2014年一級(jí)建造師《市政工程》模擬題第二套
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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題l分。每題的備選項(xiàng)中,只有l(wèi)個(gè)最符合題意)
1.適用于中濕和潮濕路段的基層材料是( )。
A.級(jí)配碎(礫)石
B.泥灰結(jié)碎(礫)石
C.水結(jié)碎石
D.天然砂礫
2.瀝青貫入式碎(礫)石可做面層或?yàn)r青混凝土路面的下層,作面層時(shí)常用厚度為( )mm。
A.15~30
B.15~50
C.50~70
D.50~80
3.密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用( )壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以增加密水性。
A.振動(dòng)
B.三輪鋼筒式
C.重型輪胎
D.雙輪鋼筒式
4.改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)( )h。
A.8
B.12
C.24
D.36
5.適用于軟弱土地基、填土及陡坡填土、砂土等地基的處理方式是( )。
A.加筋
B.排水固結(jié)
C.振動(dòng)擠密
D.碾壓及夯實(shí)
6.預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為( )mm。
A.5~20
B.5~25
C.10~20
D.l0~25
7.放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的( )。
A.30%
B.50%
C.75%
D.B5%
8.鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,相對(duì)濕度不宜高于( )。
A.50%
B.60%
C.70%
D.B0%
9.當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)采用泥水機(jī)械出土和用井點(diǎn)降水施工時(shí),施工場(chǎng)地面應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模
的( )。
A.水泵房
B.空壓機(jī)房
C中央控制室
D.地面出土和堆土設(shè)施
10.噴錨加固支護(hù)施工中,鋼架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,格柵鋼架的主筋直徑不宜
小于( )mm。
A.10
B.13
C.15
D.18
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2014年一級(jí)建造師考試報(bào)名專(zhuān)題
11.給水排水構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)要求,水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)( )mm。
A.1/lO
B.1/5
C.1/20
D.1/50
12.給水排水管道工程和廠站工程施工中,常采用的降低地下水位的降水方法不包括( )。
A.井點(diǎn)
B.管井
C.坎兒井
D.集水井
13.城市污水的一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì),常采用物理的方法,經(jīng)過(guò)一級(jí)處理后,污水懸浮物去除可達(dá)40%左右,附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除()左右。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%14.給水排水管道功能性試驗(yàn)規(guī)定,管道的試驗(yàn)長(zhǎng)度除規(guī)范和設(shè)計(jì)另有要求外,壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于()km。
A.0.B
B.1.0
C.1.5
D.1.B15.熱力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的l.25倍且不小于()MPa。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.616.燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)宜采用()。
A.鋼管
B.球墨鑄鐵管
C.鋼筋混凝土管
D.不銹鋼管
17.因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地,須經(jīng)城市人民政府( )同意,并
按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)。
A.城市綠化監(jiān)督管理部門(mén)
B.城市綠化行政主管部門(mén)
C.城市綠化規(guī)劃部門(mén)
D.城市建設(shè)主管部門(mén)
18.地下燃?xì)夤艿辣Wo(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越的障礙物間的距離不應(yīng)小于( )m。
A.0.5
B.0.7
C.0.B
D.I.0
19.張拉機(jī)具設(shè)備使用期間的校驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定,當(dāng)千斤頂使用超過(guò)
( )個(gè)月后應(yīng)重新校驗(yàn)。
A.3
B.4
C.5
D.6
20.盾構(gòu)法隧道掘進(jìn)速度不必與地表控制的( )相協(xié)調(diào)。
A.側(cè)面土壓平衡調(diào)整值
B.進(jìn)出土量
C隆陷值
D.同步注漿
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21.下列可以用于高級(jí)路面的面層材料是( )。
A.瀝青混凝土
B.水泥混凝土
C.瀝青貫入式碎(礫)石
D.瀝青表面處治
E.瀝青碎石
22.下列關(guān)于改性瀝青混合料面層施工要求的表述中,正確的是( )
A.間歇式拌和機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于lOs
B.SMA混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)36h
C.改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h
D.聚合物改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10~20℃
E.攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí),宜使用履帶式攤鋪機(jī)23.液壓錘的特點(diǎn)包括( )。
A.設(shè)備簡(jiǎn)單
B.噪聲小
C.工作效率高
D.錘擊速度慢E.不會(huì)污染空氣
24.按平衡開(kāi)挖面的土壓與水壓的原理不同,密閉式盾構(gòu)機(jī)可分為( )。A.土壓式
B.手掘式
C.泥水式
D.半機(jī)械挖掘式E.機(jī)械挖掘式
25.給水排水廠站工藝管線設(shè)備安裝要求包括( )。
A.對(duì)于進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收并抽樣l0%填寫(xiě)紀(jì)錄
B.聯(lián)動(dòng)試車(chē),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試
C.設(shè)備安裝、調(diào)試、單機(jī)運(yùn)行并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收、記錄
