2017年一級建造師《公路工程》教材變化對比分析（文字版）

　　【摘要】2017年一級建造師《公路工程》教材變化對比分析。小編根據(jù)歷年一建教材上市時(shí)間推斷，2017年一建《公路工程》教材于5月19日出版。由于復(fù)習(xí)時(shí)間緊迫，考生可以參加2017年環(huán)球網(wǎng)校教材精講視頻課程，快速高效過教材。

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　　小編將2017年一級建造師《公路工程》教材變化對比分析整理如下：

　　(一)變化情況

　　2017一建公路工程管理與實(shí)務(wù)整本教材共變化34處。其中第一章路基工程中的軟土地區(qū)路基和第二章路面工程中的的路面基層(底基層)施工技術(shù)施工整體內(nèi)容調(diào)整，變化幅度較大，其它都為一些分散性細(xì)節(jié)變化。

　　(二)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

　　1、理論變化：第1、2章變化較多。

　　2、大綱情況：繼續(xù)保留2016年大綱。

　　3、頁碼變化：總體頁碼增加10頁。

　　4、理論知識(shí)點(diǎn)變化：16處。

　　(三)具體變化內(nèi)容

　　1B411015填方路基施工

　　1.P17 調(diào)整第15行3.分析與答案(1)“用平地機(jī)整平很困難”改為“整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工進(jìn)行”。

　　1B411020 特殊路基施工技術(shù)

　　1B411021 軟土地區(qū)路基施工

　　1.P21增加一、軟土的工程特性增加“軟土是指天然含水率高……呈黑泥狀的細(xì)粒土和腐殖質(zhì)土”。

　　2.P21調(diào)整二、軟土地基處治施工技術(shù)(整體調(diào)整)

　　內(nèi)容調(diào)整為“(一)墊層和淺層處理;(二)豎向排水體;環(huán) 球網(wǎng)校(三)真空預(yù)壓;(四)粒料樁;(五)加固土樁;(六)水泥粉煤灰碎石樁;(七)剛性樁;(八)爆炸擠淤;(九)路堤地基隔離墻;(十)強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換。”

　　1B412011 路面基層(底基層)用料要求

　　1.P55-P56一、粒料基層原材料的技術(shù)要求，整體變化。

　　2.P56-62三、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求，整體變化。

　　1B412012 路面粒料基層(底基層)施工

　　1.P63二、施工一般要求整體變化

　　2.P63-P64三、路面粒料基層施工方法整體變化。

　　1B412013 路面瀝青穩(wěn)定基層(底基層)施工

　　1.P64一、瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍

　　(一)分類，新增“瀝青穩(wěn)定基層(底基層)又稱柔性基層(底基層)，”

　　(二)適用范圍，整體變化。

　　1B412014 路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工

　　1.P67一、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)環(huán) 球 網(wǎng)�；鶎臃诸惣斑m用范圍

　　(一)分類，新增“半剛性基層、底基層……底基層的抗冰凍性。”

　　(二)適用范圍，整體變化。

　　2.P67-77二、混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓整體變化。

　　3.P77-P80三、無機(jī)結(jié)合料基層(底基層)養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他整體變化。

　　1B412020 瀝青路面的施工技術(shù)

　　1B412025 路面改建工程

　　1.P98 第3行刪除原教材P88“現(xiàn)場熱再生法施工簡單方便，多用于基層承載能力良好、面層因疲勞而龜裂的路段，特別適用于老化不太嚴(yán)重，但平整度較差的路面。”

　　1B413022 常用模板、支架和拱架的施工

　　1.P141 第16行由“漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，或如設(shè)計(jì)無要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%。”改為“漿砌石拱橋，須來源環(huán) 球網(wǎng) 校待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的85%，如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。”

　　1B413030 橋梁工程施工技術(shù)

　　1B413031 鋼筋和混凝土施工

　　1.P150 刪除“(四)混凝土的澆筑”里面第12條的所有內(nèi)容

　　1B413032 橋梁基礎(chǔ)施工

　　1B413033 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工

　　1B413034 橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工

　　1.P177 第6行將“將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌和車”改為“將質(zhì)量合格的混凝土用混凝土拌和車”。

　　2. P177 第8行將“梁(板)”改為“混凝土”。

　　3. P177 第10、11行將“梁(板)”改為“梁(板)混凝土”。

　　1B413035 橋梁上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工

　　1B413036 橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工

　　1.P188圖1B413036-1懸臂澆筑施工工藝流程圖變化。

　　1B420056 質(zhì)量檢驗(yàn)評定

　　1.P325增加 “七、高速公路項(xiàng)目交工檢測和竣工鑒定質(zhì)量不符合項(xiàng)清單”內(nèi)容。

　　1B420060 公路工程安全管理的范圍及要求

　　1B420061 公路工程安全管理的范圍

　　1.P327 倒數(shù)第15行內(nèi)容，由舊教材一、路基工程施工的安全管理(一)路基工程施工的安全管理范圍內(nèi)容調(diào)整順序而來。

　　2.P328 二、路面工程施工的安全管理(一)路面工程施工的安全管理范圍內(nèi)容調(diào)整為：“路面工程施工的安全管理范圍包括：路面結(jié)構(gòu)層及其附屬工程施工過程的安全管理。”

