一級注冊建筑師方案作圖如何讀題之六歷年總平面設(shè)計要求對比

歷年總平面設(shè)計要求是什么?套路

小偷有套路，騙子有套路，城管有套路，老師有套路，網(wǎng)紅炒作有套路，統(tǒng)統(tǒng)都有套路;他們不會因為客體對象發(fā)生改變而改變做事方法，仍舊是先給你卡里打10萬塊，讓你幫忙轉(zhuǎn)賬，然后再撤回，無非就是原因不同、口氣不同、苦衷不同;

話說回來，咱們學(xué)習環(huán)球網(wǎng)校教材、報環(huán)球網(wǎng)校班、聽環(huán)球網(wǎng)校課、請教環(huán)球網(wǎng)校前輩、模擬真題這些都為了什么?自己也練成一個應(yīng)試的“解題套路”;當然這個小套路升級有可能升級成做設(shè)計的大套路，更可能升華為做人做事的大大套路;

既然有“解題套路”，那么，有沒有“出題套路”;

講道理，讀題其實是一件很簡單，很輕松的事;

所有的漢字都認識，簡單的面積加減法，邏輯清晰的泡泡圖以及圖面清新的總圖;

那么，問題來了，費了那么多話講完了讀題，怎么還要講?

我想，如果咱們都夠在一塊聊明白考試的“出題套路”，不失為在枯燥的復(fù)習過程中的一件樂事。

要摸清這個“出題套路”，還是從四個方面入手：文字說明、面積表、氣泡圖和總圖;

先從文字部分的“總平面圖”聊起來，先說結(jié)論，題庫的很有可能就一個，自2003年基本確定之后，期間雖然一直都在做稍許調(diào)整，但近幾年沉淀，格式基本已經(jīng)定型;

如下：

1、建筑控制線內(nèi)布置XXX建筑;

2、紅線內(nèi)合理組織交通流線;設(shè)置：主入口設(shè)置在X干道上(盡量次干道)，次入口設(shè)置在X干道上(主干道或次干道，可多設(shè)) ;

3、紅線內(nèi)合理組織靜態(tài)交通;布置：XX個小型機動車停車位、XX個大客車停車位、XX個貨車停車位、XX個內(nèi)部機動車停車位、XX㎡自行車停車場、XX㎡內(nèi)部自行車停車場;

注，可根據(jù)實際功能相應(yīng)添加救護車、購物車、消防車等子項;

除小型機動車停車位尺寸可不予提供外，其他宜提供尺寸及建議組合布局方式;

4、紅線內(nèi)合理布置綠化及場地;布置綠化場地、沿道路設(shè)置XX米綠化帶、XX平米運動場、晾曬場、活動場、儀式廣場等;

以超市為例，看完總平面設(shè)計要求的四句話之后，在總圖的基礎(chǔ)之上，是不是基本就可以畫出這個草圖;

題目中的四條分別對應(yīng)：建筑、出入口道路、停車場、場地綠化;

總圖的設(shè)計要求其實就是合理地用出入口道路去組織建筑、停車場、場地綠化;

場地作圖考試的第五題可以說是這部分考核內(nèi)容的升級版，將建筑升級為建筑群，入口增多，場地增多;

二者可以結(jié)合練習;2011-2014這四年就連表達都一致，估計是2011年換一個出題的負責人;

2010年的門急診樓改擴建，即便是改造項目，強調(diào)內(nèi)容主題基本也是一致的，只不過那個年代可能表達還沒有標準化;

2009年的大使館，沒有那句控制線內(nèi)布置建筑的話，其余基本符合;

2008年的汽車客運站以及再往前叫做“場地設(shè)計”，不提建筑的事，但是主要控制元素基本類似;

再往前的就不說了，請自行查閱。小結(jié)：從03到14年，關(guān)于總圖這一塊考核的內(nèi)容其實一直都沒有變過，雖然在表達上稍微有點不同，但近今年的近似程度已經(jīng)很高;

從主要考核點入手進行分析和考慮，無疑是走好考試第一步的重要前提;

請以任意一年真題為例，自問自答：

問：題目只是說主入口放在次干道上，具體放在哪個位置?次入口呢?

答：

問：題目要求設(shè)置40個小汽車停車位，放在哪?大致多大面積?50㎡非機動車呢?

答：

問：題目要求合理組織交通流線，怎么才算合理?

答：