市政資料：城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)
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2014年一級(jí)建造師考試時(shí)間為9月20日、21日。小編為大家送上一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)資料匯總，包括市政實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn)、重點(diǎn)難點(diǎn)講解。后續(xù)還會(huì)有相關(guān)的練習(xí)題、模擬題以及其他各科目的資料及試題，敬請(qǐng)期待。
1K411021掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)
一、路基施工特點(diǎn)與程序
(一)施工特點(diǎn)
1.露天作業(yè)，受自然條件影響大;專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結(jié)構(gòu)物多、各專(zhuān)業(yè)管線縱橫交錯(cuò);專(zhuān)業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多。
3.以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔;人工配合土方作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專(zhuān)人指揮;流水或分段平行作業(yè)。
(二)基本流程
1.準(zhǔn)備工作
(1)按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋，導(dǎo)行臨時(shí)交通。
(2)開(kāi)工前，進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施。
(3)施工控制樁放線測(cè)量，建立測(cè)量控制網(wǎng)，恢復(fù)中線，補(bǔ)釘轉(zhuǎn)角樁、路兩側(cè)外邊樁等。
2.附屬構(gòu)筑物
(1)新建地下管線與路基(土方)同時(shí)進(jìn)行，遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。
(2)既有地下管線等構(gòu)筑物的拆改、加固保護(hù)。
(3)修筑地表水和地下水的排除設(shè)施，為后續(xù)的土、石方工程施工創(chuàng)造條件。
3.路基(土、石方)施工
開(kāi)挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實(shí)路基、修整路床，修建防護(hù)工程等。
二、路基施工要點(diǎn)
(一)填土路基
1.不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)l00mm的土塊應(yīng)打碎。
2.妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。
3.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m。
4.根據(jù)測(cè)量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。
5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。
6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。
7.填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。
(二)挖土路基
1.路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。
2.根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖。
3.挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。
4.壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。
5.碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。
6.過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。
(三)石方路基
1.修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。
2.先修筑試驗(yàn)段，以確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。
3.填石路堤宜選用12t以上的振動(dòng)壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。
4.路基方范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。
三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目：主控項(xiàng)目壓實(shí)度和彎沉值， 一般項(xiàng)目路基允許偏差和路床、路堤邊坡。
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