一建《公路工程》老師講義：1B412013路面瀝青穩(wěn)定基層（底基層）施工

更新時(shí)間：2015-09-14 15:21:09 來(lái)源：|0

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　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師頻道為您提供一級(jí)建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題，供考生復(fù)習(xí)備考之用，本文為一建《公路工程》老師講義：1B412013路面瀝青穩(wěn)定基層（底基層）施工，是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級(jí)建造師考試將于9月19日至20日舉行，環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過(guò)一級(jí)建造師考試！

　　★★★★★路面瀝青穩(wěn)定基層(底基層)施工

　　1B412013路面瀝青穩(wěn)定基層(底基層)施工

　　一、瀝青穩(wěn)定類(lèi)基層分類(lèi)及適用范圍

　　(一)分類(lèi)

　　包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。

　　(二)適用范圍

　　1.熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。

　　2.瀝青貫人式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間，作上基層，此時(shí)應(yīng)不撒封層料，也不做上封層。

　　3.乳化瀝青碎石混合料適于各級(jí)公路調(diào)平層。

　　二、施工一般要求

　　2.按施工規(guī)范規(guī)定的步驟進(jìn)行熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)，即包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。

　　配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。

　　三、路面瀝青穩(wěn)定基層施工

　　(一)熱拌瀝青碎石基層施工

　　1.熱拌瀝青碎石的拌制

　　(2)拌合機(jī)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

　　2.熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸

　　(1)熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸、車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)混合料，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。

　　3.熱拌瀝青混合料的攤鋪

　　(3)瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、黏度、氣溫、攤鋪層厚度選用。

　　(4)當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于10℃、其他等級(jí)公路施工氣溫低于5℃時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

　　(8)可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料;攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪。

　　4.熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型

　　(1)瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

　　(2)應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。

　　(3)瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

　　( 4 )初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1 / 3 一 1 / 2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。

　　( 5 )復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒壓路機(jī)。

　　5、接縫

　　(1)縱向接縫部分的施工，攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下 10～20cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。

　　(2)半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫巨緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 5 ～ 10 cm ，攤鋪后用人工攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層 10～15cm ，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面 10 ～ 15cm ，充分將接縫壓實(shí)緊密。

　　(二)瀝青貫入碎石基層施工方法

　　瀝青貫入式路面的施工應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：

　　1.撒布主層集料。撒布后嚴(yán)禁車(chē)輛在鋪好的集料層上通行。

　　2.主層集料撒布后應(yīng)采用6―8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km/h。

　　3.主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。當(dāng)采用乳化瀝青貫入時(shí)，為防止乳液下漏過(guò)多，可在主層集料碾壓穩(wěn)定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑主層瀝青。乳化瀝青在常溫下灑布，當(dāng)氣溫偏低需要加快破乳速度時(shí)，可將乳液加溫后灑布，但乳液溫度不得超過(guò)600C。

　　4.主層瀝青澆灑后，應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，石料撒布必須在乳液破乳前完成。

　　5.嵌縫料掃勻后應(yīng)在立即用8～12t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡重疊1/2左右，宜碾壓4―6遍，直至穩(wěn)定為止。

　　6.澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青。

　　7.撒布封層料。施工要求應(yīng)與撒布嵌縫相同。

　　8.最后碾壓，宜采用6～8t壓路機(jī)碾壓2～4遍。

　　(三)乳化瀝青碎石基層施工方法

　　1.乳化瀝青碎石混合料宜采用拌合機(jī)拌合。

　　2.采用陽(yáng)離子乳化瀝青時(shí)，在與乳液拌合前需用水濕潤(rùn)集料，使集料總含水量達(dá)到5%左右，天氣炎熱宜多加，低溫潮濕可少加。當(dāng)集料濕潤(rùn)后仍不能與乳液拌合均勻時(shí)，應(yīng)改用破乳速度更慢的乳液，或用1%～3%濃度的氯化鈣水溶液代替水預(yù)先潤(rùn)濕集料表面。

　　4.混合料應(yīng)具有充分的施工和易性，混合料的拌合、運(yùn)輸和攤鋪應(yīng)在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。拌合與攤鋪過(guò)程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

　　5.拌制的混合料宜用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。

　　6.乳化瀝青碎石混合料的碾壓，可按熱拌瀝青混合料的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求：

　　(1)混合料攤鋪后，應(yīng)采用6t左右的輕型壓路機(jī)初壓，宜碾壓1―2遍，使混合料初步穩(wěn)定，再用輪胎壓路機(jī)或輕型筒式壓路機(jī)碾壓1―2遍。初壓時(shí)應(yīng)勻速進(jìn)退，不得在碾壓路段上緊急制動(dòng)或快速啟動(dòng)。

　　(2)當(dāng)乳化瀝青開(kāi)始破乳，混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時(shí)，用12～15t輪胎壓路機(jī)或10-12t鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓。

　　(3)壓實(shí)成型后的路面應(yīng)做好早期養(yǎng)護(hù)，并封閉交通2～6h。

　　(4)陽(yáng)離子乳化瀝青碎石混合料可在下層潮濕的情況下施工，施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防雨水將乳液沖走。