2015年一建鐵路工程知識點:進行軌節(jié)組裝的方法
【摘要】一級建造師考試專業(yè)性強,知識點多且雜。在各位考生備考的過程中,如果能將知識點系統(tǒng)記憶,對于考點的融會貫通至關重要。本文為2015年一建鐵路工程知識點:進行軌節(jié)組裝的方法;希望大家通過此文對時間方面的知識點聯(lián)系記憶。希望能助各位一級建造師考生一臂之力!
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a.軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術裝備能力,選用活動工作臺或固定工作臺生產線。規(guī)模較大的鋪軌工程,宜選用活動工作臺生產線組裝軌節(jié)。
b.軌節(jié)生產應按鋪設計劃表進行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計劃表的規(guī)定。計劃表主要內容應包括:軌節(jié)編號及鋪設里程,鋼軌類型、長度和曲線內股縮短軌縮短量,相對鋼軌接頭相錯量,軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置,軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數(shù),曲線半徑、轉向和軌距加寬值,以及其他特殊要求的說明。軌節(jié)計劃鋪設里程應及時根據實際鋪設里程調整,并對計劃表作相應修正。
c.鋼軌連接配件和軌枕扣件應分類堆置在相應工段的生產線兩側,并在生產過程隨時補充。堆置高度不應大于1. 2m。
d.組裝軌節(jié)時,應在一軌鋼軌軌腰的內側(曲線在外軌軌腰的內側)用白油漆標示軌枕位置。
e.組裝軌節(jié)時,軌端應在前進方向一端方正。直線兩端應取齊,曲線按計算確定。
f.應做好配軌設計。
g.螺旋道釘錨固。
h.鋼軌連接配件應涂油后,成套放置在軌節(jié)前端第二、三根軌枕上,隨同軌節(jié)裝車。其他零星用料應按鋪軌計劃隨車配發(fā)。鋪軌列車應備有工地臨時急用料。
i.軌節(jié)組裝完畢,質量應經檢查。直線軌端應方正,曲線按計算錯開,允許偏差為±10mm。軌距允許偏差為±2mm。軌枕應正位,并與軌道中線垂直。軌枕中心線允許偏差:國家鐵路的正線和到發(fā)線為20mm,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為30mm。
j.軌節(jié)經檢查合格后,應按軌節(jié)鋪設計劃表用色彩醒目的油漆編號存放或直接按鋪設順序編組裝車,運往工地。
k.軌節(jié)裝車不得超載超限,上下層擺正,軌端對齊。裝載后應封車加固,防止運輸途中軌節(jié)錯動。裝載層數(shù)應根據所用鋪軌機確定,并保障行車和作業(yè)安全。
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