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2020一級(jí)消防工程師消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn)十四

更新時(shí)間:2020-07-07 11:13:44 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽32收藏9

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地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)

(1)火情探測(cè)和撲救困難

由于地鐵的出入口有限,而且出入口又通常是火災(zāi)時(shí)的出煙口,消防人員不易接近著火點(diǎn),撲救工作難以展開。再加上地下工程對(duì)通信設(shè)施的干擾較大,撲救人員與地面指揮人員通信、.聯(lián)絡(luò)的困難,也為消防撲救工作增加了困難。

(2)氧含量急劇下降

地鐵火災(zāi)發(fā)生后,由于地下建筑的相對(duì)封閉性,大量的新鮮空氣難以迅速補(bǔ)充,致使空氣中氧氣含量急劇下降,導(dǎo)致人體窒息死亡。

(3)產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差

由于地鐵內(nèi)乘客攜帶物品種類繁多,大多為可燃物品,一旦燃燒很容易蔓延擴(kuò)大,產(chǎn)生大量有毒煙氣,由于地鐵空間狹小,大量煙氣集聚在車廂內(nèi)無(wú)法擴(kuò)散,短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)散至整個(gè)地下空間,造成車廂內(nèi)人員吸入有毒煙氣死亡。

(4)人員疏散困難

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