一級建造師考試《公路工程》講解：1B420073公路工程陸上作業(yè)安全要求
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1B420070公路工程安全技術要求
1B420073公路工程陸上作業(yè)安全要求
一、路基工程土方施工安全要點
2.開挖深度超過2m時，特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近開挖土方時，不論深度大小都應視為高處作業(yè)，并設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。
3.挖土應從上而下逐層挖掘，土方開挖應遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層挖掘，嚴禁掏(超)挖”的原則，在靠近建筑物，電桿、腳手架附近挖土時，必須采取安全紡護措施。
5.在開挖的坑(溝、槽)邊沿1m以內不許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿1～3m間堆土高度不得超過1.5m;距溝槽坑邊沿3～5m堆土高度不得超過2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛，起重機械、振動機械時距離不少于4m。
6.當機械配合挖土、清底、平地修坡等作業(yè)時，作業(yè)人員不得在機械回轉半徑以內作業(yè)。
7.人工挖掘土方時，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不得超過1.5m，土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應隨時檢查，應木柄結實、連接牢靠。
8.高邊坡開挖土方時，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專職人員對上邊坡進行監(jiān)視，防止物體墜落和塌方。邊坡開挖中若遇地下水涌出，應先排水，后開挖。
10.滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，禁止全面拉槽開挖;
12。機械車輛在危險地段作業(yè)時，必須設置明顯的安全警告標志，并設專人指揮;運輸土方的車輛在會車時，應輕車讓重車，重車先行，前后兩車間距必須大于5m，下坡時，兩車間距不帶小于10m，通過交叉路口，窄路、鐵路道口及轉變時，應注意來往的行人和車輛，運土車上方嚴禁乘人。
二、路基工程石方施工安全要點
路基工程石方施工安全除了必須滿足前面提到的爆破安全的一般要求外，還應注意以下的施工安全：
3.爆破工程施工必須嚴格按照《爆破安全規(guī)程》的要求進行作業(yè)，所有涉爆人員必須經過爆破專業(yè)培訓并取得相關從業(yè)資格的人員。
4.人工打眼時，使錘人應站在掌釬人的側面，禁止對面使錘;選擇炮位時，炮眼口應避開正對的電線、路口和構造物;鑿打炮眼時，應清除掉坡面上的浮巖危石。
5.在報管、運輸爆破器材過程中，工作人員嚴禁穿化纖服裝。
6.爆破器材應嚴格管理，并執(zhí)行領用和退庫制度，各種手續(xù)要有嚴格記錄，并由專人領取，禁止由一人同時搬運炸藥和雷管、電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送;爆炸物品禁止亂丟亂放和私藏。
7.爆破作業(yè)應由專人指揮，確定的危險邊界應有明顯標志，警戒區(qū)四周必須派出警戒人員，警戒區(qū)內的人員、牲畜必須撤離，預告、起爆、解除警戒等信號應有明確的規(guī)定。
9.裝藥時嚴格遵守爆破作業(yè)的安全操作規(guī)程和安全操作細則，輕放輕拿，不可有任何的碰撞，禁止使用鐵類金屬進行安裝，防止突發(fā)爆破事件。
10.導火索起爆應采用一次點火法點火，其長度應保證點完導火索后人員撤離至安全地點，但不得短于1.2m，不許在同次爆破中使用不同燃速的導火索。
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11.進行露天爆破作業(yè)，一人連續(xù)點火不得超過10根，嚴禁使用明火點燃;多人同時點炮時，每個人的點炮數量應相同，嚴禁腳踏和擠壓已點燃的導火索。爆破時，應點清爆破數與裝炮數量是否相符，確認炮響完并過5min后，方準爆破人員進入作業(yè)區(qū)。
12.電力起爆時，在同一爆破網絡上必須使用同廠、同型號的電雷管;爆破網路主線應絕緣良好，并設中間開關，與其他電源線路應分開敷設;爆破網絡的連接必須在全部炮孔裝填完畢，無關人員全部撤至安全地點后在進行。
13.在雷雨季節(jié)、潮濕場地等情況下，應采用非電起爆法;深度不超過10m的爆破用火花起爆，深度超過10m的爆破不得采用火花起爆，必須采用電力起爆。
14.大型爆破必須按審批的爆破設計書，并征得當地縣(市)以上公安部門同意后由專門成立的現場指揮機構組織人員實施;大型爆破的安全距離，除考慮個別飛散物的因素外，還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對人員、建筑物的影響，經計算后再確定安全距離。
三、瀝青路面工程施工安全要點
1.從事瀝青作業(yè)人員均應進行體檢，凡患有皮膚病、結膜炎及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè);瀝青加熱及混合料拌制，宜在人口較少、場地空曠的地段進行;瀝青作業(yè)人員皮膚外露部分應涂防護藥膏;工作服及防護用品應集中存放，嚴禁穿戴回家和存人宿舍;施工現場應配有醫(yī)務人員。
2.塊狀瀝青搬運宜在陰天或夜間進行。避免炎熱季節(jié)搬運。
四、水泥混凝土路面施工安全要點
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