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2019年一級建造師《公路工程》高頻考點:路基施工組織設計的編制

更新時間:2019-09-10 10:28:02 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽437收藏131

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摘要 很多報考公路工程的考生經(jīng)??鄲揽鄲啦豢啊F鋵嵨覀冎灰獙@些知識點多加注意,而且對知識點做好篩選和提煉,有的放矢地去學習,備考效率就會有所提高。今天就為大家梳理了2019年一級建造師《公路工程》高頻考點:路基施工組織設計的編制,希望對你有有所幫助。

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1.土方調配。根據(jù)路基橫斷面計算出土石方的“斷面方數(shù)”,經(jīng)復核后,即可進行土石方調配。調配時需考慮技術經(jīng)濟條件,盡量在經(jīng)濟合理的范圍內移挖作填,使路塹和路堤中土石方數(shù)量達到平衡,減少廢方與借方。在全部土石方合理調配后,即可得出路基土石方施工方數(shù)。

在平原地區(qū)的路基施工中,路基填方為主導工序,土方調配應重點處理好攤鋪、碾壓以及與橋涵施工的關系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。

2.施工方法的選擇。按照土的種類、土方數(shù)量、運距、施工機械等具體條件,并根據(jù)工程期限和各種施工方法的技術經(jīng)濟指標來決定施工方法,正確地選用土方機械,并據(jù)以進行土方調配。土方調配與施工方法的選擇二者密切相關,互為影響,必須同時考慮,最后的調配結果應與所選用機械的經(jīng)濟運距相適應。

3.施工進度計劃的編制。施工方法和土方調配決定以后,即可計算得出路基工程的施工方數(shù),然后根據(jù)所采用的技術定額,求出勞動力的工日數(shù)和施工機械的臺班數(shù)量。其次根據(jù)路基工程的施工期限安排工地的施工日期和施工程序,求出需要的工人人數(shù)和機械臺數(shù),最后確定工人和機械的勞動組織,并決定其轉移的次序,保證在規(guī)定期限內完成路基施工任務。

4.工地施工組織。現(xiàn)場施工,應根據(jù)施工進度計劃所安排的施工方法、施工期限、施工程序來進行。每一施工工地應按照所規(guī)定的施工程序,將路基土石方專業(yè)施工隊所承擔的施工地段具體按各種土方施工機械(如推土機、鏟運機、挖土機等)所施工的地段劃分為施工分段,該施工分段將開挖路塹與填筑路堤的地點規(guī)劃在一段,成為完整的挖、運、填、壓的工作循環(huán)。

對于高填深挖大量集中的重點土石方工程,須詳細進行所選定的不同施工方法的開挖設計與填筑設計,并繪制每一施工循環(huán)的平面布置略圖。此外還應編制工人和機具的供應計劃,以及籌劃所需的機具修理、水電供應和施工所需的其他辦公與生活用品的供應組織,以保證工程的順序開展。

模擬演練:

在平原地區(qū)的路基施工中,( )為主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水設施

參考答案:C

以上就是小編整理:2019年一級建造師《公路工程》高頻考點:路基施工組織設計的編制。各地2019年一級建造師考試報名已陸續(xù)開始,您在備考過程中如需歷年試題、考試大綱等備考資料,可點擊下方按鈕免費下載>>一建考點/真題答案/教材解析/,更多備考資料持續(xù)更新中。

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