2015年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考前訓(xùn)練9
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1.電梯防止轎箱越程的安全保護(hù)裝置是( )。
A.限位開(kāi)關(guān)
B.報(bào)警裝置
C.門(mén)開(kāi)關(guān)連鎖
D.救援裝置
2.根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),屬于臂架類(lèi)型的起重機(jī)是( )。
A.5t橋式起重機(jī)
B.20t裝卸橋
C.塔式起重機(jī)
D.纜索起重機(jī)
3.根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),屬于橋架類(lèi)型的起重機(jī)是( )。
A.液壓汽車(chē)起重機(jī)
B.桁架門(mén)式起重機(jī)
C.塔式起重機(jī)
D.港口門(mén)座起重機(jī)
4.升降機(jī)是起重機(jī)械的一個(gè)種類(lèi),屬于安全監(jiān)督管理范圍規(guī)定的升降機(jī)是額定起重量大于或者等于( )t的升降機(jī)。
A.0.1
B.0.5
C.1.0
D.2.0
5.臂架類(lèi)型起重機(jī)在回轉(zhuǎn)作業(yè)過(guò)程中,為防止臂架觸碰障礙物造成臂架損壞,應(yīng)裝設(shè)( )限制器。
A.力矩
B.起重量
C.極限力矩
D.行程
6.為防止橋式類(lèi)型起重機(jī)超載,應(yīng)裝設(shè)( )限制器。
A.力矩
B.起重量
C.極限力矩
D.過(guò)卷?yè)P(yáng)
7.為防止運(yùn)行中橋式起重機(jī)的某些機(jī)構(gòu)或部件運(yùn)動(dòng)越位,當(dāng)運(yùn)動(dòng)超過(guò)極限位置時(shí),應(yīng)配置可靠的限位裝置。下面( )裝置不是限位裝置。
A.運(yùn)行極限位置限制器
B.端部止擋
C.零位保護(hù)
D.上升極限位置限制器
8.門(mén)式起重機(jī)可以通過(guò)幾個(gè)控制器實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作分別或組合運(yùn)動(dòng)。為防止電源切斷后又重新接通時(shí)可能出現(xiàn)危險(xiǎn),必須在安全技術(shù)上采取 措施。
A.安全連鎖
B.安全屏蔽
C.安全障礙
D.零位保
9.需要安裝夾軌器或錨定裝置的起重機(jī)是( )。
A.門(mén)座起重機(jī)
B.汽車(chē)起重機(jī)
C.履帶起重機(jī)
D.車(chē)間用橋式起重機(jī)
10.目前,納入質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)安全監(jiān)察范圍的大型游樂(lè)設(shè)施是( )。
A.夢(mèng)幻仿真駕駛車(chē)
B.充氣彈跳蹦床
C.觀纜車(chē)
D.電子游戲機(jī)
參考答案:
1.A 2.C 3.A 4.B 5.C 6.B 7.C 8.D 9.A 10.C
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1.起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和操作規(guī)程進(jìn)行。( )發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),應(yīng)立即執(zhí)行。
A.只有作業(yè)指揮人員
B.只有裝卸人員
C.只有與起重作業(yè)有關(guān)人員
D.不論何人
2.在高層建筑生活、工作的人員可利用電梯快捷、方便達(dá)到目的地樓層。發(fā)生火災(zāi)時(shí),使用客運(yùn)電梯逃生( )。
A.應(yīng)該是優(yōu)先選擇
B.應(yīng)絕對(duì)禁止
C.是選擇方案之一
D.可以,但最好不要
3.內(nèi)陸露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于( )時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)夾軌器鎖緊或錨定住。
A.5級(jí)
B.6級(jí)
C.7級(jí)
D.8級(jí)
4.起重機(jī)的穩(wěn)定性是指整機(jī)不得在振動(dòng)、風(fēng)載或其他預(yù)期的外載荷作用下,抵抗或不應(yīng)有( )的能力。
A.傾翻、位移
B.機(jī)構(gòu)損壞、傾翻
C.結(jié)構(gòu)破壞、機(jī)構(gòu)損壞
D.結(jié)構(gòu)破壞、位移
5.汽車(chē)起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個(gè)區(qū)位。汽車(chē)起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方( )、后方比側(cè)方( ),盡量不要在( )方進(jìn)行起重作業(yè)。
A.差,差,后
B.好,好,前
C.差,好,側(cè)
D.好,差,后
6.橋式起重機(jī)司機(jī)室的門(mén)開(kāi)關(guān)應(yīng)該與工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)連鎖,防止起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分在特 定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)造成傷害。應(yīng)設(shè)置運(yùn)動(dòng)連鎖的正確位置是,在建筑物登上起重機(jī)司機(jī)室的門(mén)與( )機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架主梁的艙門(mén)或通道欄桿門(mén)與( )機(jī)構(gòu)之間。
A.起升,小車(chē)運(yùn)行
B.大車(chē)運(yùn)行,起升
C.小車(chē)運(yùn)行,大車(chē)運(yùn)行
D.大車(chē)運(yùn)行,小車(chē)運(yùn)行
7.在用起重機(jī)的安全檢測(cè)檢驗(yàn)項(xiàng)目中,空載試驗(yàn)的目的是試驗(yàn)( )的安全性能,靜載試驗(yàn)是檢驗(yàn)( )的變形情況和承載能力,動(dòng)載試驗(yàn)是檢查起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)載運(yùn)行特性、金屬結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度和在機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)下( )動(dòng)作的可靠和靈敏性。
A.安全裝置,金屬結(jié)構(gòu),工作機(jī)構(gòu)
B.工作機(jī)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu),安全裝置
C.金屬結(jié)構(gòu),工作機(jī)構(gòu),安全裝置
D.金屬結(jié)構(gòu),安全裝置,工作機(jī)構(gòu)
8.電梯發(fā)生突然關(guān)門(mén)事故,與外界暫時(shí)又聯(lián)系不上,被困在電梯中的人員可采取的最佳的方法是( )。
A.大聲呼喊,用力敲擊梯門(mén)
B.保持鎮(zhèn)靜,保存體力,等待救援
C.強(qiáng)扒電梯門(mén),以便逃生
D.從電梯頂部的緊急出口逃生
9.電梯的維修必須由電梯( )單位或者通過(guò)合同委托、同意并取得許可的單位進(jìn)行。
A.設(shè)計(jì)
B.制造
C.使用
D.檢驗(yàn)
10.電梯突然發(fā)生急墜后停在井道中,在沒(méi)有恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí),維修人員實(shí)施營(yíng)救的正確步驟是( )。
A.迅速切斷電源、打開(kāi)電梯門(mén)將人救出、操縱電梯到停靠層
B.操縱電梯到??繉?、打開(kāi)電梯門(mén)將人救出、迅速切斷電源
C.迅速切斷電源、操縱電梯到??繉印⒋蜷_(kāi)電梯門(mén)將人救出
D.打開(kāi)電梯門(mén)將人救出、迅速切斷電源、操縱電梯到??繉?/p>
參考答案:
1.D 2.B 3.B 4.A 5.B 6.D 7.B 8.B 9.B 10.C
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