2019年中級注冊安全工程師《專業(yè)實務》每日一練7月9日

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案例分析：

xx年8月6日18時，駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛入某高速公路B56段。20時許，槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞，導致槽罐車的液氯槽罐破裂，液氯泄漏，造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。

撞車事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車嚴重損壞、液氯已開始外泄的危險情況，沒有報警也沒有采取任何措施，就迅速逃離了事故現場。由于延誤了最佳應急救援時機，泄漏的液氯迅速氣化擴散，形成大范圍污染，造成該高速公路B56段附近村民30人中毒死亡、285人住院治療、近萬人緊急疏散。

7日2時，應急救援人員趕到事故現場，組織附近村民緊急疏散和對氯氣污染區(qū)傷亡人員進行搜救，并對現場進行了緊急處置。請根據上述場景回答下列問題。

單項選擇題：

1.根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼標準》(GB/T 13861——1992)，導致該事故發(fā)生的化學性危險、有害因素包括( 　)。

A.槽罐車的液氯槽罐破裂

B.標志不良

C.有毒物質

D.作業(yè)環(huán)境不良

E.運動物

答案：C

2.導致該事故發(fā)生的直接原因是( 　)。

A.槽罐車與貨車相撞，導致液氯泄漏

B.槽罐車裝載液氯的槽罐技術設計有缺陷

C.對貨車駕駛員乙教育培訓不夠

D.村民缺乏對液氯危害性的認識

E.當地政府對事故的處理措施不當

答案：A

3.根據相關法律、法規(guī)和本案倒描述，應追究( 　)的刑事責任。

A.槽罐車駕駛員甲

B.貨車駕駛員乙

C.村民

D.村民主要負責人

E.應急救援人員

答案：A

多項選擇題：

1.事故調查取證是事故調查工作非常重要的環(huán)節(jié)。該事故調查取證主要包根( 　)。

A.收集與事故發(fā)生有關的事實

B.成立該事故的應急救援指揮部

C.慰問搶險人員

D.詢訪槽罐車駕駛員甲

E.及時通過新聞媒體報道事故調查進展

答案：AD

2.參照《企業(yè)職工傷亡事故經濟損失統計標準》(GB 6721——1986)，可以列為該事故的直接經濟損失的項耳包括( 　)。

A.中毒死亡人員的喪葬及撫恤費用

B.受傷住院村民的補助救濟費用

C.受傷住院村民的醫(yī)療費用

D.事故罰款和賠償費用

E.槽罐車停運期間減少的經濟收入

答案：ABCD

3.依據《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)，槽罐車運輸單位需要( 　)。

A.經過資質認定

B.對駕駛員甲進行相關安全知識培訓

C.配備必要的應急處理器材和防護用品

D.辦理夜間行車手續(xù)

E.配備押運人員

答案：ABCE

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