2021年中級(jí)注冊安全工程師《專業(yè)實(shí)務(wù)》習(xí)題精選七
案例一:
某建筑企業(yè),企業(yè)經(jīng)理為法定代表人,設(shè)有現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人。該企業(yè)在其注冊地的某項(xiàng)工程施工過程中,甲班隊(duì)長在指揮組裝塔式起重機(jī)時(shí),沒有嚴(yán)格按規(guī)定把塔式起重機(jī)吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定,而是用電焊將防滑板點(diǎn)焊住。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊、吊臂折斷脫落事故,造成3人死亡、1人重傷。這次事故造成的損失包括:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)45萬元,喪葬及撫恤等費(fèi)用60萬元,處理事故和現(xiàn)場搶救費(fèi)用28萬元,設(shè)備損失200萬元,停產(chǎn)損失150萬元。
根據(jù)以上場景,回答問題(1~3題為單選題,4~8題為多選題):
1此次事故的主要負(fù)責(zé)人為( )
A.企業(yè)經(jīng)理
B.現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)人
C.與此次事故有關(guān)的甲班作業(yè)人員
D.甲班隊(duì)長
E.甲班隊(duì)員
參考答案:D
2根據(jù)上述情況描述,此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為( )萬元
A.45
B.105
C.133
D.333
E.483
參考答案:D
3根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),該起事故的類型應(yīng)為( )
A.物體打擊
B.機(jī)械傷害
C.起重傷害
D.車輛傷害
E.其他傷害
參考答案:C
4根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,以下說法正確的有( )
A.該企業(yè)所在行政區(qū)的縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門,對(duì)該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理
B.該項(xiàng)工程應(yīng)取得施工許可證
C.對(duì)建筑工程安全生產(chǎn)違法行為可以實(shí)施罰款的處罰
D.建筑企業(yè)應(yīng)當(dāng)為本企業(yè)所有人員辦理意外傷害保險(xiǎn)
E.甲班隊(duì)長應(yīng)取得特種作業(yè)操作資格證書
參考答案:B,C,E
5此次事故發(fā)生后,組成事故調(diào)查組的部門和單位應(yīng)包括( )
A.地市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.工程監(jiān)理單位
C.地市級(jí)公安部門
D.縣級(jí)環(huán)保部門
E.縣級(jí)工會(huì)
參考答案:A,C
6根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》(GB6442--1986),該起事故的直接原因包括( )
A.私自改裝,使用不牢固的設(shè)施
B.塔式起重機(jī)駕駛員作業(yè)時(shí)未加注意
C.現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理不到位
D.塔式起重機(jī)吊臂防滑板開焊
E.安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全
參考答案:A,D
7根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況,下面說法正確的有( )
A.塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)文件應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織的老師鑒定方可進(jìn)行制造
B.該企業(yè)塔式起重機(jī)安裝后應(yīng)經(jīng)檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)方可使用
C.該企業(yè)應(yīng)制訂塔式起重機(jī)的事故應(yīng)急措施和應(yīng)急救援預(yù)案
D.此次事故發(fā)生后,企業(yè)應(yīng)及時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門等相關(guān)部門報(bào)告
E.該企業(yè)在申請辦理有關(guān)特種設(shè)備行政審批事項(xiàng)時(shí),特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)在40日內(nèi)辦理完成
參考答案:B,C,D
8針對(duì)此次事故,下列說法正確的有( )
A.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則,此次事故屬于一般死亡事故
B.按照工礦商貿(mào)企業(yè)的事故調(diào)查分級(jí)原則,此次事故屬于重大事故
C.在向受傷未愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時(shí),交談取證最長時(shí)間不得超過2h
D.此次事故的調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括該企業(yè)的基本情況
E.此次事故是一起責(zé)任事故
參考答案:D,E
案例二:
某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋?jiān)蠋靸?nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機(jī),鋼卷在開卷機(jī)上開卷后,經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機(jī)處,與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進(jìn)入酸洗槽前的拉伸矯直機(jī),經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶鋼板形后,進(jìn)入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入冷連軋機(jī)。
用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃),用汽車運(yùn)送到成品庫,包裝入庫。
用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運(yùn)到連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機(jī)開卷,與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進(jìn)入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過光整、拉矯等處理后進(jìn)行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫,經(jīng)人工包裝后入庫存放。
為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動(dòng)力設(shè)施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機(jī)8臺(tái)和各種輔助設(shè)施等。
1.請根據(jù)《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861―92)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素及部位。
參考答案:
物理性危險(xiǎn)和有害因素:
(1)熱軋?jiān)系跹b:電危害、噪聲等。
(2)開卷及焊接:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。
(3)酸洗、烘干:剪切造成的運(yùn)動(dòng)物危害。
(4)冷軋:噪聲、電危害。
(5)鋼卷退火、入庫:高溫物質(zhì)。
(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運(yùn)動(dòng)物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。
(7)動(dòng)力設(shè)施:電危害等。
化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素:
(1)開卷及焊接:一氧化碳中毒等。
(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。
(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。
(4)動(dòng)力設(shè)施:煤氣中毒、爆炸。
2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?
參考答案:
(1)通過工藝改造降低軋機(jī)噪聲。
(2)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保持良好運(yùn)行狀態(tài)。
(3)加強(qiáng)噪聲隔離措施。
(4)定期檢測噪聲強(qiáng)度。
(5)加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。
(6)合理安排工作時(shí)間,實(shí)行輪、換崗制度。
(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢。
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