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巖土輔導(dǎo):地鐵巖土工程勘察應(yīng)注意的問題(2)

更新時間:2010-02-10 15:50:06 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  1 .5 勘察過程中應(yīng)特別注意的問題地鐵巖土工程勘察時應(yīng)特別注意的問題概括起來有3個方面:地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)及特殊土、地下水。

  (1) 地質(zhì)構(gòu)造查清線路通過處斷層的走向、傾向、傾角,破碎帶寬度、充填物及膠結(jié)狀況、富水情況,對其影響作出評價及建議。

  (2) 不良地質(zhì)及特殊土勘察過程中要查清地鐵線路通過處的不良地質(zhì)及特殊巖土分布。重點注意人工填土、地震可液化層、軟土、膨脹土、殘積土等。

  人工填土是地鐵勘察過程中最常見的特殊土,一般按組成成分劃分為素填土、雜填土及填筑土,因其分布及層厚變化較大,成分復(fù)雜,對工程影響較大。勘察過程中必須慎重對待,必要時增大勘探孔密度,查清其分布范圍及埋藏深度。

  地震可液化層的判定范圍應(yīng)包括:地下水位以下,黏粒含量<10%的粉土、粉砂、細砂、中砂。判定深度:根據(jù)地震基本烈度不同而定,7度區(qū)(地震動峰值加速度≥0 .10g)判至地面下15m,8度區(qū)(地震動峰值加速度≥0. 20g)判至地面下20m.地鐵及輕軌工程構(gòu)筑物執(zhí)行《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》;地鐵附屬地面工程構(gòu)筑物執(zhí)行《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》。

  (3) 地下水勘察過程中必須查明地下水的類型、水位、流向、流速、補給來源、水位變幅、腐蝕性,以及含水層性質(zhì)、含水量、滲透系數(shù)等。還應(yīng)查明地鐵線路附近地表水與地下水的水力聯(lián)系等。分析評價地下水對巖土體及建筑物的作用和影響。

  分析評價降、排水措施可能引起的附近建筑物變形,市政道路下沉、塌陷,地下管線及各種設(shè)施的變形等不利因素,并提出防治措施。

  2、資料整理

  對各種勘察手段得出的成果資料進行整理、檢查、綜合分析、鑒定。分析不同的勘察方法得出的結(jié)果是否一致;如果結(jié)果不一致,應(yīng)分析出現(xiàn)差異的原因,去偽存真,作出正確結(jié)論。

  2.1 巖土參數(shù)的確定確定巖土參數(shù)時,應(yīng)按下列內(nèi)容評價其可靠性和適宜性:

  ①取樣、試驗等因素對測試成果的影響;②采用的測試方法及取值標(biāo)準(zhǔn);③測試方法與分析評價的配套性。

  2.2 巖土工程勘察報告編制的基本要求地鐵巖土工程勘察報告應(yīng)在工程地質(zhì)測繪、勘探、測試及搜集已有資料的基礎(chǔ)上編寫,應(yīng)提供工程場地及沿線鄰近地帶的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)資料,并結(jié)合工程特點和要求進行巖土工程分析評價。

  勘察報告中一般應(yīng)包括下列內(nèi)容:

 ?、?擬建工程概況;

 ?、?勘察目的、任務(wù)要求和依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

 ?、?勘察工作量及工作方法;

 ?、?區(qū)域地質(zhì)概況;

 ?、?勘察場地的地形、地貌、水文、氣象概況;

 ?、?場地環(huán)境,包括擬保留和擬拆除的各種地面工程、地下工程、道路、管線等;

 ?、?勘察場地的地質(zhì)構(gòu)造及地層時代、成因、產(chǎn)狀、性質(zhì)、分布;

  ⑧ 巖土的物理力學(xué)性質(zhì)、圍巖分類、巖土設(shè)計參數(shù);

 ?、?地下水的類型,賦存、補給和排泄條件,地表水與地下水的水力聯(lián)系,各地層的滲透性及富水情況;

 ?、?可能影響工程穩(wěn)定的不良地質(zhì)和對工程的危害程度評價;巖土工程分析評價及工程措施建議;周圍環(huán)境與地鐵工程的相互作用評價及工程措施建議。

  2.3 巖土工程勘察成果提交內(nèi)容巖土工程勘察報告成果資料應(yīng)包括以下內(nèi)容:

 ?、?工程地質(zhì)說明書;

  ② 巖土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計表;

 ?、?地質(zhì)柱狀圖;

  ④ 工程地質(zhì)剖面圖;

 ?、?勘探點平面位置布置圖;

  ⑥ 室內(nèi)試驗成果圖表;

  ⑦ 原位測試成果圖表;

 ?、?其他圖表及圖件。

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