2014年一建公路教材考點1B411013挖方路基施工

更新時間：2015-09-02 13:23:26 來源：|0

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　　1B411013挖方路基施工

　　一、土質(zhì)路塹施工技術

　　(一)土質(zhì)路塹施工工藝流程(如圖1B411013所示)

　　(二)作業(yè)方法

　　1.橫向挖掘法

　　土質(zhì)路塹橫向挖掘可采用人工作業(yè)，也可機械作業(yè)，具體方法有：

　　(1)單層橫向全寬挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設計標高，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方一般都是向兩側(cè)運送。該方法適用于挖掘淺且短的路塹。

　　(2)多層橫向全寬挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面分層挖到設計標高，適用于挖掘深且短的路塹。

　　2.縱向挖掘法

　　土質(zhì)路塹縱向挖掘多采用機械作業(yè)，.具體方法有：

　　(1)分層縱挖法：沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

　　(2)通道縱挖法：先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面，并利用該通道作為運土路線及場內(nèi)排水的出路。該層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高，該法適用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。

　　(3)分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側(cè)塹壁橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖。該法適用于過長，棄土運距過遠，一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。

　　3.混合式挖掘法

　　多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。

　　(三)機械開挖作業(yè)方式

　　1.推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)

　　推土機開挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退(或折返)、空回等過程組成一個循

　　環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)，因此必須以最短的時間和距離切滿土，并盡可能減少土在推運過程中散失。推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法。

　　2.挖掘機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)

　　公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機使用最多。正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，特別適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m，否則將降低生產(chǎn)效率，過高則易塌方損傷機具。其作業(yè)方法有側(cè)向開挖和正向開挖。

　　二、石質(zhì)路塹施工技術

　　(一)基本要求

　　在開挖程序確定之后，根據(jù)巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術要求，通過方案比較擬定合理的方式。其基本要求是：

　　1.保證開挖質(zhì)量和施工安全;

　　2.符合施工工期和開挖強度的要求;

　　3.有利于維護巖體完整和邊坡穩(wěn)定性;

　　4.可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力;

　　5.輔助工程量少。

　　(二)開挖方式

　　1.鉆爆開挖：是當前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖)、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。

　　2.直接應用機械開挖：使用帶有松土器的重型推土機破碎巖石，一次破碎深度約0.6～1.Om。該法適用于施工場地開闊、大方量的軟巖石方工程。優(yōu)點是沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風、水、電輔助設施，簡化了場地布置，加快了施工進度，提高了生產(chǎn)能力。缺點是不適于破碎堅硬巖石。

　　3：靜態(tài)破碎法：將膨脹劑放人炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24小時達到300-~500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。該法適用于在設備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖。優(yōu)點是安全可靠，沒有爆破產(chǎn)生的公害。缺點是破碎效率低，開裂時間長。

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