2020年中級注冊安全工程師答疑:風(fēng)機調(diào)試及運行人身安全注意事項?
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問題：
風(fēng)機調(diào)試及運行人身安全注意事項?
答疑：
風(fēng)機是高度機電一體化的發(fā)電設(shè)備，其中很多涉及人身安全。
為確保風(fēng)機調(diào)試及運行時的人身安全，再次強調(diào)現(xiàn)場所有人員必須遵守及按電氣安全規(guī)范工作，同時確保旋轉(zhuǎn)機械的安全防護(hù)是否安裝到位，如：
1 攀爬塔筒時，必須佩帶規(guī)定的全套安全裝備;進(jìn)入風(fēng)機必須佩帶安全帽，尤其是在塔基工作時。注：如現(xiàn)場安全裝備數(shù)量不足，請及時向風(fēng)電服務(wù)處申請領(lǐng)取
2 接觸電氣設(shè)備前，必須使用萬用表測量是否帶電、電壓是否在安全電壓以下，而不能相信他人告知的是否有電，必須眼見為實。
3 接線及檢查線路時，尤其是電源回路及動力回路，必須確認(rèn)上級開關(guān)是否斷開及斷開到位，然后用萬用表測量工作回路是否帶電、電壓是否在安全電壓以下。
4 變頻器完成接線、檢查，正式運行前必須將定轉(zhuǎn)子接線處的蓋板恢復(fù)，以確保安全。變頻器定子接線時必須斷開箱變供電，操作艾默生變頻器功率柜時，必須斷開主回路供電開關(guān)Q1。
5 主軸剎車蓋板必須安裝，以確保人身安全及防止剎車時飛濺的火花引發(fā)火災(zāi)隱患。
6 進(jìn)入輪轂處理故障或調(diào)試時，必須鎖上轉(zhuǎn)子，以防止風(fēng)速急劇變化造成人身傷害，主動式剎車系統(tǒng)存在掉電松開的危險。
7 使用機艙吊車吊取物品時，必須確保物品捆綁結(jié)實，防止掉落，同時必須確保吊鏈位置遠(yuǎn)離箱變及線路，否則必須偏航，風(fēng)大時嚴(yán)禁使用吊車，防止觸電。同時嚴(yán)禁從機組上丟棄物品，防止傷害人員及設(shè)備(箱變、線路、車輛等)。
8 使用背包攜帶物品攀登風(fēng)機時，必須確保背包結(jié)實可靠，并確保攀登時處于隊伍末端，防止物品掉落傷人。
9 更換變頻器UPS、定子接觸器、并網(wǎng)開關(guān)、勵磁接觸器時，必須讓業(yè)主配合斷開箱變低壓側(cè)斷路器，同時斷開高壓側(cè)隔離開關(guān)，并用萬用表測量后方可操作，禁止帶電操作。
10在進(jìn)行變頻器維護(hù)時，必須啟動一次變頻器急停按鈕，確保并網(wǎng)開關(guān)處于斷開狀態(tài)，再進(jìn)行相關(guān)檢查工作，艾默生變頻器確保已斷開主開關(guān)Q1。
11進(jìn)行輪轂操作時，必須確認(rèn)葉片維護(hù)處于接通狀態(tài)、主軸剎車閉合、輪轂鎖緊盤插銷鎖上，方可進(jìn)入輪轂進(jìn)行后續(xù)工作。
12風(fēng)機調(diào)試過程中，在進(jìn)行超速調(diào)試或并網(wǎng)調(diào)試時，必須確保輪轂電池及UPS電源充電24小時以上。
13進(jìn)入輪轂葉片操作時，必須斷開相應(yīng)軸控柜的電池供電開關(guān)和3*400V交流電源供電開關(guān)，更換變槳電池時必須小心操作，防止電池正負(fù)極短路引發(fā)火災(zāi)。
14操作機組內(nèi)裸露導(dǎo)體(如變頻器內(nèi)銅板、電氣設(shè)備觸點等)時，必須使用萬用表測量是否帶電，防止誤操作導(dǎo)致觸電，同時嚴(yán)禁操作箱變。
安全生產(chǎn)是工廠的生存之本，亦是個人人身安全的重中之中。請各位關(guān)注安全、珍惜生命!
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