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2021一級(jí)消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)題二十三

更新時(shí)間:2021-01-05 14:14:25 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽20收藏6

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摘要 2021年一級(jí)消防工程師備考已經(jīng)開始,在備考初期,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了 "2021一級(jí)消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)題 "供大家參考。更多一級(jí)消防工程師備考資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)消防工程師考試頻道!

編輯推薦:2021年一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)基礎(chǔ)練習(xí)匯總

1、為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的()防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。

A.甲級(jí)

B.乙級(jí)

C.丙級(jí)

D.丁級(jí)

參考答案:A

參考解析:

為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房,應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,其總儲(chǔ)量不應(yīng)超過(guò)1m3,儲(chǔ)油間應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開,儲(chǔ)油間的電氣設(shè)施必須采用相應(yīng)的防爆型電器。可見,儲(chǔ)油間的防火要求是非常高的,且與防火墻配套使用的也只能是甲級(jí)防火門。

2、高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)()。

A.0.3s

B.0.5s

C.1.0s

D.1.5

參考答案:A

參考解析:

高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。應(yīng)急照明應(yīng)采用雙電源雙回路供電方式,并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)0.3s。

3、地面重要設(shè)備用房、運(yùn)營(yíng)管理中心及其他輔助用房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于()。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

參考答案:B

參考解析:

風(fēng)井和消防救援出入口的耐火等級(jí)為一級(jí),地面重要設(shè)備用房、運(yùn)營(yíng)管理中心及其他輔助用房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。建筑構(gòu)件的耐火極限應(yīng)與耐火等級(jí)相適應(yīng)。

4、采用放坡或圍護(hù)的形式,從地表向下分段開挖、分段澆筑結(jié)構(gòu)后回填覆蓋,從而形成地下通道的方法是()。

A.盾構(gòu)法

B.結(jié)構(gòu)法

C.沉管法

D.明挖法

參考答案:D

參考解析:

明挖法采用放坡或圍護(hù)的形式,從地表向下分段開挖、分段澆筑結(jié)構(gòu)后回填覆蓋,從而形成地下通道。連拱形隧道、矩形隧道可采用此法建造。

5、下列關(guān)于構(gòu)件燃燒性能要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.為了減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載,隧道襯砌、附屬構(gòu)筑物、疏散通道的建筑材料及其內(nèi)裝修材料,除施工縫嵌封材料外均應(yīng)采用不燃燒材料

B.柔性接頭可采用難燃燒材料

C.通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用難燃材料

D.隧道內(nèi)的燈具、緊急電話箱(亭)應(yīng)采用不燃燒材料制作的防火橋架

參考答案:C

參考解析:

為了減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載,隧道襯砌、附屬構(gòu)筑物、疏散通道的建筑材料及其內(nèi)裝修材料,除施工縫嵌封材料外均應(yīng)采用不燃燒材料。通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用不燃材料,柔性接頭可采用難燃燒材料。隧道內(nèi)的燈具、緊急電話箱(亭)應(yīng)采用不燃燒材料制作的防火橋架。隧道內(nèi)的電纜等應(yīng)采用阻燃電纜或礦物絕緣電纜,其橋架應(yīng)采用不燃燒材料制作的防火橋架。

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