2017年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》訓(xùn)練題五

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　　1燃燒時(shí)氣體分子總是按直線軌跡不斷地運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)速度取決于(　)。

　　A.濕度

　　B.溫度

　　C.密度

　　D.相對(duì)分子質(zhì)量

　　參考答案：B

　　2產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)除考慮操作人員的安全外，還必須考慮(　)。

　　A.安裝場(chǎng)所的安全

　　B.設(shè)備內(nèi)部、外部的安全

　　C.維修人員的安全

　　D.產(chǎn)品工作性能的安全

　　參考答案：C

　　31區(qū)和2區(qū)的電氣線路的中間接頭必須在與該危險(xiǎn)環(huán)境相適應(yīng)的(　)內(nèi)部。

　　A.防爆型接線盒

　　B.減安型接線盒

　　C.隔爆型接線盒

　　D.增安型接線盒

　　參考答案：A

　　4顎式破碎機(jī)上部直接給料，落差小于1m時(shí)，可只做(　)而不排風(fēng)。

　　A.密閉罩

　　B.除塵

　　C.沖天爐

　　D.通風(fēng)管

　　參考答案：A

　　5人體代謝所產(chǎn)生的能量等于消耗于體外做功的能量和在體內(nèi)直接、間接轉(zhuǎn)化為熱的能量之和，其能量代謝類型不包括(　)。

　　A.基礎(chǔ)代謝

　　B.安靜代謝

　　C.實(shí)際代謝

　　D.活動(dòng)代謝

　　參考答案：A

　　6站立或行走的人體，受到出現(xiàn)于人體兩腳之間的電壓即跨步電壓作用所引起的電擊是(　)。

　　A.單相電擊

　　B.兩相電擊

　　C.行走式電擊

　　D.跨步電壓電擊

　　參考答案：D

　　7下列機(jī)器安全防護(hù)裝置中，(　)的基本原理是只有安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);而只有機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才能開啟。

　　A.固定安全防護(hù)裝置

　　B.聯(lián)鎖安全裝置

　　C.控制安全裝置

　　D.隔離安全裝置

　　參考答案：B

　　8主要由熱元件、雙金屬片、控制觸頭等組成，且熱容量較大，動(dòng)作不快，只用于過(guò)載保護(hù)的低壓保護(hù)電器是(　)。

　　A.熔斷器

　　B.斷路器

　　C.熱繼電器

　　D.變壓器

　　參考答案：C

　　9發(fā)生鍋爐爆炸事故時(shí)，必須設(shè)法躲避(　)，在可能的情況下盡快將人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　　A.爆炸物和高溫水、汽

　　B.電力發(fā)動(dòng)機(jī)

　　C.壓力容器和蒸汽總管

　　D.燃燒鍋爐和過(guò)熱器集箱

　　參考答案：A

　　10船舶航行中，計(jì)劃航線的主要原則是(　)，二者不能有所偏廢。

　　A.實(shí)用、經(jīng)濟(jì)

　　B.安全、經(jīng)濟(jì)

　　C.經(jīng)濟(jì)、效率

　　D.安全、效率

　　參考答案：B

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　　11人眼看一個(gè)目標(biāo)要得到視覺印象，最短的注視時(shí)間為(　)s，這與照明的亮度有關(guān)。

　　A.0.07～0.3

　　B.0.07～0.17

　　C.0.07～0.2

　　D.0.17～0.3

　　參考答案：A

　　12人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能中，大腦對(duì)感知的信息進(jìn)行檢索、加工、判斷、評(píng)價(jià)，然后作出決策，這屬于(　)。

　　A.傳感功能

　　B.信息處理功能

　　C.操縱功能

　　D.結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)功能

　　參考答案：B

　　13通常氣瓶在制造過(guò)程中按批抽查進(jìn)行(　)。

　　A.耐壓試驗(yàn)

　　B.氣密試驗(yàn)

　　C.力學(xué)性能試驗(yàn)

　　D.爆破試驗(yàn)

　　參考答案：D

　　14電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率的變化，可利用(　)的特點(diǎn)來(lái)綜合評(píng)價(jià)容器消除應(yīng)力熱處理的效果，檢測(cè)材料的質(zhì)量以及測(cè)量尺寸。

　　A.滲透檢測(cè)

　　B.渦流檢測(cè)

　　C.磁記憶檢測(cè)

　　D.磁粉檢測(cè)

　　參考答案：B

　　15一般情況下，機(jī)器的可靠性高于人的可靠性，(　)就可將人從機(jī)器的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)環(huán)境中解脫出來(lái)，從根本上提高人機(jī)系統(tǒng)可靠性。

　　A.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化和自動(dòng)化

　　B.實(shí)現(xiàn)零件標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備系列化

　　C.實(shí)現(xiàn)部件通用化和零件標(biāo)準(zhǔn)化

　　D.實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“自動(dòng)保險(xiǎn)”裝置

　　參考答案：A

　　16觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動(dòng)設(shè)施、鉆井平臺(tái)等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故是(　)。

　　A.觸損事故

　　B.擱淺事故

　　C.觸礁事故

　　D.碰撞事故

　　參考答案：A

　　17在高強(qiáng)度的射頻電磁場(chǎng)作用下，可能產(chǎn)生(　)，會(huì)造成電引爆器件發(fā)生意外引爆。

　　A.感應(yīng)放電

　　B.靜電中和

　　C.電磁振蕩

　　D.液相放電

　　參考答案：A

　　18由于人機(jī)系統(tǒng)中的可靠性的因素眾多且隨機(jī)變化，因此人的可靠性是不穩(wěn)定的，則人機(jī)系統(tǒng)可靠度采用(　)來(lái)提高。

　　A.串聯(lián)方法

　　B.并聯(lián)方法

　　C.串并聯(lián)方法

　　D.串聯(lián)或并聯(lián)方法

　　參考答案：B

　　19鐵路運(yùn)輸事故根據(jù)事故責(zé)任判定的基本原則，大事故由(　)調(diào)查判定，并報(bào)告鐵道部備案。

　　A.鐵路局

　　B.發(fā)生事故的單位

　　C.安監(jiān)部門

　　D.公安部門

　　參考答案：A

　　20爆炸性氣體環(huán)境中，釋放源的等級(jí)和通風(fēng)條件對(duì)分區(qū)有直接影響，其中不經(jīng)常且只能短時(shí)間釋放屬于(　)。

　　A.連續(xù)級(jí)釋放源

　　B.一級(jí)釋放源

　　C.二級(jí)釋放源

　　D.多級(jí)釋放源

　　參考答案：C

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