D.過(guò)后進(jìn)行測(cè)量放線并核對(duì)相關(guān)預(yù)埋件尺寸、位置、材質(zhì)情況
E.安裝之后進(jìn)行土建結(jié)構(gòu)驗(yàn)收
26.下列屬于城市污水的物理處理方法的是( )。
A.活性污泥法
B.篩濾截留
C.重力分離
D.離心分離E.生物膜法
27.球墨鑄鐵管一般為柔性橡膠圈密封接口,其優(yōu)點(diǎn)為( )。
A.抗震效果好
B.適用于小半徑彎道直接安管施工
C.接口密封性好
D.適應(yīng)地基變形性能強(qiáng)
E.接口在一定轉(zhuǎn)角內(nèi)不漏水
28.高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點(diǎn)包括( )。
A.防滲性好
B.使用壽命長(zhǎng)
C.化學(xué)穩(wěn)定性好
D.機(jī)械強(qiáng)度較低E.氣候適應(yīng)性強(qiáng)
29.城市橋梁工程大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為( )裂縫。
A.局部
B.內(nèi)層
C.貫穿
D.深層E.表面
30.城市橋梁工程在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),常采用的方法有( )澆筑。
A.全面分層
B.分段分層
C.局部分層
D.斜面分層
E.全面連續(xù)
三、案例分析題(共5題,共120分)
(一)
項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣工通車(chē)日期不能更改。為滿足竣工通車(chē)日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更,項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。
(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
(2)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:質(zhì)量成本降低額,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。
(3)對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:①計(jì)量驗(yàn)收;②降低采購(gòu)成本;③限額領(lǐng)料;④及時(shí)供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。
(4)要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。
問(wèn)題
1.對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請(qǐng)補(bǔ)充。
2.對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請(qǐng)補(bǔ)充。
3.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?原因是什么?
4.布置給測(cè)量人員的要求正確嗎?請(qǐng)從成本控制的角度說(shuō)明理由。
(二)
某城市道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日志;②項(xiàng)目經(jīng)理部的例會(huì)記錄及施工日志;③施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了主要施工過(guò)程,開(kāi)工、完工時(shí)間及工作量,計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期;④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,除對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”。檢查結(jié)果表明,實(shí)際完成的工作量?jī)H為計(jì)劃的1/3左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。
問(wèn)題
1.該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告應(yīng)進(jìn)行哪些方面的補(bǔ)充和改進(jìn)?
2.分包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系?
3.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整?
4.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。
5.請(qǐng)指出該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施和控制存在哪些不足之處。
(三)
某城市隧道工程項(xiàng)目,采用噴錨暗挖法施工,該工程施工項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵,做出了最恰當(dāng)?shù)陌才?,并選擇了合理有效的措施。
在施工過(guò)程中,噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施,小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿,
并充滿鋼管及周?chē)障?,?jīng)過(guò)試驗(yàn)確定了合理的注漿量和注漿壓力。在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法,這樣可提高固結(jié)后的強(qiáng)度、抗?jié)B、穩(wěn)定和耐久性能。
在注漿施工期間,為了防止注漿液溢出或超出注漿范圍,施工人員隨時(shí)監(jiān)測(cè)地下水的受污染情況。
問(wèn)題
1.城市隧道工程的主要施工方法有哪些?
2.噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)必須包括哪些內(nèi)容?
3.簡(jiǎn)述噴錨暗挖法。
4.噴錨暗挖法具體包括哪些方法?
5.指出背景材料中有關(guān)小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處,并改正。
6.在砂卵石地層、砂層、黏土層、淤泥質(zhì)土層中注漿施工時(shí)分別宜采用何種方法?7.噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的是什么?
(四)
某城市排水工程的管道頂進(jìn)采用普通頂管法施工,在施工過(guò)程中的部分工作方法和施工工藝如下:
(1)工作坑的支撐采用封閉式框架。
(2)采用手掘式頂管時(shí),將地下水位降至管底以下0.3m時(shí)開(kāi)始頂管。
(3)管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在135。范圍內(nèi)。
(4)排水管道交叉時(shí),排水圓管在上,鑄鐵管在下。
(5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土l2mm,而另一側(cè)多挖土l2mm,采用木杠支撐法進(jìn)行糾偏。
該城市排水工程的某混凝土構(gòu)筑物施工完成后,進(jìn)行滿水試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)該混凝土構(gòu)筑物存在裂縫,為了防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,對(duì)后期的施工提出控制措施。
問(wèn)題
1.根據(jù)哪些因素來(lái)選擇管道的頂進(jìn)方法?
