2021年一級建造師公路工程實務考點練習題5

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2021年一級建造師公路工程實務考點練習題5

一、單選題

1轉體施工工藝是( )。

A.脫架→轉動→轉盤封固→撤錨合龍

B.轉動→轉盤封固→撤錨合龍→脫架

C.脫架→轉動→撤錨合龍→轉盤封固

D.撤錨合龍→轉動→脫架→轉盤封固

參考答案：A

參考解析：

轉體施工工藝包括：脫架→轉動→轉盤封固→撤錨合龍。

2沖擊壓實法利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性( )地對路基填料進行沖擊，壓密填方。

A.小振幅.低頻率

B.小振幅.高頻率

C.大振幅.低頻率

D.大振幅.高頻率

參考答案：C

參考解析：

沖擊壓實法：利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進行沖擊，壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點，又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。缺點是在周圍有建筑物時，使用受到限制。

3鋼管混凝土的質量檢測辦法應以( )為主。

A.紅外線檢測

B.超聲波檢測

C.鉆芯檢測

D.人工敲擊檢測

參考答案：B

參考解析：

鋼管混凝土的質量檢測辦法應以超聲波檢測為主，人工敲擊為輔。

4剛構橋的施工一般采用( )施工。

A.整體現(xiàn)澆

B.轉體

C.平衡懸臂施工

D.分次澆筑法

參考答案：C

參考解析：

剛構橋的施工一般采用平衡懸臂施工。平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法與懸臂拼裝法施工。

5某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是( )。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.漿砌塊石衡重式擋土墻

D.懸臂式擋土墻

參考答案：B

參考解析：

錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。

6大跨徑勁性骨架混凝土拱橋拱圈澆筑前應進行( )。

A.施工觀測

B.加載程序設計

C.施工組織設計

D.方案調整

參考答案：B

參考解析：

大跨徑勁性拱圈混凝土拱圈(拱肋)澆筑前應進行加載程序設計，正確計算和分析鋼骨架以及鋼骨架與先期混凝土層聯(lián)合結構的變形、應力和穩(wěn)定安全度，并在施工過程中進行監(jiān)控。

7斜拉橋施工時，在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順.正確是第一位的，施工中以( )控制為主。

A.拉索索力

B.標高

C.預制塊件接縫轉角

D.混凝土強度

參考答案：B

參考解析：

斜拉橋施工時，在主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以標高控制為主。斜拉橋施工時，在主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以標高控制為主。

8粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和( )等工序。

A.基底防水處理

B.設置拉筋帶

C.設置護坡

D.設置邊坡盲溝

參考答案：D

參考解析：

粉煤灰路堤一般由路堤主體部分.護坡和封頂層以及隔離層.排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟與土質路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。

9根據(jù)鋼橋基本構件結構外形和構造的不同進行劃分，鋼管拱橋屬于( )。

A.桿系結構

B.板系結構

C.柱系結構

D.管系結構

參考答案：D

參考解析：

根據(jù)鋼橋基本構件結構外形和構造的不同，鋼橋制造可分為桿系、板系、管系結構。管系結構是指鋼管拱橋，通常在工廠制成管狀拱肋節(jié)段安裝，跨中合龍;或者在橋位岸側拼裝成半跨，轉體就位.跨中合龍，合龍精度常受拱肋制造精度和焊接變形的影響。

10鉆孔灌注樁施工時，導管使用前，要對導管進行檢漏和( )，以防導管滲漏。

A.抗壓試驗

B.抗拉力試驗

C.抗彎試驗

D.抗折試驗

參考答案：B

參考解析：

導管的直徑應根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導管;對每節(jié)導管進行組裝編號，導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管使用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導管滲漏。

二、多選題

1圖紙會審的主要內容有( )。

A.結合現(xiàn)場調查情況核算主要工程數(shù)量

B.核算工程主要結構的受力條件及主要設計數(shù)據(jù)

