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巖土工程師輔導(dǎo)資料:熟悉布樁應(yīng)考慮的主要因素(3)

更新時(shí)間:2010-11-03 09:22:06 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  五、掌握單樁豎向極限承載力的概念及如何根據(jù)靜載試驗(yàn)結(jié)果確定單樁豎向承載力;

  (一)單樁豎向極限承載力的概念:

  是指單樁在豎向荷載作用下,到達(dá)破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不能繼續(xù)承載的變形時(shí)所對(duì)應(yīng)的最大荷載。

  達(dá)到極限承載力的形式:樁土間破壞、樁身材料破壞、過(guò)大變形。

  (二)單樁豎向極限承載力的方法

  1、樁身材料強(qiáng)度驗(yàn)算

  2、靜力載荷試驗(yàn)

  3、靜力觸探試驗(yàn)

  4、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法等

  (三)如何根據(jù)靜載荷試驗(yàn)結(jié)果確定單樁豎向極限承載力?

  靜載荷試驗(yàn):判斷單樁豎向極限承載力Qu,規(guī)范不同,試驗(yàn)過(guò)程的要求也有差異。

  《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》:

  1、如果有陡降點(diǎn),取明顯陡降的起始點(diǎn)。

  2、緩變曲線,取一定沉降s=40-60mm(60-80mm-細(xì)長(zhǎng);0.03-0.06D-大直徑,大徑取低、小徑取高)-BG:40mm

  3、s-lgt曲線,取其尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。

  4、確定極限承載力的平均值

  5、計(jì)算極限承載力實(shí)測(cè)值與平均值之比αi=Qui/Qum和標(biāo)準(zhǔn)差Sn

  6、確定標(biāo)準(zhǔn)值

  當(dāng)Sn≤0.15時(shí),標(biāo)準(zhǔn)值=平均值

  當(dāng)S≥0.15時(shí),標(biāo)準(zhǔn)值=平均值*折減系數(shù)

  折減系數(shù)根據(jù)試樁數(shù)等確定

  例題8、靜載荷試驗(yàn)所得單樁豎向極限承載力可按下列方法綜合分析確定。

  A.對(duì)于有明顯變化階段的Q-s曲線,取明顯陡降段起點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的荷載值為單樁豎向極限承載力;

  B.對(duì)于無(wú)明顯變化階段的Q-s曲線,一般可取s=40~60mm對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁豎向極限承載力;

  C.對(duì)于無(wú)明顯變化階段的Q-s曲線,一般可取s=60~80mm對(duì)應(yīng)的荷載作為單樁豎向極限承載力;

  D.取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)向下彎曲的前一級(jí)荷載值作為單樁豎向極限承載力(答案:ABD)

  解析:《樁基規(guī)范》附錄C第C.0.10條,單樁豎向極限承載力可按下列方法綜合分析確定:

  C.0.10.1根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定:對(duì)于陡降型Q-s曲線,取Q-s曲線發(fā)生明顯陡降段的起始點(diǎn);

  C.0.10.2根據(jù)沉降量確定:對(duì)于緩變型Q-s曲線,一般可取s=40~60mm對(duì)應(yīng)的荷載,對(duì)于大直徑樁可取s=0.03~0.06D(D為樁端直徑,大直徑樁取低值,小直徑樁取大值)所對(duì)應(yīng)的荷載,對(duì)于細(xì)長(zhǎng)樁(l/d>80)可取s=60~80mm對(duì)應(yīng)的荷載;

  C.0.10.3根據(jù)沉降隨時(shí)間的變化特征確定:取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)向下彎曲的前一級(jí)荷載值。

  例題8、在某一工程中,經(jīng)單樁豎向靜載荷試驗(yàn)得到三根試樁的單樁豎向承載力分別為860KN,880KN,890KN。根據(jù)<建筑樁基技術(shù)規(guī)范>的規(guī)定,所采用的單樁豎向承載力特征值應(yīng)接近下列()項(xiàng)數(shù)值。

  A.438KN

  B.498KN

  C.588KN

  D.638KN

  (答案:A)

  解析:先按下式計(jì)算3根試樁實(shí)測(cè)極限承載力平均值Qum

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