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免費分享:一級造價師《造價管理》十大知識點總結(jié)

更新時間:2024-10-31 09:20:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽25收藏7

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摘要 一級造價師考試作為建筑行業(yè)的重要認(rèn)證之一,其《建設(shè)工程造價管理》科目一直是考生們備考的重點。為了幫助廣大考生更加高效地復(fù)習(xí)和掌握該科目的核心知識,我們精心整理了一級造價師《造價管理》的十大知識點總結(jié),供大家備考學(xué)習(xí)。
免費分享:一級造價師《造價管理》十大知識點總結(jié)

一級造價師考試作為建筑行業(yè)的重要認(rèn)證之一,其《建設(shè)工程造價管理》科目一直是考生們備考的重點。為了幫助廣大考生更加高效地復(fù)習(xí)和掌握該科目的核心知識,我們精心整理了一級造價師《造價管理》的十大知識點總結(jié),供大家備考學(xué)習(xí)。

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一級造價師《建設(shè)工程造價管理》知識點:

一、工程造價的含義

含義一:從投資者(業(yè)主)角度看,工程造價是指建設(shè)一項工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部固定資產(chǎn)投資費用。

投資者為了獲得投資項目的預(yù)期效益,需要對項目進(jìn)行策劃決策、建設(shè)實施(設(shè)計、施工)直至竣工驗收等一系列活動。

在上述活動中所花費的全部費用,即構(gòu)成工程造價。從這個意義上講,工程造價就是建設(shè)工程固定資產(chǎn)總投資。

含義二:從市場交易角度看,工程造價是指在工程發(fā)承包交易活動中形成的建筑安裝工程費用或建設(shè)工程總費用。

二、施工許可證的有效期限

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取施工許可證之日起3個月內(nèi)開工。

因故不能按期開工的,應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)申請延期;延期以兩次為限,每次不超過3個月。

既不開工又不申請延期或者超過延期時限的,施工許可證自行廢止。

在建的建筑工程因故中止施工的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自中止施工之日起1個月內(nèi),向發(fā)證機(jī)關(guān)報告。

建筑工程恢復(fù)施工時,應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)報告;中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)報發(fā)證機(jī)關(guān)核驗施工許可證。

三、項目投資決策管理制度

政府投資項目實行審批制;非政府投資項目實行核準(zhǔn)制或登記備案制。

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四、關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作的判定

雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃:總持續(xù)時間最長的線路稱為關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路的長度就是網(wǎng)絡(luò)計劃的總工期。

雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中的關(guān)鍵線路可從網(wǎng)絡(luò)計劃的終點節(jié)點開始,逆著箭線方向進(jìn)行判定。凡自始至終不出現(xiàn)波形線的線路即為關(guān)鍵線路。

雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中,在總時差最小的工作為關(guān)鍵工作;特別是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計劃的計劃工期等于計算工期時,總時差為零的工作就是關(guān)鍵工作。

五、等值計算方法

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六、價值工程具有以下特點

(1)價值工程的目標(biāo)是以最低的壽命周期成本,使產(chǎn)品具備它所必須具備的功能。

(2)價值工程的核心是對產(chǎn)品進(jìn)行功能分析。

(3)價值工程將價值、功能和成本作為一個整體同時來考慮。

(4)價值工程強(qiáng)調(diào)不斷改革和創(chuàng)新,開拓新構(gòu)思和新途徑,獲得新方案,創(chuàng)造新功能載體,從而簡化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),節(jié)約原材料,節(jié)約能源,綠色環(huán)保,提高產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

(5)價值工程要求將功能定量化,即將功能轉(zhuǎn)化為能夠與成本直接相比的量化值。

(6)價值工程是以集體的智慧開展的有計劃、有組織的管理活動。

七、項目融資程序

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八、BOT方式(建設(shè)-運營-移交)

基本思路:由項目所在國政府或其所屬機(jī)構(gòu)為項目的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項目融資的基礎(chǔ),由本國公司或者外國公司作為項目的投資者和經(jīng)營者安排融資,承擔(dān)風(fēng)險,開發(fā)建設(shè)項目并在特許權(quán)協(xié)議期間經(jīng)營項目獲取商業(yè)利潤。特許期滿后,根據(jù)協(xié)議將該項目轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)。

主要適用于競爭性不強(qiáng)的行業(yè)或有穩(wěn)定收入的項目,如包括公路、橋梁、自來水廠、發(fā)電廠等在內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施、市政設(shè)施等。

九、總成本

總成本費用=外購原材料、燃料及動力費+工資及福利費+修理費+折舊費+攤銷費+財務(wù)費用(利息支出)+其他費用

經(jīng)營成本=總成本費用-折舊費-攤銷費-利息支出

經(jīng)營成本=外購原材料、燃料及動力費+工資及福利費+修理費+其他費用

十、投資偏差

費用偏差(CV)=已完工程計劃費用(BCWP)-已完工程實際費用(ACWP)當(dāng)CV>0時,說明工程費用節(jié)約;當(dāng)CV<0時,說明工程費用超支。

進(jìn)度偏差(SV)=已完工程計劃費用(BCWP)-擬完工程計劃費用(BCWS)當(dāng)SV>0時,說明工程進(jìn)度超前;當(dāng)SV<0時,說明工程進(jìn)度拖后。

費用績效指數(shù)(CPI)=已完工程計劃費用(BCWP)/已完工程實際費用(ACWP)CPI>1,表示實際費用節(jié)約;CPI<1,表示實際費用超支。

進(jìn)度績效指數(shù)(SPI)=已完工程計劃費用(BCWP)/擬完工程計劃費用(BCWS)SPI>1,表示實際進(jìn)度超前;SPI<1,表示實際進(jìn)度拖后。

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