造價工程師通過率不足10%,但我還是想考
【摘要】“造價師考試之難,難于一建”的共識在業(yè)內(nèi)快傳成一句俗語。有數(shù)據(jù)顯示,造價工程師通過率不足10%。即便如此,依然有無數(shù)人趨之若鶩。極低的通過率,逐年攀升的報考人數(shù),這個證書的魅力究竟在哪兒?
造價工程師通過率不足10%,為什么這么多人還是參加考試呢?造價工程師證書空間有多值錢?
人才缺口大 造價師前景錢景皆好
近年來,建筑工程行業(yè)發(fā)展迅猛,催生巨大的人才市場需求,造價工程師一直處于人才緊缺狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,全國預(yù)計(jì)造價工程師需求在100萬人以上,由于考試要求嚴(yán)格,資質(zhì)審查細(xì)密,迄今全國已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證者只有15萬余人,人才缺口巨大。
政策層面,從事建設(shè)活動的單位有沒有在冊的造價工程師是能否從事相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵,企業(yè)求賢若渴。但由于這類專業(yè)技術(shù)人員實(shí)難尋覓,在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人才需求中,注冊造價工程師是最搶手的“香餑餑”,成為建筑、工程施工等企業(yè)競相追逐的對象,造價工程師的身價也一路攀升,眾多企業(yè)開出20萬元以上的年薪,資深造價工程師年薪可達(dá)40萬以上。
由于考證難度高、通過率低,證書含金量頗高?歼^了造價師執(zhí)業(yè)資格證書,意味著項(xiàng)目全過程管控、商務(wù)談判、項(xiàng)目管理等專業(yè)能力達(dá)到了一定水準(zhǔn),同時還熟悉了工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、財務(wù)等及相關(guān)法律。不管是新入工程造價領(lǐng)域的小白,還是在職場上浸淫多年的老手,手握“造價師執(zhí)業(yè)資格證”,想敲開建筑工程行業(yè)知名公司的大門,會加分不少。
備考注冊造價師 計(jì)劃性和決心是關(guān)鍵
造價工程師前景光明,證卻不易到手,一次性全科考過的人簡直鳳毛麟角。如果想靠死記硬背或臨陣突擊過關(guān),那還是趁早洗洗睡吧!從論壇上大神們分享的備考經(jīng)驗(yàn)上可以看出——計(jì)劃性復(fù)習(xí)是關(guān)鍵。在此為大家總結(jié)了幾點(diǎn):
第一,制定有條理的備考計(jì)劃?甲栽靸r師注定是一項(xiàng)需要恒心和毅力的工作,一定要做好對枯燥的學(xué)習(xí)堅(jiān)持到底的準(zhǔn)備。將備考計(jì)劃拆成詳細(xì)的時間表,可以幫助自己清晰任務(wù)量、把握復(fù)習(xí)進(jìn)度,從容復(fù)習(xí)。
第二,全面研讀教材,把書從厚讀薄。不要將希望放在劃定重點(diǎn)范圍和考前押題上!經(jīng)驗(yàn)表明,要想順利通過考試,不能放松對教材的全面研讀。尤其是三門公共課,最難啃的案例分析就是在這三門課的基礎(chǔ)上,考核解決實(shí)際問題能力的。全面研讀的過程中要善于總結(jié)與系統(tǒng)把握教材的精髓,做好每一章節(jié)的要點(diǎn)筆記,能把知識點(diǎn)串聯(lián)起來形成自己的系統(tǒng)認(rèn)知,考試時才會游刃有余。
第三,抓住重點(diǎn)反復(fù)練習(xí),針對薄弱環(huán)節(jié)各個擊破。刷題是考試成功必不可少的一個環(huán)節(jié)。尤其是想攻克題量大且燒腦的案例分析一門,必須在復(fù)習(xí)時多做題,配合歷年真題力圖把每個知識點(diǎn)“吃透”;〞r間訓(xùn)練,通過練習(xí)、模擬,可以有效評估自己的復(fù)習(xí)效果和答題速度,更有針對性地調(diào)整復(fù)習(xí)計(jì)劃。舉一反三、鞏固提高。
下定決心、做好計(jì)劃、執(zhí)行得力、自律勤勉,準(zhǔn)備造價師考試的過程可能難免滿腹辛酸,但經(jīng)歷過考試的磨礪,自身實(shí)力必然得以提升的同時,在專業(yè)領(lǐng)域也將更受認(rèn)可。備考之路道阻且長,祝每一位考友且行且歌。
造價工程師通過率雖然不高,但依然抵擋不住各位參加考試的積極性,希望2017年的你成為造價工程師中的一員。
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