2022年一級(jí)建造師考試《市政實(shí)務(wù)》章節(jié)知識(shí)點(diǎn):1K411012 瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)
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環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn):1K411012 瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)
一、結(jié)構(gòu)組成
(一)基本原則
(1)城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成,層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定;但層數(shù)不宜過多。
(2)行車載荷和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減,基層材料與面層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3;土基回彈模量與基層(或底基層)的回彈模量比宜為0.08~0.4。
(4)交通量大、軸載重時(shí),應(yīng)采用高級(jí)路面面層與強(qiáng)度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類材料基層。
(5)基層的結(jié)構(gòu)類型可分為柔性基層、半剛性基層;在半剛性基層上鋪筑面層時(shí),城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。
(二)路基與填料
1.路基分類
路基斷面形式有:
路堤——路基頂面高于原地面的填方路基;
路塹——全部由地面開挖出的路基(分全路塹、半路塹、半山峒三種);
半填、半挖——橫斷面一側(cè)為挖方,另一側(cè)為填方的路基。
2.路基填料
高液限黏土、高液限粉土及含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土,不適于做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí),應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。
地下水位高時(shí),宜提高路基頂面標(biāo)高。在設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制,未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí),應(yīng)選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做路基填料。同時(shí)應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施。
巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料,其厚度視路基頂面不平整程度而定,一般100~150mm。
(三)基層與材料
(1)基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。基層可分為基層和底基層。
(2)應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。
排水基層——濕潤(rùn)和多雨地區(qū)。
底基層——未設(shè)墊層且路基填料為細(xì)粒土、黏土質(zhì)砂或級(jí)配不良砂(承受特重或重交通),或者為細(xì)粒土(承受中等交通)時(shí)。
底基層可采用級(jí)配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。
(3)常用的基層材料:
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料——屬于半剛性基層,包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等,其強(qiáng)度高,整體性好,適用于交通量大、軸載重的道路。
嵌鎖型和級(jí)配型材料——屬于柔性基層,可用作城市次干路及其以下道路基層。為防止凍脹和濕軟,天然砂礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,含泥量不應(yīng)大于砂質(zhì)量(粒徑小于5mm)的10%,礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20%。級(jí)配礫石用作次干路及其以下道路底基層時(shí),級(jí)配中最大粒徑宜小于53mm,用作基層時(shí)最大粒徑不應(yīng)大于37.5mm。
(四)面層與材料
(1)高級(jí)瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層,或稱之為上(表)面層、中面層、下(底)面層。
(2)瀝青路面面層類型:
1)熱拌瀝青混合料面層(HMA)——包括SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混合料)和OGFC(大空隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層)等嵌擠型熱拌瀝青混合料,適用于各種等級(jí)道路的面層。
2)冷拌瀝青混合料面層——適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層,以及各級(jí)瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。
3)溫拌瀝青混合料面層——拌合溫度120~130℃,與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。
4)瀝青貫入式面層——宜用作城市次干路以下道路面層,厚度不宜超過100mm。
5)瀝青表面處治面層——主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用。
二、結(jié)構(gòu)層與性能要求
(一)路基
1)整體穩(wěn)定性
2)變形量控制
(二)基層
1)應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求。
2)不透水性好。底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物;為防止地下滲水影響路基,排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層。
(三)面層
1)承載能力
2)平整度
3)溫度穩(wěn)定性
4)抗滑能力
5)透水性
6)噪聲量
降噪排水路面結(jié)構(gòu)組合:上面(磨耗層)層:OGFC瀝青混合料;中面層、下(底)面層:密級(jí)配瀝青混合料
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