　　3.P328倒數(shù)第14行三、橋涵工程的安全管理(一)橋涵工程的安全管理范圍刪除舊教材中的環(huán) 球 網(wǎng) 校“其中各個(gè)管理方面都包含了對施工中人的安全管理，機(jī)械、工具等的安全管理及施工環(huán)境 的安全管理。”

　　4.P337 刪除舊教材“六、水上工程的安全管理;七、陸地工程的安全管理;八、高空工程施工的安全管理;九、爆破工程施工的安全管理;十、特種設(shè)備的安全管理;十一、臨時(shí)用電的安全管理” 全部內(nèi)容。

　　1B420081 施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理

　　1.P358倒數(shù)第2行新增“一、技術(shù)策劃”內(nèi)容。

　　2.P362 第19行新增“(八)施工技術(shù)方案的編制”內(nèi)容。

　　3.P363 三、圖紙會(huì)審 內(nèi)容中“(一)概述;(二)圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容;(三)圖紙會(huì)審的組織方式”內(nèi)容調(diào)整。

　　1B420082 施工階段技術(shù)管理

　　1.P365 第9行二、設(shè)計(jì)變更的要求 (一)概述新增 第三段“項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織變更設(shè)計(jì)工作……加注“作廢”字樣進(jìn)行封存，防止誤用。”

　　2.P366 第9行在“1.在測量工作中的各個(gè)程序中實(shí)行雙檢制度 ”中 新增“(3)當(dāng)采用一種新的計(jì)算和測量方法時(shí)……”。

　　1B420083 施工交竣工階段技術(shù)管理

　　1B420090 公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理

　　1B420091 公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求

　　1B420092 公路工程施工招標(biāo)條件與程序

　　1.P377(6)推薦中標(biāo)人 刪除“投標(biāo)人須知”前“第二章”三個(gè)字。

　　1B420093 公路工程施工投標(biāo)條件與程序

　　1B420100 公路工程造價(jià)管理

　　1B420101 公路工程工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用

　　1B420102 投標(biāo)階段合同價(jià)的確定

　　1B420103 公路工程計(jì)量管理

　　1B420104 公路工程預(yù)算單價(jià)分析方法

　　1.P397第19行(2)材料費(fèi)分析，在“材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場外運(yùn)輸損耗、采購及倉庫保管費(fèi)組成”后增加“其中材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)按不含增值稅(可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅)的價(jià)格確定”。

　　2.P398第21行④采購及保管費(fèi) 將“材料采購及保管費(fèi)以材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)為基數(shù)，乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。來源環(huán) 球網(wǎng) 校材料的采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.5%。”改為“材料采購及保管費(fèi)，以材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)為基數(shù)，乘以采購及保管費(fèi)率計(jì)算。材料的采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.67%。”

　　3. P398第23行④采購及保管費(fèi) 將“(如外購的鋼梁、鋼筋混凝土構(gòu)件及加工鋼材等半成品)的采購保管費(fèi)率為1%。”改為“(如外購的鋼桁梁、鋼筋混凝土構(gòu)件及加工鋼材等半成品)環(huán) 球網(wǎng) 校的采購保管費(fèi)率為1.07%。”

　　4. P398第25行④采購及保管費(fèi)刪除“商品混凝土預(yù)算價(jià)格的計(jì)算方法與材料相同，但其采保管費(fèi)率為0。”

　　2017年一級建造師考試教材預(yù)計(jì)會(huì)在5月份左右上市，復(fù)習(xí)時(shí)間緊迫，各位考生可以先按照2016年一建考試教材進(jìn)行復(fù)習(xí)，2017年一級建造師教材發(fā)布后，環(huán)球網(wǎng)校及時(shí)為考生提供詳盡的新舊教材對比，大家可以重點(diǎn)看看教材改版的地方。

　　2017年一級建造師《公路工程》備考學(xué)習(xí)方法：(結(jié)合環(huán)球網(wǎng)校課程)

　　1.基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段：看教材+精講班+習(xí)題班。在這個(gè)學(xué)習(xí)過程中，主要是掌握基礎(chǔ)知識(shí)，聽課件要與看教材結(jié)合進(jìn)行，這樣更加有助于理解。

　　2.強(qiáng)化提高階段：主要是以習(xí)題班+錯(cuò)題為主進(jìn)行學(xué)習(xí)。這個(gè)階段主要就是通過大量做題來鞏固基礎(chǔ)知識(shí)。老師習(xí)題班中提供的題目都是比較經(jīng)典的題目，這些題目一定要融會(huì)貫通。另外，在做題過程中，遇到不懂、不會(huì)的題目，一定要翻翻教材或聽聽課件，弄懂弄會(huì)。

　　3.考前沖刺階段：沖刺班+模擬試題+全真模擬試卷。這個(gè)時(shí)候注重系統(tǒng)地復(fù)習(xí)和整體的把握，盡量多擠出一些時(shí)間來進(jìn)行系統(tǒng)的復(fù)習(xí)。嚴(yán)格按考試的時(shí)間要求，進(jìn)行模擬測試，鍛煉自己的做題速度和答題技巧。

　　以上是環(huán)球網(wǎng)校小編整理的2017年一級建造師《公路工程》教材變化對比分析的詳細(xì)內(nèi)容，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為廣大考生提供豐富的備考資料以及高效學(xué)習(xí)方法介紹，是您備考一建的最佳選擇。

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