C.核算設計對施工條件、施工方法和船機設備性能的考慮及要求

D.核對圖紙數(shù)量是否齊全

E.施工說明是否清楚準確并符合現(xiàn)有地方標準

參考答案：A,B,C,D

參考解析：

圖紙會審的主要內容：

1.核對圖紙數(shù)量是否齊全，施工說明是否清楚準確、是否符合現(xiàn)有行業(yè)標準或規(guī)范要求。

2.結合現(xiàn)場調查情況，核算主要工程數(shù)量，檢查其中錯漏碰缺。

3.核查設計提供的水文、地質等資料是否滿足工程施工需求，明確是否需要進一步補充。

4.核算工程主要結構的受力條件及主要設計數(shù)據(jù)。

5.核算建筑物在施工過程中的穩(wěn)定性和可能發(fā)生的變形以及對施工安全、變形觀測的要求。

6.核算設計對施工條件、施工方法和船機設備性能的考慮及要求。

7.需要設計優(yōu)化或計劃進行重大變更設計的，承包人要提前策劃，多方溝通，并通過圖紙會審文件的形式加以確認。

2方案會審的具體要點有( )。

A.施工方案編制的依據(jù)是否符合要求

B.施工方案是否符合有關法規(guī)要求

C.審查施工方案中的計算書

D.審查施工方案中的創(chuàng)新點

E.施工方案中的資源需求情況

參考答案：A,B,C,E

參考解析：

方案會審的具體要點：

(1)施工方案編制的依據(jù)是否符合要求。

(2)施工方案是否符合有關法規(guī)要求。

(3)審查施工方案中的計算書。

(4)審查一些采用四新技術的內容。

(5)施工方案中的資源需求情況。

(6)審查各項管理目標是否符合總體要求。

3施工技術交底通常應分三級進行，屬于第三級交底的內容有( )。

A.總工期

B.作業(yè)標準

C.施工規(guī)范及驗收標準

D.工程質量要求

E.監(jiān)理辦法

參考答案：B,C,D

參考解析：

第三級交底主要內容為分部分項工程的施工工序等，包括作業(yè)標準、施工規(guī)范及驗收標準，工程質量要求;施工工藝流程及施工先后順序;施工工藝細則、操作要點及質量標準;質量問題預防及注意事項;施工技術措施和安全技術措施;重大危險源、出現(xiàn)緊急情況下的應急救援措施、緊急逃生措施等。選項A總工期和選項E監(jiān)理辦法屬于第一級交底的主要內容。

4施工放樣測量主要包括有( )。

A.路線中線測量

B.路基施工放樣測量

C.路面施工測量

D.橋梁施工測量

E.隧道施工測量

參考答案：B,C,D,E

參考解析：

施工放樣測量主要包括路基施工放樣測量、路面施工測量、涵洞工程施工測量內容、橋梁施工測量、隧道施工測量等。

5公路工程項目試驗管理有( )。

A.工地試驗室等級管理

B.工地試驗室設備管理

C.工地試驗室環(huán)境管理

D.工地試驗室檔案管理

E.工地試驗樣品管理

參考答案：B,C,D,E

參考解析：

公路工程項目試驗管理分為：工地試驗室人員管理;工地試驗室設備管理;工地試驗室環(huán)境管理;工地試驗室檔案管理;工地試驗樣品管理;工地試驗外委管理。

6現(xiàn)場質量檢查控制的方法主要有( )。

A.測量

B.試驗

C.觀察

D.分析

E.監(jiān)理

參考答案：A,B,C,D

參考解析：

現(xiàn)場質量檢查控制的方法主要有：測量、試驗、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結改進。

7在橋梁基礎工程施工中，擴大基礎施工的主要質量控制點有( )。

A.基底地基承載力的檢測確認，滿足設計要求

B.基底表面松散層的清理

C.初始平面位置的控制

D.及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間

E.大體積混凝土施工裂縫控制

參考答案：A,B,D,E

參考解析：

擴大基礎質量控制關鍵點：

①基底地基承載力的檢測確認，滿足設計要求。

②基底表面松散層的清理。

③及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間。

④大體積混凝土施工裂縫控制。

8在薄壁墩與實心墩施工中，其控制要點不同之處有( )。

A.墩身與承臺聯(lián)結處混凝土裂縫控制

B.模板接縫錯臺控制

C.墩頂實心段混凝土裂縫控制

D.墩頂支座預埋件位置、數(shù)量控制

E.墩身錨固鋼筋預埋質量控制

參考答案：A,C

參考解析：

(1)實心墩質量控制關鍵點：

①墩身錨固鋼筋預埋質量控制。

②墩身平面位置控制。

③墩身垂直度控制。

④模板接縫錯臺控制。

⑤墩頂支座預埋件位置、數(shù)量控制。

(2)薄壁墩質量控制關鍵點：

①墩身錨固鋼筋預埋質量控制。

②墩身平面位置控制。

③墩身垂直度控制。

④模板接縫錯臺控制。

⑤墩頂支座預埋件位置、數(shù)量控制。

⑥墩身與承臺聯(lián)結處混凝土裂縫控制。

⑦墩頂實心段混凝土裂縫控制。

9下列選項不屬于拱橋支架施工控制要點的是( )。

A.預制拼裝

B.混凝土壓注質量控制

C.墩頂實心段混凝土裂縫控制

D.支架沉降控制

E.拱架加載控制

參考答案：B,C

參考解析：

拱橋質量控制關鍵點：

①預制拼裝：拱肋拱軸線的控制。

②支架施工：支架基礎承載力控制、支架沉降控制、拱架加載控制、卸架工藝控制。

③鋼管拱：鋼管混凝土壓注質量控制。

10先簡支后連續(xù)梁橋的施工質量控制要點有( )。

A.預制拼裝

B.后澆段工藝控制

C.體系轉換工藝控制

D.后澆段收縮控制

E.臨時支座安裝與拆除控制

參考答案：B,C,D,E

參考解析：

先簡支后連續(xù)梁橋的施工質量控制要點有：后澆段工藝控制、體系轉換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時支座安裝與拆除控制。

11設計交底和圖紙會審中需著重解決的問題有( )。

A.施工單位應遵照主合同調配滿足施工需要的各類技術管理人員和設備

B.施工單位應組織有關人員對施工圖紙和資料進行學習和自審做到心中有數(shù)

C.設計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致

D.設計能否滿足工程質量及安全要求

E.設計是否符合國家和有關規(guī)范、標準要求

參考答案：C,D,E

參考解析：

設計交底和圖紙會審中，需著重解決以下問題：

①設計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。

②設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實現(xiàn)和解決。

③設計能否滿足工程質量及安全要求，是否符合國家和有關規(guī)范、標準。

④施工圖紙中土建及其他專業(yè)(水、電、通信、供油等)的相互之間有無矛盾，圖紙及說明是否齊全。

⑤圖紙上的尺寸、高程、軸線、預留孔(洞) 、預埋件和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。

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