一級建造師考試《公路工程》講解:1B420054隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)
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1B420050公路工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)
1B420054隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)
一、錨噴支護(hù)的質(zhì)量要求
(一)噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查
1.隧道(2車道隧道)每10延米,至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣,材料或配合比變更時(shí)另取一組,每組至少取三個(gè)試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。
2.滿足以下條件者為合格,否則為不合格:
(1)同批(指同一配合比)試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或c20。
(2)任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。
(3)同批試塊為3~5組時(shí),低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組;試塊為6~16組時(shí),不得多于2組;17組以上,不得多于總組數(shù)的15%。
3.檢查不合格時(shí),應(yīng)查明原因并采取措施,可用加厚噴層或增設(shè)錨桿的辦法予以補(bǔ)強(qiáng)。
(二)噴層與圍巖粘結(jié)情況的檢查
可用錘敲擊,如有空響應(yīng)鑿除噴層,洗凈重噴。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測試。
(三)噴層厚度檢查
可分噴射過程和支護(hù)完成后兩個(gè)階段進(jìn)行,噴射時(shí)可插入長度比設(shè)計(jì)厚度長5cm的鐵絲,縱、橫向1~2m設(shè)一根,作施工控制用。支護(hù)完成后每10延米至少檢查一個(gè)斷面,再從拱頂中線起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。每個(gè)斷面拱、墻分別統(tǒng)計(jì),全部檢查孔處噴層厚度應(yīng)有60%似上不小于設(shè)計(jì)厚度,平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度,最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的1/2。
(四)當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時(shí),應(yīng)予修補(bǔ),鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。
(五)錨桿安設(shè)后每300根至少選擇3根作為1組進(jìn)行抗拔力試驗(yàn),圍巖條件或原材料變更時(shí)另作1組。同組錨桿28d的抗拔力平均值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;每根錨桿的抗拔力最低值不得小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)值的90%。
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二、隧道總體的檢驗(yàn)內(nèi)容
1.車行道:每20m(曲線)或50m(直線)檢查1次。
2.凈總寬:每20m(曲線)或50m(直線)檢查1次。
3.隧道凈高:每20m(曲線)或50m(直線)測1個(gè)斷面,每斷面測拱頂和兩拱腰3點(diǎn)。
4.隧道偏位:每20m(曲線)或50m(直線)檢查1處。
5.路線中心線與隧道中心線的銜接:分別將引道中心線和隧道中心線延長至兩側(cè)洞口,比較其平面位置。
6.邊坡、仰坡;用坡度板檢查10處。
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