2.普通頂管法宜在哪類(lèi)土層中采用?
3.施工過(guò)程中的部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處,請(qǐng)改正。
4.排水管道交叉處理的原則是什么?
5.混凝土構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)應(yīng)依據(jù)怎樣的程序進(jìn)行?
6.混凝土構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的要點(diǎn)有哪幾項(xiàng)?
7.混凝土構(gòu)筑物裂縫的防治措施有哪些?
(五)
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用項(xiàng)管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線Bm左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m,自重lOt,采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。
上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:
(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全
和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項(xiàng)目部編制了安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。
(3)項(xiàng)目部制訂了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。
問(wèn)題
1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施?
2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。
3.針對(duì)本工程,安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?
參考答案
1.B |
2.D |
3.C |
4.C |
5.A |
6.B |
7.C |
8.D |
9.A |
10.D |
11.A |
12.C |
. 13.A |
14.B |
15.D |
16.A |
17.B |
18.C |
19.D |
20.A |
二、多項(xiàng)選擇題 | ||||
21.ABE |
22.CDE |
23.BCE |
24.AC |
25.BC |
26.BCD |
27.ACDE |
28.ABCE |
29.CDE |
30.ABD |
三、案例分析題
(一)
1.對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求不全面,應(yīng)補(bǔ)充:①材料采購(gòu)和構(gòu)件加工,要擇優(yōu)
選擇;②要減少采購(gòu)過(guò)程中的管理?yè)p耗。
2.對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求不全面,應(yīng)補(bǔ)充:①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面,為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;②嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。
3.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法不對(duì),原因:①計(jì)算承包價(jià)時(shí)要根據(jù)必需的資料,依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖樣、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算;②計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制“施工圖預(yù)算”;依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡(jiǎn)單的打折計(jì)算不妥。
4.布置給測(cè)量人員的要求不正確。因?yàn)閺某杀究刂频慕嵌?,在成本控制中?yīng)以成本計(jì)劃為準(zhǔn),在施工的全過(guò)程對(duì)影響項(xiàng)目成本的各個(gè)因素加強(qiáng)管理,采取有效措施減少消耗和支出,及時(shí)掌握各項(xiàng)費(fèi)用、實(shí)際發(fā)生的成本與計(jì)劃成本問(wèn)的差別,及時(shí)做出分析和反饋,糾正浪費(fèi)和不合理支出,使施工項(xiàng)目在各級(jí)責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時(shí)起到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程)嚴(yán)格按成本計(jì)劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項(xiàng)目經(jīng)理要求測(cè)量人員對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量,有可能并無(wú)精確測(cè)量的必要并且增加成本。
(二)
1.該項(xiàng)目施工進(jìn)度報(bào)告對(duì)進(jìn)度執(zhí)行情況簡(jiǎn)要描述外,對(duì)進(jìn)度偏差及調(diào)查意見(jiàn)一律標(biāo)注為“拆遷影響,促拆遷”太簡(jiǎn)單應(yīng)補(bǔ)充和改進(jìn),應(yīng)提供的內(nèi)容包括:①進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是:報(bào)告的起止期;當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計(jì);施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況;報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記 (如停水、停電、事故處理情況,收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等指令文件情況)。②實(shí)際施工進(jìn)度圖。③工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況。④進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。⑤解決問(wèn)題的措施。⑥計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)。
2.分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系為分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必
須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制;承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。
3.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。
4.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處:①計(jì)劃圖制作時(shí)間為開(kāi)工初期不妥,應(yīng)在開(kāi)工前。②在施工總進(jìn)度和年度計(jì)劃圖(橫道圖)上僅標(biāo)注了主要施工過(guò)程,開(kāi)工、完工時(shí)間及工作量不足。應(yīng)該在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。③每旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果。
5.該項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過(guò)程中的不足之處:
(1)未跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督,在跟蹤計(jì)劃的實(shí)施和監(jiān)督過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施。
