2011年造價(jià)工程師考試《計(jì)價(jià)與控制》測(cè)試題(3)

　　1、下面的價(jià)格指數(shù)中，可以采用綜合指數(shù)形式的是(　 )價(jià)格指數(shù)。$lesson$

　　A.人工費(fèi)、材料費(fèi)和施工饑械使用費(fèi)

　　B.設(shè)備、工器具

　　C.建筑安裝工程

　　D.建設(shè)項(xiàng)目

　　E.單項(xiàng)工程

　　2、《施工合同文本》規(guī)定，施工合同文件的組成包括(　 )。

　　A.中標(biāo)通知書

　　B.招標(biāo)文件

　　C.投標(biāo)書及其附件

　　D.工程質(zhì)量保修書

　　E.工程量清單

　　3、在投資偏差分析時(shí)，需對(duì)偏差產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，其中地基變化分析屬于(　 )

　　A.客觀原因

　　B.業(yè)主原因

　　C.設(shè)計(jì)原因

　　D.施工原因

　　4、(　 )應(yīng)計(jì)入設(shè)備安裝工程費(fèi)用。

　　A.整個(gè)車間的負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用

　　B.為測(cè)定安裝工程質(zhì)量進(jìn)行的單機(jī)試車費(fèi)用

　　C.為測(cè)定安裝工程質(zhì)量對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工作的調(diào)試費(fèi)

　　D.整個(gè)車間的無(wú)負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的費(fèi)用

　　E.單臺(tái)設(shè)備調(diào)試費(fèi)用

　　5、FIDIC合同條件規(guī)定，工程通過(guò)竣工檢驗(yàn)達(dá)到合同規(guī)定的"基本竣工"要求后，承包商可向工程師申請(qǐng)(　 )。

　　A.頒發(fā)接收證書

　　B.頒發(fā)履約證書

　　C.頒發(fā)結(jié)清單

　　D.返還履約保函

　　6、下列關(guān)于設(shè)備和工器具價(jià)格指數(shù)說(shuō)法正確的是(　 )。

　　A.拉斯貝爾體系以基期銷售量為同度量

　　B.拉斯貝爾體系以及其價(jià)格為同度量

　　C.派許體系以報(bào)告期銷售量為同度量

　　D.設(shè)備和工器具價(jià)格指數(shù)是平均數(shù)指數(shù)形式

　　E.設(shè)備和工器具價(jià)格指數(shù)同度量的方法有拉斯貝爾體系和派許體系兩種形式

　　7、承包商一般處于以下何種條件時(shí)采用無(wú)利潤(rùn)算標(biāo)策略()。

　　A.競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的項(xiàng)目

　　B.預(yù)計(jì)今后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目

　　C.中標(biāo)后，能夠?qū)⒋蟛糠止こ谭职o索價(jià)較低的分包商

　　D.承包商處境困難，若不得標(biāo)，就難以維持生存

　　E.預(yù)測(cè)未來(lái)工程用材料能大幅降價(jià)，從而使成本下降

　　8、進(jìn)口設(shè)備的原價(jià)是指(　 )。

　　A.進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià)

　　B.進(jìn)口設(shè)備的到岸價(jià)

　　C.進(jìn)口設(shè)備的離岸價(jià)

　　D.進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)

　　9、工程建設(shè)定額的特點(diǎn)包括(　 )。

　　A.科學(xué)性

　　B.系統(tǒng)性

　　C.復(fù)雜性

　　D.統(tǒng)一性

　　E.永久性

　　10、評(píng)標(biāo)機(jī)構(gòu)由招標(biāo)單位與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等老師組成，人數(shù)一般不應(yīng)少于(　 )的奇數(shù)。

　　A.9

　　B.7

　　C.5

　　D.3

　　答案：1、BC　2、ACE　3、A　4、BCDE　5、A　6、ACE　7、CD　8、A　9、ABD　10、C

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