2018年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》每日一練9.27

1、生成新的分子和新的自由基，完成燃燒反應(yīng)所需時(shí)間稱為(　　)。

A.化學(xué)反應(yīng)階段

B.感應(yīng)階段

C.擴(kuò)散階段

D.物理反應(yīng)階段

2、車站接發(fā)列車時(shí)，(　　)應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開(kāi)閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。

A.鐵道部調(diào)度員

B.鐵路局調(diào)度員

C.本區(qū)段列車調(diào)度員

D.車站值班員

3、為保證鐵路運(yùn)輸安全，在正常情況下進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離不得少于(　　)m。

A.200

B.400

C.800

D.1000

4、高分散度的煤炭、糖、面粉、硫磺、鋁、鋅等粉塵具有特有的(　　)。

A.荷電性

B.分散性

C.爆炸性

D.溶解性

5、編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，超過(guò)時(shí)要計(jì)算每百噸列車質(zhì)量換算閘瓦壓力，不得低于(　　)kN。

A.210

B.260

C.280

D.320

6、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中，為減少故障環(huán)節(jié)，應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，盡可能采用(　　)。

A.高可靠性方式

B.標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式

C.技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)構(gòu)

D.高維修度方式

7、醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為(　　)。

A.高頻電磁場(chǎng)

B.超高頻電磁場(chǎng)

C.微波磁場(chǎng)

D.中高頻電磁場(chǎng)

8、被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防、醫(yī)療和科研等領(lǐng)域，屬于非電離輻射，也是電磁波的是(　　)。

A.紫外線輻射

B.微波輻射

C.紅外線

D.激光

9、在電氣化鐵路上，道口通路兩面應(yīng)設(shè)(　　)，其通過(guò)高度不得超過(guò)4.5m。

A.限界架

B.錨柱

C.接觸網(wǎng)

D.分界線

10、下列選項(xiàng)中，關(guān)于視覺(jué)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律有誤的是(　　)。

A.眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快

B.視線運(yùn)動(dòng)的順序習(xí)慣于從右到左，從上到下，順時(shí)針進(jìn)行

C.對(duì)物體尺寸和比例的估計(jì)，水平方向比垂直方向準(zhǔn)確、迅速、且不易疲勞

D.人眼視覺(jué)的暫停時(shí)間平均需要0.17s

參考答案：1-10ADDCC BCDAB