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2012年安全工程師《生產技術》-軋鋼生產安全技術

更新時間:2012-05-29 10:43:07 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  軋鋼安全生產的主要特點

  軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

  軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。

  軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材),板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

  軋鋼主要安全技術

  1)原料準備的安全技術

  要設有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時,要檢查磁盤是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固,使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒斷鋼繩,造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標準,吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài),防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻,造成壓傷或擠傷事故。

  大型鋼材的鋼坯用火焰清除表面的缺陷,其優(yōu)點是清理速度快?;鹧媲謇碇饕妹簹夂脱鯕獾娜紵齺磉M行工作,在工作前要仔細檢查火焰槍、煤氣和氧氣膠管、閥門、接頭等有無漏氣現象,風閥、煤氣閥是否靈活好用,在中厚板的原料堆放和管理很重要,堆放時,垛要平整、牢固,垛高不能超過4.5m,注意火焰搶、切割器的規(guī)范操作和安全使用。

  冷軋原料的準備:冷軋原料鋼卷均在2t以上,吊運是安全的重點問題,吊具要經常檢查,發(fā)現磨損及時更換。

  2)加熱與加熱爐的安全技術

  燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同,其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險,使用時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時,應注意燃油的預熱溫度不宜過高,點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況,儲油罐和油管回路附近禁止煙火,應配有滅火裝置。

  工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。

  均熱爐、加熱爐、熱處理爐的安全注意事項:各種傳動裝置應設有安全電源,氫氣、氮氣、煤氣、空氣和排水系統(tǒng)的管網、閥門、各種計量儀表系統(tǒng),以及各種取樣分析儀器和防火、防爆、防毒器材,必須確保齊全、完好。

  3)冷軋生產安全技術

  冷軋生產的特點是加工溫度低,產品表面無氧化鐵皮等缺陷,光潔度高,軋制速度快。酸洗,主要是為了清除表面氧化鐵皮,生產時應注意:

 ?、俦3址雷o裝置完好,以防機械傷害;

 ?、谧⒁獯┐饕?,以防酸液濺人灼傷。

  冷軋速度快,清洗軋輥注意站位,磨輥須停車,處理事故時須停車進行,切斷總電源,手柄恢復零位。采用X射線測厚時,要有可靠的防射線裝置。

  熱處理是保證冷軋鋼板性能的主要工序,存在的事故危險有:火災、中毒、倒爐和掉卷。其防護措施有:

 ?、僭诿簹鈪^(qū)操作時必須嚴格遵守《煤氣安全操作規(guī)程》,保持通風設備良好;

 ?、诘蹙吣p及時更換,以防吊具傷人。

  軋鋼生產事故預防措施及技術

  預防措施:檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現場要設置圍檢、安全網、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。

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