2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí)：施工特點

　　【摘要】2016年造價工程師考試已成定局，新一輪的造價師備考馬上就要開始了，造價師考試并不難，找到適合的復(fù)習(xí)方法并付出努力，拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理：2017造價工程師土建計量考點預(yù)習(xí)：施工特點，希望對大家有所幫助!

　　土建計量考點：預(yù)制安裝施工特點

　　1)由于是工場生產(chǎn)制作，構(gòu)件質(zhì)量好，有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量和尺寸精度，并盡可能多的采用機械化施工。

　　2)上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，因而可縮短現(xiàn)場工期。

　　3)能有效利用勞動力，并由此而降低了工程造價。

　　4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。

　　5)將構(gòu)件預(yù)制后由于要存放一段時間，因此在安裝時已有一定齡期，可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

　　土建計量考點：懸臂施工的主要特點

　　1)懸臂施工宜在營運狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力與施工階段的受力狀態(tài)比較近的橋梁中選用，如預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋等。

　　2)非墩梁固接的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，采用懸臂施工時應(yīng)采取措施使墩、梁臨時固結(jié)。

　　3)采用懸臂施工的機具設(shè)備種類較多，可根據(jù)實際情況選用。

　　4)懸臂澆筑施工簡便，結(jié)構(gòu)整體性好，施工中可不斷調(diào)整位置，常在跨徑大于100m的橋梁上選用;懸臂拼裝法施工速度快，橋梁上下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè)，但施工精度要求比較高，可在跨徑100m以下的大橋中選用。

　　5)懸臂施工法可不用或少用支架，施工不影響通航或橋下交通。

　　土建計量考點：頂推法施工的特點

　　1)頂推法可以使用簡單的設(shè)備建造長大橋梁，施工費用低，施工平穩(wěn)無噪聲，可在水深、山谷和高橋墩上采用，也可在曲率相同的彎橋和坡橋上使用。

　　2)主梁分段預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，結(jié)構(gòu)整體性好;由于不需要大型起重設(shè)備，所以施工節(jié)段的長度一般可取用10～20m.

　　3)橋梁節(jié)段固定在一個場地預(yù)制，便于施工管理，改善施工條件，避免高空作業(yè)。同時，模板、設(shè)備可多次周轉(zhuǎn)使用，在正常情況下，節(jié)段的預(yù)制周期為7～10d.

　　4)頂推施工時，用鋼量較高。

　　5)頂推法宜在等截面梁上使用，當(dāng)橋梁跨徑過大時，選用等截面梁會造成材料用量的不經(jīng)濟(jì)，也增加施工難度，因此以中等跨徑的橋梁為宜，橋梁的總長也以500～600m為宜。

　　土建計量考點：采用移動模架逐孔施工的主要特點

　　1)移動模架法不需設(shè)置地面支架，不影響通航和橋下交通，施工安全、可靠。

　　2)有良好的施工環(huán)境，保證施工質(zhì)量，一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用，具有在預(yù)制場生產(chǎn)的優(yōu)點。

　　3)機械化、自動化程度高，節(jié)省勞力，降低勞動強度，上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè)，縮短工期。

　　4)通常每一施工梁段的長度取用一孔梁長，接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。

　　5)移動模架設(shè)備投資大，施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜。

　　6)移動模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于50m的多跨長橋上使用。

　　土建計量考點：鋼筋混凝土圓涵施工

　　(1)圍堰(筑壩)。涵洞施工宜在枯水季節(jié)進(jìn)行。施工前須在施工范圍兩端河道或泄道上筑壩阻水，壩頂比施工期間可能出現(xiàn)的最高水位至少要高出0.5～1m，以防淹沒。

　　(2)基槽開挖。

　　(3)涵管基礎(chǔ)。

　　(4)排管。中小型涵管可采用外壁邊線排管，大型涵管須用中心線法排管。

　　(5)接縫處理。涵管接縫一般采用柔性接口，并設(shè)有預(yù)制鋼筋混凝土套環(huán)。

　　(6)拆模還土。

　　(7)洞口砌筑。漿砌塊石強度達(dá)到80%以上時可填土。

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