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2021一級(jí)消防工程師:電動(dòng)車著火引燃其他車輛的責(zé)任

更新時(shí)間:2021-10-11 13:25:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽70收藏21

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摘要 安徽省某市一小區(qū)某單元樓道口,16輛停在過道的電動(dòng)車自行車均被燒毀,住在該單元樓1樓的謝某某在逃生過程中受傷后經(jīng)救治無效身亡。那么電動(dòng)車著火引燃其他車輛有什么責(zé)任呢?環(huán)球網(wǎng)校老師為大家解答如下:
2021一級(jí)消防工程師:電動(dòng)車著火引燃其他車輛的責(zé)任

電動(dòng)車著火引燃其他車輛發(fā)生火災(zāi),其他車輛的車主是否需要擔(dān)責(zé)

安徽省某市一小區(qū)某單元樓道口,16輛停在過道的電動(dòng)車自行車均被燒毀,住在該單元樓1樓的謝某某在逃生過程中受傷后經(jīng)救治無效身亡。此次火災(zāi)的起火原因?yàn)楸締卧舨棠衬炒娣旁谠搮^(qū)域內(nèi)的電動(dòng)自行車電氣線路故障導(dǎo)致。事發(fā)后,受害者家屬將10位把車停在樓道口的車主起訴至法院,要求賠償損失。起訴理由為:“著火點(diǎn)(即多輛車輛違規(guī)停放點(diǎn))在公共樓道內(nèi),該樓道既是唯一的逃生通道,也是消防通道。10位車主亂停車,物業(yè)公司管理不到位均有過錯(cuò)。”

法院認(rèn)為,蔡某某等10名車主車輛均停放在案涉小區(qū)單元樓的樓道口,該樓道口系該單元住戶唯一的安全出口,他們將車輛停放在安全出口,占用、堵塞安全出口的行為違法。案涉火災(zāi)因蔡某某的電動(dòng)車電氣線路故障引發(fā),進(jìn)而引燃其余15輛車輛,因此,蔡某某存在過錯(cuò),而16輛車輛燃燒產(chǎn)生了大量濃煙和有毒氣體,能夠認(rèn)定其他車主違法停放車輛的行為對(duì)火災(zāi)的擴(kuò)大后果具有一定的過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。同時(shí),物業(yè)公司對(duì)于小區(qū)單元樓安全出口違規(guī)亂停亂放可能產(chǎn)生的安全隱患應(yīng)比一般人具有更清醒的認(rèn)識(shí),但該物業(yè)公司卻怠于履行管理義務(wù),未采取相應(yīng)的措施加以管理,未能排除安全隱患,存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。最終法院對(duì)此起小區(qū)亡人火災(zāi)作出終審判決,10名車主均被判擔(dān)責(zé),物業(yè)公司擔(dān)責(zé)25%,

此案例警示我們,電動(dòng)車火災(zāi)的防范關(guān)系到每個(gè)人。一是要遠(yuǎn)離易燃易爆物品。電動(dòng)車不在客廳或樓梯間、走道內(nèi)充電,在其他地方充電時(shí)要仔細(xì)檢查并清理附近堆放的易燃可燃物。二是不要隨意改裝電動(dòng)車。一輛電動(dòng)車如果超期使用,電氣線路和電瓶會(huì)出現(xiàn)老化故障等情況,如果再加裝音響、照明或者加裝電瓶,就很容易造成線路過負(fù)荷,引發(fā)火災(zāi)。三是要加強(qiáng)日常自查自檢。加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車線路、電器元件等方面的檢查,避免線路老化、磨損而造成漏電、接觸不良或短路等故障發(fā)生。

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