時間已有十余年時間,在政府的重視和支持下,近幾年發(fā)展迅速。如今,BIM技術(shù)在建設(shè)行業(yè)備受關(guān)注,BIM應(yīng)用及標準體系建設(shè)也逐步深入、系統(tǒng)。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部高度重視BIM技術(shù)在建筑行業(yè)的應(yīng)用推廣工作,2011年、2016年相繼發(fā)布了《2011-2015年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》,提出了兩個五年計劃的BIM 技術(shù)發(fā)展方向,要求基本實現(xiàn)建筑企業(yè)信息系統(tǒng)的普及應(yīng)用,推動信息化標準建設(shè),促進具有自主知識產(chǎn)權(quán)軟件的產(chǎn)業(yè)化。2014年7月出臺的《關(guān)于推進建筑業(yè)發(fā)展和改革的若干意見》中明確指出,應(yīng)推進建筑信息模型(BIM)等信息技術(shù)在工程設(shè)計、施工和運行維護全過程的應(yīng)用。2015年6月頒布了《關(guān)于推進建筑信息模型應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,提出建筑行業(yè)部分設(shè)計單位及施工企業(yè)應(yīng)掌握并實現(xiàn)BIM和信息技術(shù)的集成應(yīng)用。2017 年7月頒布了《建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標準》,規(guī)定了BIM 在工程項目全生命期各個階段建立、共享和應(yīng)用的原則,包括模型的數(shù)據(jù)要求、交換共享要求、應(yīng)用要求及其具體實施要求等。2018年1月頒布了《建筑信息模型施工應(yīng)用標準》,從深化設(shè)計、施工模擬、預(yù)制加工、進度管理、預(yù)算成本管理、質(zhì)量安全管理、施工監(jiān)理、竣工驗收等方面,提出建筑信息模型的創(chuàng)建、使用和管理要求。2018 年5月頒布了《建筑信息模型分類和編碼標準》,規(guī)定了各類信息的分類方式和編碼辦法,這些信息包括建設(shè)資源、行為和成果。2019年6月頒布了《建筑信息模型設(shè)計交付標準》,規(guī)定了交付準備、交付物、交付協(xié)同三方面內(nèi)容,包括建筑信息模型的基本架構(gòu)、模型精細度、幾何表達精度、信息深度、交付物、表達方法、協(xié)同要求等。2019年6月頒布了《建筑工程設(shè)計信息模型制圖標準》,用以指導(dǎo)基于BIM的建筑工程設(shè)計過程中,各階段數(shù)據(jù)的建立、傳遞和解讀,特別是各專業(yè)之間的協(xié)同,工程設(shè)計參與各方的協(xié)作,以及質(zhì)量管理體系中的管控等過程。另外,即將發(fā)布的《建筑工程信息模型存儲標準》,基于IFC針對建筑工程對象的數(shù)據(jù)描述架構(gòu)(Schema)做出了規(guī)定,規(guī)定了數(shù)據(jù)存儲和交換的標準格式。
鐵路BIM標準現(xiàn)狀
根據(jù)鐵路工程建設(shè)信息化的總體規(guī)劃,中國國家鐵路集團工管中心引領(lǐng)BIM技術(shù)在鐵路工程上的應(yīng)用研究與BIM標準的制定。中國鐵路BIM 標準體系包括技術(shù)標準和實施標準兩大部分,技術(shù)標準主要包括數(shù)據(jù)存儲標準、信息語義標準、信息傳遞標準等方面,實施標準從資源、行為、交付物三方面指導(dǎo)和規(guī)范了鐵路行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計、施工、建設(shè)管理、運營企業(yè)實施BIM標準。
依托于中國鐵道科學(xué)研究院創(chuàng)立的《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》期刊,先后發(fā)布了一系列鐵路BIM標準。2015年1月頒布了《鐵路工程實體結(jié)構(gòu)分解指南》,采用系統(tǒng)分析方法將鐵路工程對象分解為既相互獨立又存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的項目單元,規(guī)范了模型的建立。同月還頒布了《鐵路工程信息模型分類和編碼標準》,基于IFD 全面整理了鐵路工程信息模型的分類、編碼,實現(xiàn)了鐵路工程全生命周期信息的交換、共享。2016年1月頒布的《鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標準》和同年7月頒布的《鐵路四電工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標準》,結(jié)合鐵路工程的特點對常規(guī)IFC進行了擴展,統(tǒng)一了鐵路工程模型及信息的存儲標準。2017年9月集中頒布了《鐵路工程信息模型表達標準》《基于信息模型的鐵路工程施工圖設(shè)計文件編制辦法》《鐵路工程信息模型交付精度標準》《面向鐵路工程信息模型應(yīng)用的地理信息交付標準》《鐵路工程WBS工項分解指南》《鐵路工程數(shù)量標準格式編制指南》和《鐵路工程信息交換模板編制指南》,規(guī)定了模型命名規(guī)則、模型幾何表達等級、模型的拆分與組合、視圖表達、外部參考等,明確了采用BIM技術(shù)設(shè)計的鐵路工程施工圖文件的組成和內(nèi)容,規(guī)范了鐵路工程BIM 設(shè)計交付物的幾何精度和信息深度,基于線分法實現(xiàn)了對鐵路工項按設(shè)計單元的系統(tǒng)分解。2018年12月頒布了《鐵路工程信息模型設(shè)計階段實施標準》和《鐵路工程信息模型施工階段實施標準》,均從鐵路工程信息模型的行為、協(xié)同和資源3個基本維度,制定了鐵路工程信息模型的設(shè)計、施工實施方法,推動了鐵路工程信息模型在鐵路設(shè)計、施工階段的深入應(yīng)用。
BIM模型在施工過程中的應(yīng)用可全面提升工程造價行業(yè)效率與信息化管理水平,優(yōu)化管理流程,高效率、高精準度的完成工程量計算工作。以上內(nèi)容就是“城市軌道交通BIM標準體系研究之既有標準體系”,更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關(guān)注微信公眾號“BIM實訓(xùn)”,也可點擊下方免費下載領(lǐng)取精品學(xué)習(xí)資料。
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