(2)在計(jì)劃圖上應(yīng)進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程(而不是主要施工過(guò)程)的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。
(3)執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開(kāi)工及延期開(kāi)工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。
(4)跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
(5)落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。(6)處理進(jìn)度索賠。
(三)
1.城市隧道工程的主要施工方法:明挖法、蓋挖逆筑法、噴錨暗挖法和盾構(gòu)法。
2.噴錨暗挖隧道的施工組織設(shè)計(jì)與其他工程類(lèi)別的施工組織設(shè)計(jì)一樣,必須包括:工程概況、施工平面布置圖、施工部署和管理體系、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)、施工方法及技術(shù)措施、安全措施、文明施工措施、環(huán)境措施、節(jié)能降耗措施、其他專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
3.噴錨暗挖法是邊挖邊支護(hù),約束圍巖變位,使圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成護(hù)環(huán),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的人工掘進(jìn)作業(yè)。
4.噴錨暗挖法具體包括全斷面法、正臺(tái)階法、正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側(cè)洞法、柱洞法等。
5.背景材料中小導(dǎo)管注漿施工中的不妥之處如下所述:
(1)不妥之處:小導(dǎo)管注漿采用石灰砂漿。
正確做法:小導(dǎo)管注漿采用水泥漿或水泥砂漿。
(2)不妥之處;在砂層中注漿施工中采用滲入注漿法。
正確做法:在砂層中宜采用劈裂注漿法進(jìn)行注漿。
6.注漿施工中的注漿方法的選用
(1)在砂卵石地層中注漿宜采用滲入注漿法。
(2)在砂層中注漿宜采用劈裂注漿法。
(3)在黏土層中注漿宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。
(4)在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。
7.噴錨暗挖法隧道施工時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的目的
(1)提供監(jiān)控設(shè)計(jì)的依據(jù)和信息。
(2)預(yù)報(bào)和監(jiān)視險(xiǎn)情。
(3)校核地下工程理論計(jì)算結(jié)果、完善工程類(lèi)比法。
(四)
1.管道頂進(jìn)方法的選擇應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。
2.普通頂管法宜在黏性或砂性土層,且無(wú)地下水影響時(shí)采用。
3.施工過(guò)程中的部分工作方法和施工工藝的不妥之處
(1)不妥之處:采用手掘式頂管時(shí),將地下水位降至管底以下0.3m時(shí)開(kāi)始頂管。
正確做法:采用手掘式頂管時(shí),應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5m處。
(2)不妥之處:管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在135。范圍內(nèi)。
正確做法:管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r超挖量不得大于l5mm。
(3)不妥之處:排水管道交叉時(shí),排水圓管在上,鑄鐵管在下。
正確做法:排水管道交叉時(shí),排水圓管在下,鑄鐵管在上。
(4)不妥之處:施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土12mm,而另一側(cè)多挖土l2mm時(shí),采用木杠支
撐法進(jìn)行糾偏。
正確做法:偏差在10~20mm時(shí)應(yīng)采用挖土校正法。
4.排水管道交叉處理的原則排水管道施工時(shí)若與其他管道交叉,按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行處理;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),征得有關(guān)單位的同意,可參照下面的參考方法處理:管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距,且有壓管道讓無(wú)壓管、支管避讓干線管、小El徑管避讓大El徑管。
5.混凝土構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的程序:試驗(yàn)準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測(cè)→蒸發(fā)量測(cè)定→整理有關(guān)資料。
6.混凝土構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的要點(diǎn)主要有注水、外觀觀測(cè)、水位觀測(cè)和蒸發(fā)量的測(cè)定。
7.混凝土構(gòu)筑物裂縫的防治措施
(1)設(shè)計(jì)方面:
1)合理設(shè)置伸縮縫。
2)避免應(yīng)力集中。
3)合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能。
(2)施工方面:
1)嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量。
2)使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫。
3)合理設(shè)置后澆帶。
4)控制人模坍落度,做好澆筑振動(dòng)工作。
5)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大。
6)對(duì)于地下工程,拆模后及時(shí)回填土控制早期、中期開(kāi)裂。
(五)
1.該工程還有以下安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí):尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體,以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施;必須制訂防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施。
2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案:沉井制作的模板方案和腳手架方案,補(bǔ)充龍門(mén)吊的安裝方案。
理由:本案中管道內(nèi)徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達(dá)到lOm左右,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法,每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上,必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此,應(yīng)制訂沉井制作的模板方案和腳手架方案,并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龍門(mén)吊下管方案,按規(guī)定必須編制龍門(mén)吊安裝方案,并由專(zhuān)業(yè)安裝單位施工,安全監(jiān)督站驗(yàn)收。
3.本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容:沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門(mén)吊安裝完畢驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。
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