當前位置: 首頁 > 一級消防工程師 > 一級消防工程師模擬試題 > 2019一級消防工程師技術實務提高練習二十一

2019一級消防工程師技術實務提高練習二十一

更新時間:2019-04-29 15:52:36 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽88收藏17

一級消防工程師報名、考試、查分時間 免費短信提醒

地區(qū)

獲取驗證 立即預約

請?zhí)顚憟D片驗證碼后獲取短信驗證碼

看不清楚,換張圖片

免費獲取短信驗證碼

摘要 2019年一級消防工程師考試已經(jīng)進入備考階段,為了讓大家順利通過考試,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了 "2019一級消防工程師技術實務提高練習 ",希望對大家有所幫助。更多免費復習資料及一級消防工程師考試相關報考信息請關注環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師考試頻道!

相關推薦:2019一級消防工程師技術實務知識點匯總(配題)

2019一級消防工程師技術實務提高練習匯總

1.下列關于電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)設置的做法中,錯誤的是( )。

A.將剩余電流式電氣火災監(jiān)控探測器的報警值設置為400mA

B.對于泄漏電流大于500mA的供電線路,將剩余電流式電氣火災監(jiān)控探測器設置在下一級配電柜處

C.將非獨立式電氣火災監(jiān)控探測器接入火災報警控制器的探測回路

D.將線型感溫火災探測器接入電氣火災監(jiān)控器用于電氣火災監(jiān)控

【答案】C

【解析】電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)是一個獨立的子系統(tǒng),屬于火災預警系統(tǒng),應獨立組成。電氣火災監(jiān)控探測器應接入電氣火災監(jiān)控器,不應直接接入火災報警控制器的探測器回路。

2.某汽車庫建筑面積為5100㎡,停車數(shù)量為150輛,該汽車庫的防火分類應為( )。

A.Ⅰ B.Ⅲ C.Ⅳ D.Ⅱ

【答案】D

【解析】1)I類汽車庫:停車數(shù)量>300輛或總建筑面積>10000㎡。

2)II類汽車庫:150輛<停車數(shù)量≤300輛或5000㎡<總建筑面積≤10000㎡。

3)III類汽車庫:50輛<停車數(shù)量≤150輛或2000㎡<總建筑面積≤5000㎡。

4)IV類汽車庫:停車數(shù)量≤50輛或總建筑面積≤2000㎡。

3.下列因素中,不易引起電氣線路火災的是( )。

A.線路短路 B.線路絕緣損壞

C.線路接觸不良 D.電壓損失

【答案】D

【解析】由于電氣設備故障、電氣設備設置或使用不妥、電氣線路敷設不當及老化等所造成的設備過負荷、線路接頭接觸不良、線路短路等是引起電氣火災的直接原因。

4.下列廠房或倉庫中,按規(guī)范應設置排煙設施的是( )。

A.每層建筑平面積為1200㎡的2層丙類倉庫

B.丙類廠房內建筑面積為120㎡的生產監(jiān)控室

C.建筑面積為3000㎡的丁類生產車間

D.單層丙類廠房內長度為35m的疏散走道

【答案】A

【解析】工業(yè)建筑中應設置排煙設施的有:人員、可燃物較多的丙類生產場所;丙類廠房中建筑面積大于300㎡且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地上房間;建筑面積大于5000㎡的丁類生產車間;占地面積大于1000㎡的丙類倉庫;高度大于32m的高層廠(庫)房中長度大于20m的內走道,其他廠(庫)房中長度大于40m的疏散走道。

5.在開展建筑消防性能化設計與評估時,預測自動噴水滅火系統(tǒng)灑水噴頭的啟動時間,主要應考慮火災( )階段。

A.陰燃 B.增長 C.全面發(fā)展 D.衰退

【答案】A

【解析】在火災場景設計中,在設定火災時,一般不考慮火災的引燃階段、衰退階段,而主要考慮火災的增長階段及全面發(fā)展階段。但在評價火災探測系統(tǒng)時,不應忽略火災的陰燃階段;在評價建筑構件的耐火性能時,不應忽略火災的衰退階段。

環(huán)球網(wǎng)校友情提示:以上內容是環(huán)球網(wǎng)校一級消防工程師頻道為您整理的"2019一級消防工程師技術實務提高練習",更多模擬試題、歷年真題、高頻考點、備考攻略請點擊下面“免費下載”頁面進行下載學習。

分享到: 編輯:孫晴

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習

一級消防工程師資格查詢

一級消防工程師歷年真題下載 更多

一級消防工程師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預計用時3分鐘

一級消防工程師各地入口
環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部