2024年一級消防工程師技術(shù)實務(wù)每日一練(7月4日)

1.答案】C

【解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》

5.1.1 汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房、集中控制樓的安全出口均不應(yīng)少于2個。上述安全出口可利用通向相鄰車間的乙級防火門作為第二安全出口，但每個車間地面層至少必須有1個直通室外的安全出口。

5.1.2 汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐房最遠(yuǎn)工作地點到直通室外的安全出口或疏散樓梯的距離不應(yīng)大于75m;集中控制樓最遠(yuǎn)工作地點到直通室外的安全出口或樓梯間的距離不應(yīng)大于50m。

5.1.3 主廠房至少應(yīng)有1個能通至各層和屋面且能直接通向室外的封閉樓梯間，其他疏散樓梯可為敞開式樓梯;集中控制樓至少應(yīng)設(shè)置1個通至各層的封閉樓梯間。

2.答案】B

【解析】

天然氣管道艙及容納電力電纜的艙室應(yīng)每隔200m采用耐火極限不低于3.00h的不燃性墻體進(jìn)行防火分隔。防火分隔處的門應(yīng)采用甲級防火門，A正確。

天然氣管道艙室的排風(fēng)口與其他艙室排風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、人員出入口以及周邊建(構(gòu))筑物口部的距離不應(yīng)小于10m。B錯誤。

敷設(shè)天然氣管道的艙室，逃生口間距不宜大于200m。C正確。

天然氣調(diào)壓裝置不應(yīng)設(shè)置在綜合管廊內(nèi)。天然氣管道分段閥宜設(shè)置在綜合管廊外部，當(dāng)分段閥設(shè)置在綜合管廊內(nèi)部時，應(yīng)具有遠(yuǎn)程關(guān)閉功能，D正確。
 

3.【答案】A

【解析】根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》6.0.3 汽車庫、修車庫的疏散樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.建筑高度大于32m的高層汽車庫、室內(nèi)地面與室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽車庫應(yīng)采用防煙樓梯間，其他汽車庫、修車庫應(yīng)采用封閉樓梯間;

2.樓梯間和前室的門應(yīng)采用乙級防火門，并應(yīng)向疏散方向開啟;

3.疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m。B正確。

6.0.6 汽車庫室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于45m，當(dāng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時，其距離不應(yīng)大于60m。對于單層或設(shè)置在建筑首層的汽車庫，室內(nèi)任一點至室外最近出口的疏散距離不應(yīng)大于60m。C正確。

4.答案】A

【解析】根據(jù)《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》

5.1.2 房間建筑面積不大于50㎡，且經(jīng)常停留人數(shù)不超過15人時，可設(shè)置一個疏散出口。B錯誤。

5.1.5 安全疏散距離應(yīng)滿足下列規(guī)定：

1 房間內(nèi)最遠(yuǎn)點至該房間門的距離不應(yīng)大于15m，D錯誤;

2 房間門至最近安全出口的最大距離：醫(yī)院應(yīng)為24m;旅館應(yīng)為30m;其他工程應(yīng)為40m。位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間，其最大距離應(yīng)為上述相應(yīng)距離的一半。A正確;

3 觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營業(yè)廳和閱覽室等，其室內(nèi)任意一點到最近安全出口的直線距離不宜大于30m;當(dāng)該防火分區(qū)設(shè)置有自動噴水滅火系統(tǒng)時，疏散距離可增加25%。C錯誤。